サスペンション!!
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早山です!001.gif

昨日からの続きです。

やっとの思いでスイングアームが外れたのでこれでサスペンションのオーバーホールが出来ます。

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オイルが漏れています!

ストッパーラバーも割れて、オイルがしみ込んでしまっていました。

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現状をお客様にお伝えするのでガス圧とダンパー反圧をチェックをします。

ガスは規定の半分まで下がっているので、当然ダンパー反圧も低くなっていました!

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サクサクと分解して部品のチェックをしていきます。

オイル漏れをしていたのでロッドの錆やキズが気になっていたんですが、やはり錆が広がって出来ていました。

ロッドはメッキ再生の旅へ出します!

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スイングアームを外すのに大きなタイムロスをしてしまってので急ぎでフロントフォークをチェックして洗浄していきます。

今回のフォークの汚れ方は物凄かったですよ!

底にヘドロの様な物が溜まっていました。

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カートリッジの中に入っているピストンなんです。

スラッジがピストンリング全周にめり込んでしまっているんです!

綺麗にお手入れしておきます!!

かなり汚れが酷いので丁寧にお掃除します。

またアップします。

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by nozawakojo | 2011-02-05 09:27 | メンテナンス
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