MC18 車体O/H ①
おはようございます! 040.gif
M岡です!004.gif



88 NSR250R (MC18) 
車体廻りのオーバーホールご依頼で入庫いただきました。

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千葉県の「T 様」ありがとうございます。040.gif

まずは外装を外し、フロント廻りからの作業。
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フロントフォークを分解・オーバーホール。
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各部を点検する前に、綺麗に汚れを洗浄してからチェックいたします。
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インナーチューブの曲がり点検。
異常ナシ、良好です! 001.gif
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しかし、不自然な照かりが・・・
これまでに、何度もオーバーホールされている様子で、
磨かれまくってピカピカに。005.gif
若干痩せていますし、再メッキ処理で復活させる事となりました!034.gif



続いては、ステム廻り。
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グリスは流されて、すっかり少なくなり、残ったグリスも硬くなっています。008.gif
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ベアリングレースには、ボールの打痕がシッカリと付いていました。
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各部品を交換し、シッカリとグリスを封入しておきます。
これで安心!
リフレッシュ完了!049.gif


次回に続きます。


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by nozawakojo | 2016-03-16 09:53 | NSR250
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