WR250Xをインジェクションセッティング①
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こんにちは!!


グロムとインジェクションセッティングの人、ハッシーです004.gif

グロムの通勤快速プラン、スロットルボディの加工は大好評につき
現在も作業待ちの状態が続いております。


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スロットルボディの加工はグロム以外のPCXやカブなどにも
大人気の加工になりますのでご興味ある方は是非お問い合わせ
頂けたらと思います006.gif
また通勤快速プランやボアアップ等のカスタムも受け付けて
おりますのでグロムを早くしたいご相談はぜひハッシーまで
お問い合わせ下さいませ027.gif


それでは今日のブログを書いて行こうと思います。
今日はヤマハのモタード車両WR250Xのセッティングを
行いましたのでそちらを書いて行きます023.gif


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こちらのWR250は付けられるパワーコマンダーが二つあり、
今回は点火がいじれる調整できるタイプをチョイスしました012.gif


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ECUが記憶している点火を調整出来るようになりますので
更にパワーを上げるようにしたり、燃料調整で取り切れない
ドンツキ感を和らげる事も出来るのでセッティングの幅が更に
広がるようになります034.gif

モデルによっては標準でついていない車両もありますが
別途イグニッションモジュールという部品を付ける事により
同じ機能を付加する事も可能なので気になる方はお問い合わせ
頂けたらと思います006.gif

WRにパワーコマンダーを取り付ける為、外装を外していきます。


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WRのパワーコマンダーを取り付ける位置はヘッドライトの
裏に取り付けるように指示されていましたが今回の車両は
ゼッケンプレートを付けていたので取り付けを変更していきます023.gif

エアクリーナーの上に取り付けるとシートに干渉せず
取り付けられたのでエアクリーナーの上に取り付けて
いきます006.gif


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配線は本来の取り回し以外で取り付けると長い部分が出たり
短い部分が出てきます。今回は上手く取り回したら問題無く
取り付ける事が出来たので車両の動作をチェックしてシャーシ
ダイナモに乗せてインジェクションセッティングを行っていきます003.gif


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来週はセッティング前後のデータを比較していこうと思います。
今日はこの辺で失礼します029.gif



グロムのパワーアッププランを始めました!!

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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつか
プランをご提示させて頂いております。

気になる方はこちらへ






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by nozawakojo | 2015-05-06 09:30 | シャーシダイナモ
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