MC21 キャブレターOHします。
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こんちゃ!
たいじゅッス004.gif

だいぶ気温も上がって昼間はだいぶ過ごしやすくなってまいりましたね058.gif
林道行きてーです!
が、しかし。
約一年前に取れかかった指の調子が思わしくないようで再手術になりそうです…
大怪我するとめんどくさいですね007.gif

さーてさて…
エンジンが終わったMC21のキャブをやっていきます!
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さっそく分解開始~
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フロートチャンバーを開けてみると腐ってた感じがプンプンしますね
不動車をとりあえずエンジンかかるようにしただけって状態ですね007.gif
他にも訳の分からないところに液ガスみっちりだったりと怪しいキャブだぜい!

んで。
全部バラしていつも通りに点検・洗浄!
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もちろんバリ取りも欠かしません!
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混合気の通り道なんでバリ取っただけでも結構効きます066.gif

あとは交換する物は交換して組み付けです~
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ほーらキレイキレイ003.gif
キャブの部品も廃盤部品が多数なので結構気を使います042.gif
ホンダさんはもう少し部品を作ってくれないかな~
などとボヤキながらも完成!
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漏れ検査もしてよくあるオーバーフローも大丈夫そうなので一安心です!
これで機関バッチリなNSRに仕上がるでしょう!

あとは車体に載せて行けばエンジンOH完了です049.gif
まだ先は長いんですけどね…008.gif

ではまた!


グロムのパワーアッププランを始めました!!

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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ003.gif008.gif

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by nozawakojo | 2015-03-23 09:30 | NSR250
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