CB1300SF 純正サスオーバーホール
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ノザワホンダは、8/13~8/17まで夏季休業いたします。
ご迷惑おかけしますが、何とぞ宜しくお願い致します。



おはようございます! 040.gif
M岡です!004.gif

私M岡は、普段できていない・・・ 家族サービスに勤しんでいます!
海にキャンプに、夏満喫させてもらいます。006.gif
心身ともにリフレッシュして、お休み明けからビシビシがんばります~066.gif




CB1300SF(SC54)リヤサスO/H 

オイル漏れなどは見受けられませんが、走行約5万キロとのこと。
リフレッシュのためにオーバーホールのご依頼を頂きました。
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早速、分解。
封入されているはずの窒素ガスが、ほぼ完抜け状態でした。
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オイルは相当汚れていますね。
オイル粘度も低下しています。002.gif
オーバーホール後(リフレッシュ後)との違いは、歴然でしょうね!
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分解・洗浄後、内部構成パーツの損傷を点検&インナーロッドのサビをチェックしていきます!
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内部パーツに損傷はありませんでした。
しかしインナーロッドに、細かい点サビが多数見受けられます。042.gif
折角のオーバーホール作業なので、オイル漏れの原因となりえる点サビをこのままにしておく訳にはいきませんね。
インナーロッド分解、再メッキ処理をおススメさせていただきます。040.gif
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詳しいは、「ノザワホンダ パワーアップコンプリート」のページを。
下記URLをクリックしてご参照ください。
http://www.nozawa-honda.co.jp/cbr600rr_cm.html

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by nozawakojo | 2015-08-14 00:33 | メンテナンス
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