MC21メンテナンス④
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おはようございます。
M岡です!004.gif

NSR250R(MC21)メンテナンスの続き。

車体を組みあげていきます。
まずは、フレーム・スイングアーム他パーツの洗浄です!
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スイングアームのチェーンスライダーを新調いたしました。(生産終了品の為、加工流用です!)
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リンク廻りのベアリングも新品交換です。
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当然、車体廻りの各ベアリング類も交換させて頂いています。


シャフトの修正や、ステップの位置出しカラ―作成などなど。
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で、いよいよバイクらしくなっていきます。
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ホイールベアリング交換。
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チャンバーブッシュも新品に交換です。
ココのパーツは、ヒビ割れしている車体が多く見られます。
振動対策にもなりますので、エンジンオーバーホールなどの際には交換をおススメ致します。
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そして、エンジンを搭載して水廻りパーツを装着です!
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随分、オートバイらしくなってきましたね!
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ここからネイキッド仕様になりますので、細かなパーツの打ち合せをお客様としていきます。
ハンドルや、ヘッドライト・メーターetc

ps: K山様、お時間ある際に打ち合せをお願い致します。040.gif


次回は、キャブレーター・フロートバルブシート打ち替えのご紹介です!
オーバーフローでお悩みのお客様必見ですよ!! (MC21まで対応)
またアップします!



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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2013-12-23 09:20 | NSR250
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