PCX150
こんにちは、山岡です027.gif

点検でPCXをお預かりしています!K様、いつもお世話になっております。

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2万キロ乗られており、足回りのリフレッシュという事で
フロントフォークのオーバーホールをさせて頂くことになりました!

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ダストシールをめくったら、中にサビの形跡が。水が侵入したものと思われます。
続いてフォークオイルを抜いてみると黒く劣化していました!

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フォークオイルの新旧比較です。
常に路面との衝撃を吸収して動いているので当然オイルの劣化は避けられません。
しかし劣化したオイルでは、粘度が低下しているので減衰力も落ちてしまいます。定期的な交換が必要になります。

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アウターチューブにも古いオイルがこびりついています。
汚れてしまっている部品たちを、これから一つ一つ綺麗に洗浄していきます!
また続きます!
by nozawakojo | 2017-01-14 09:36 | メンテナンス
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