アドレスV125 オイル交換からまさかの…
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こんにちは!!

最近、雨で濡れた靴を乾かそうとしたら溶けてしまったハッシーです020.gif


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今日はこちらの車両のアドレスV125について書いて行きます。

オイル交換とタイヤの交換のご依頼だったのですが
走行距離が4万㌔を超えている為、車両の具合などを
聞いてみたら一度も駆動系を開けた事がないとの事でした005.gif

お話を聞いてすぐに車両の駆動系のカバーを開けてみました。


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ドライブプーリー、ドリブンプーリー、ベルトを外しました。


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さすが4万㌔…

かなり危ない状態でした008.gif
ベルトがここまで耐えたお話は僕は初めてです。
ベルトを曲げ見たらもうベルトの山にヒビが…


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ベルト以外の部品もチェックしたらやはり
消耗限界ギリギリの部品ばかりでした008.gif

部品を新品にして車両に組み付ける前に
すべての部品を清掃します。


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ベルトも新品になり、これで安心して乗って頂けます006.gif


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清掃が終わったら全ての部品を取り付ます。


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駆動系のカバーを取り付けようと思ったらキックギヤの
所も錆が発生して固着してました007.gif


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ついでに部品を外して清掃してグリスアップして
スムーズに動くようにしました006.gif


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あとはすべて組み付けて作業終了です。


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今回は切れずに済みましたが切れていた場合
走行ができなくなってしまいます。

また今回のケースは稀なので他の車両で
同じように4万㌔まで耐えれないと思うので
定期的な点検をオススメします005.gif

それでは失礼します029.gif


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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
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by nozawakojo | 2013-12-12 09:30 | メンテナンス
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