CB400SF Revo 車検整備
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おはようございます!
M岡です!
先日、ホンダ1級二輪整備士(HMSE1級)の講習&試験へ東京まで行ってきました!
講習は濃い内容で、日々のお仕事に役立てればと思います。
結果は12月末に発表だとか・・・(大丈夫か!?)
講習で、一緒だった販売店の皆さま・HMJ講師の皆さま、お疲れさまでした!
CB400SF Revo 車検整備でご入庫です。
千葉県の「Y 様」 いつもありがとうございます。
Y様とは、20年来のお付き合いになりますね!!
諸事情により・・・ ここ2年半動かしていなかったんです。
安心して乗るためには、多くのメンテナンスが必要な状態になっていました。
いつもの様に、点検スタイルです!
まずは、ブレーキキャリパーオーバーホール(前後)です。
キャリパーを取り外して、分解していきます。
走行距離は約7万キロ! さすがに汚れが凄いですね。
フロントブレーキキャリパーをパカッ!
キャリパーピストン・シールを外して、ボディー他の点検。
その後洗浄してシールセットの交換です。
今回、リヤキャリパーピストンの錆びが酷く、ピストン交換となりました。
綺麗になり、動きも見違えるほどスムーズになりましたよ!
これで、ブレーキの引きずり・パッドの片べり・燃費なども良くなりますよ。
ブレーキキャリパーシールはゴム製品です。
経年劣化によりピストンのスムーズな動きを妨げてしまいます。
オーバーホール作業後は、ブレーキのタッチも良くなり制動力もアップいたします。
(アップするというか、”取り戻す”という方が正しいかな!)
他にも、フロントフォークO/Hやエンジン内カーボン除去作業・・・
またアップいたします。
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2014CBR1000RR
国内仕様のパワーアッププラン開始いたします!
これまでパワーアップに必要な主要パーツが手に入りませんでした。
しかしこの度、お引き受けできるようになりましたので、ご報告させて頂きました。
詳しいは、「ノザワホンダ パワーアッププラン」のページを。
下記URLをクリックしてご参照ください。
http://www.nozawa-honda.co.jp/custom/custom_cbr.html
お気軽にお問い合わせ下さい!
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インジェクションセッティング始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ