クランクシャフト!
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早山です。001.gif

何故か最近NSR250のクランクシャフトのトラブルを目にします。

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走行中ロックしてキックが下りなくなってしまったとのご依頼でした。

結果的にクランクシャフト大端部の破損によるものでした。

この所、クランクのセンターシールのトラブルより大端部が破損しての修理のご依頼が多くなっています。

クランクシャフトをチャックすると全体的に錆びていますね.(トラブルを起こした車両の多くはクランクシャフトが錆びていました。)

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今回の場合は大端部のニードルベアリングが破損して大きくコンロッドが遊んでしまい、シリンダーヘッドにピストンが当たり・・・・・

エンジンは全損に近い状態でした。

やはりトラブルが起こってしまうと大変危険です。

販売から20年位経過していますので新品の純正部品が手に入る時にメンテナンスしておく事をお勧めします。

クランクシャフトも驚くほどの値上がりでした。

しかし部品が販売終了してしまったら悲しいですね007.gif

トラブルが起こる前に早めのメンテナンスが必要かと思います。

またアップします。

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by nozawakojo | 2012-07-20 09:38 | NSR250
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