スクーターの駆動系
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どーも、五十嵐です。




すっかり暖かくなりまして001.gif
作業してても腕まくり、汗が出てきます042.gif
寒いのが嫌いなので、暖かいのは大歓迎です058.gif
朝晩もだいぶ気温が上がってきたので、通勤時の上着も替えないと暑くて042.gif





本日もDIOです。
AF68のインジェクション車です。
何やらスピードが出なくなったとの事。
引っ張っても45km/hしか出なくなってしまったそうです。

このバイクのオーナー様、乗り方がスゴイんです。
朝、千葉の市川を出て、茨城県の袋田の滝に行き、昼過ぎに市川に帰って来る005.gif
そんな弾丸ツーリングをしょっちゅうしているそうです042.gif
50ccのスクーターで。
とても真似できません042.gif


そんな使い方してるもんだから駆動系が消耗してます。
前回換えてから2万kmのプーリー↓

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新品と比べるとこんなに摩耗しています

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これではプーリーが開ききってもベルトが拡がらず最高速が落ちますね034.gif
そのベルトもこんなんでした↓

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ヒビだらけ002.gif
いつ切れてもおかしくありません。

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トルクカムも段付きが起きていました005.gif
これではスピードが出ないハスです034.gif

消耗している部品をひと通り交換させてもらいました。
無事にメーターの端っこまで針が振れるようになりました001.gif


この車両のオーナー様みたいな使い方をしているバイクは、そうそういないでしょうが
ノーメンテで距離が伸びているスクーターは危ないです。
以前より最高速が落ちてきたら、駆動系が消耗してきてるかもしれません034.gif

ベルトが切れて動かなくなる前に点検しましょう001.gif

DIOの整備が続いているイガでした040.gif
ではまたー048.gif










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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2014-04-18 09:13 | メンテナンス
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