クランケースが・・・
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M岡です!
ノザワホンダは、お盆期間中も休まず営業しています!
今日は、カブのよくあるトラブルです。
キックペダルが、戻らないと言う事で入庫されました。
これは、キックリターンスプリングが疲労で折れてしまっていました。
こちらは、スプリング交換で完了です。
が、 が、 が、
ケースカバーを分解して別のトラブルが発見されました!!
クランケースが、削れています・・・
なんと、ギヤ操作をするとシフトアームが突き刺さってます。
これは、ラフなギヤチェンジを繰り返すと起こってしまいます。
最悪は、ケースに穴が開いてしまうことに。
ラフなギヤチェンジとは、アクセルを戻さずに”ガチャン!!”と、チェンジ操作をしたり等々。
今回は、若干対策を施して組みあげる事にしました!
先日、”モトチャンプ”編集部さんからTELがあり、”TEAM ノザワホンダ”で参加しています”SS 1/32mile"(詳しくはこちら)のレース車両の取材依頼をいただきました!
そして、昨日取材がありましてバラバラに解体された 4mini ドラッグマシン・・・??
エンジンオープンして取材されていますので、エンジンレス車ですが・・・
ワンオフ・オールアルミの車体はメチャ軽です
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