VFR1200Fにバイクザシートインサイド
昨日は、最強寒波が来ているとのことで千葉も
相当寒かったのですが、たくさんのご来店有り難うございましたemoticon-0139-bow.gif

ちなみに本日は、第3日曜日なので
ノザワホンダはお休みなのですがパソコンの入替で出勤しています。

先週もバイクザシートインサイドの注文をいただいています。
今月はホンダよりも他メーカーの方が元気ですね。
(写真は、ヤマハ トリシティ125 と 
     カワサキ Z1000 です。)
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ちなみに、マジェスティSのシートも試しに来店された女性も
いらっしゃいました。船橋にお住まいの方なので、本日は帰られましたが・・・。

今年も”バイクザシートインサイド” 好調です。
ご注文お待ちしておりますemoticon-0139-bow.gif






      と
 
       
          い

              う


                  わ
 

                      け
    
        
                          で



 
  
                          大 介 ですemoticon-0170-ninja.gif
            
 
本日は
”VFR1200Fに
バイクザシートインサイド”

の話題で。

販売終了となってしまったVFR1200Fですが、
バイクザシートインサイドの注文は
相変わらず好調です。

ブログをご覧になったとの事で
千葉の袖ヶ浦からご来店です。

注文内容は

 
 バイクザシートインサイドを埋め込み
 フラット3センチアンコ増し  
 
 表皮は張り替え
 全面 ノンスリップ 黒
 つなぎ グレーWステッチ
 

でいただきました。

前回もお話ししていますがVFR1200Fのシートは
「モノコック式」という作り方で
BMWなどの外車にされている製法で
表皮とアンコがのり付けされています。
なので、表皮が突っ張った感じで
「モノコック式」は座り心地は硬く感じるのが特徴です。
(これは私の感想です)

表皮を剥がすとアンコが剥がれてしまうので
ノーマル表皮の再利用は基本的には出来ません。

それでアンコが、デコボコになるので整えるのも
難しいみたいです。

元のシートはこちら。
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出来上がりはこちらです。角を取っているので
ノーマルシートに比べると柔らかく見えますか。
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ノンスリップ生地を使用して前に滑るのを防ぎます。
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つなぎのグレーステッチは今年も人気のカラーです。
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今回はアンコを増して、
更にバイクザシートを埋めていますので、座り心地はかなり向上です。
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I様ご利用有り難うございましたemoticon-0139-bow.gif


現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。(表皮再利用)
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

アルカンターラ仕様 のバイクザシートインサイドは、
¥32,400~ になります。( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )
※アルカンターラの表皮面積やデザインによって
 金額が変わります。ご相談下さい。


VFR1200Fのシート
バイクザシートインサイドは、
表皮も代える必要があるため
¥36,720~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしていますemoticon-0139-bow.gif
# by nozawakojo | 2017-01-15 15:10 | バイクザシート
New 車検ステッカー
こんにちは。
M岡です。emoticon-0103-cool.gif


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平成29年1月から車検ステッカーが新しくなりました。
今までのものより大きくなっています。
(取付けボルトとギリギリ)
車検満了年が、ステッカーの四隅を時計回りに表示されるようです。
  平成32年:左下 平成33年:左上 平成34年:右上
こんな感じで、1年毎に年の数字がくるくる移動するみたい!emoticon-0104-surprised.gif
お巡りさんの視認性を向上させる観点から、
デザイン変更となったようですね~
# by nozawakojo | 2017-01-14 18:41 | メンテナンス
CB400SF 車検整備
こんにちは。
M岡です。emoticon-0103-cool.gif


CB400SF Revo
車検整備でご入庫。 S様いつもありがとうございます!
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この車両、テール2本出しの拘りマフラーが装着されています。emoticon-0104-surprised.gif
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ノザワホンダでは良く見る整備スタイルです!
前後ホイールベアリングとブレーキ廻りを同時に点検していきます。
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24カ月定期点検(車検整備)では、ホイールを車体から外して、直に指で触れて点検いたします。
ゴリツキ、ガタは触れて確認するのが一番です。emoticon-0133-wait.gif
ホイールを揺すってガタを感じる場合は、末期です。



ブレーキキャリパー清掃・点検
ブレーキダストで汚れきったキャリパーを丁寧に洗浄。
ピストンの動きも点検、キャリパーシールへ保湿し組み込みます。
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消耗部品は点検整備の際に交換作業をすると、費用が通常よりもお割引される箇所が沢山ありますよ!
安心・お得な定期点検をお勧めいたします。emoticon-0100-smile.gif
# by nozawakojo | 2017-01-14 18:35 | メンテナンス
納車ラッシュです~
早山です~

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今日はCBR600RRとNSR250、CB400SFの納車です!

遠方からのご依頼、有難う御座います。emoticon-0139-bow.gif


またアップします。emoticon-0139-bow.gif
# by nozawakojo | 2017-01-14 11:47 | 日常
PCX150
こんにちは、山岡ですemoticon-0126-nerd.gif

点検でPCXをお預かりしています!K様、いつもお世話になっております。

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2万キロ乗られており、足回りのリフレッシュという事で
フロントフォークのオーバーホールをさせて頂くことになりました!

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ダストシールをめくったら、中にサビの形跡が。水が侵入したものと思われます。
続いてフォークオイルを抜いてみると黒く劣化していました!

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フォークオイルの新旧比較です。
常に路面との衝撃を吸収して動いているので当然オイルの劣化は避けられません。
しかし劣化したオイルでは、粘度が低下しているので減衰力も落ちてしまいます。定期的な交換が必要になります。

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アウターチューブにも古いオイルがこびりついています。
汚れてしまっている部品たちを、これから一つ一つ綺麗に洗浄していきます!
また続きます!
# by nozawakojo | 2017-01-14 09:36 | メンテナンス