VTR250 定期点検&整備
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おはようございます!

M岡です!004.gif


VTR250の点検整備をご依頼いただきました。
千葉県の 「O 様」 ありがとうございます。
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「2年間乗っていなかった」との事、エンジン不動の状態でご入庫となりました。
なにやら、重整備が必要な予感が・・・025.gif
定期点検を進めながら、整備が必要な個所やおススメさせて戴きたい作業などをチェックしていきます!
その後、数パターンのお見積りをご用意して、ご連絡させていただきました。


交換作業
・フロントフォークのオイル漏れ&インナーパイプ錆び多い
 フロントフォークオーバーホール+インナーパイプ交換
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・前後ブレーキキャリパーの動きが非常に悪くなっていました。
 キャリパーピストン&ピストンシールセットの交換
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・エアークリーナーの汚れ
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・ホイールベアリングのガタ



・キャブレーターオーバーホール
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ガソリンの腐食により、燃料通路が塞がれていました。
これでは、エンジンも掛からないです。007.gif
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全部分解をして、お掃除(清掃作業)です!
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リフレッシュしました。
燃料ホースも経年劣化により、硬化してヒビ割れがありましたので、すべて新品に交換させていただきました。006.gif
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仕上げに、キャブレーターの同調調整・パイロットスクリューの調整です!
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他にも、交換が必要な個所がたくさんありました。
費用もかなり高額となってしまいましたが、暫くはメンテナンスせずに楽しんでいただけると思います。
お待たせいたしました、完成しています。001.gif


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2014CBR1000RR
国内仕様のパワーアッププラン開始いたします! 
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これまでパワーアップに必要な主要パーツが手に入りませんでした。
しかしこの度、お引き受けできるようになりましたので、ご報告させて頂きました。

詳しいは、「ノザワホンダ パワーアッププラン」のページを。
下記URLをクリックしてご参照ください。
http://www.nozawa-honda.co.jp/custom/custom_cbr.html

お気軽にお問い合わせ下さい!

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詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2014-10-26 09:20 | メンテナンス
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