C50のトラブル!!
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早山です。

今日もたくさんのお客様がご来店して下さいました!

有難う御座います!!

朝からぞくぞくと修理のご依頼が!!

ほとんどクイック作業です。

スクーターの前後のタイヤ交換、オイル交換を済ませ、次はフュージョンの後ろタイヤ交換その次は初回点検!!

いったい何処まで続くのかなと思いつつサクサクこなします。

そんな中NSR50の車体廻りのオーバーホールの打ち合わせをしてXR250のステアリングの不良のご相談を頂きサスペンションのオーバーホール!次はNSR250のクランクシャフト交換の打ち合わせ・・・・!

大忙しでした!

午後からは急ぎのZRXのヒューズ切れの修理です。

ヒューズBOXを確認全部のヒューズが切れています?

これは簡単には行かない予感が・・・・。

ちょっと疲れたのでお隣のピットを見て見ると・・・

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ミッショントラブルで入院中のC50です。

シフトの入りがおかしいとのご依頼です。

早速分解して見るとヒィー!

クランクケースがえぐれて溝が出来ています。

なぜ?

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原因を突き止めエンジンオーバーホールとクランクケース交換になったようですね!

そして今週は車検で3台持ち込みました!

しかもノザワホンダ号(トラックも一緒に車検です)

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ドキドキでしたが何とか無事にクリヤー!!

忙しい一週間でした。

またアップします。

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by nozawakojo | 2011-05-22 09:26 | メンテナンス
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