MC18 車体O/H ①
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M岡です!
88 NSR250R (MC18)
車体廻りのオーバーホールご依頼で入庫いただきました。
千葉県の「T 様」ありがとうございます。
まずは外装を外し、フロント廻りからの作業。
フロントフォークを分解・オーバーホール。
各部を点検する前に、綺麗に汚れを洗浄してからチェックいたします。
インナーチューブの曲がり点検。
異常ナシ、良好です!
しかし、不自然な照かりが・・・
これまでに、何度もオーバーホールされている様子で、
磨かれまくってピカピカに。
若干痩せていますし、再メッキ処理で復活させる事となりました!
続いては、ステム廻り。
グリスは流されて、すっかり少なくなり、残ったグリスも硬くなっています。
ベアリングレースには、ボールの打痕がシッカリと付いていました。
各部品を交換し、シッカリとグリスを封入しておきます。
これで安心!
リフレッシュ完了!
次回に続きます。
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