89’クランクシャフト!!
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早山です!
NSR250のメンテナンスを急ピッチで進めております!
今回は89年式のクランクシャフトの様子がおかしいので分解してチャックする事にしました。
89年式のクランクシャフトはMC21とMC28とは少し違うんです。
これもNSR250が進化していった過程なのでしょう。
センターシールがMC21やMC28の物とは違います!
89年式はこのシールがベアリングから外れてしまったり緩くなったりとトラブルが起こりやすいんです。
今回もカパカパになっていました。
サクサクとクランクを分解してオーバーホールです!
他にも4ストエンジンのエンジンも分解しているのでエンジン屋さんになっています。
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またアップします。
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