定期点検 オーバーヒート!
おはようございます! 040.gif
M岡です!004.gif



日々、定期点検でイロイロな車輛がご入庫しています。
今日は、その一部をご紹介していきます。

CBR400RR
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遠方から(埼玉県)のご入庫です。
最近中古車でご購入されてとのことですが・・・
ノザワホンダで定期点検と併せて修理のご依頼です。


「水温計の針がHまで上がってしまう!」 オーバーヒートのご相談です。

点検の結果、
ファンモーター(ファンスイッチ)の、アース回路の接触不良から水温が上がってもファンがONしなかった様子。
走っていれば走行風で多少は冷えますが、結局はオーバーヒートとなってしまいますね! 034.gif
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さらにオーバーヒートを繰り返した為、ファンが熱で傾いてしまった・・・
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交換となりました。
しかし運の良い事に、メーカーストック最後の1個でした!! 005.gif
ギリギリセーフ!!
これにて、生産終了品となってしましました・・・
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そしてオーバーヒートを起こしたため、サーモスタットが 「ロック」 しています!
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オーバーヒートにより水温が上がり過ぎて、通常の開弁位置以上に開いたためロックがかかったのですね!
一度ロックがかかると、ずっと水路全開状態となります。
全開なので冷間始動時などは水温が上がりにくい症状もでますが、
水温をなるべく上げない為、エンジンを守るための「フェイルセーフ機能」です!

サーモススタット交換
左:NG  右:新品
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オーバーヒートを繰り返した事により、ヘッドガスケット抜けも心配されましたが・・・
ご安心ください! 大丈夫でした!006.gif

そして、お決まりの様に「サブエアークリーナー」の交換です・・・
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納車整備されていたのかな???008.gif 

これで安心して乗っていただけると思います。049.gif



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                     :パワーアップ     :STD

詳しいは、「ノザワホンダ パワーアップコンプリート」のページを。
下記URLをクリックしてご参照ください。
http://www.nozawa-honda.co.jp/cbr600rr_cm.html

お気軽にお問い合わせ下さい!

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by nozawakojo | 2016-02-05 09:54 | メンテナンス
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