2017年 10月 07日 ( 2 )
リード125 スロットルボディー拡大!!
どーも、五十嵐です。


今回はリード125のカスタムです。
ご存知、カスタムパーツの少ないリードですがノザワホンダから新たにカスタムメニューのご紹介です。


スロボ拡大!!


PCX・C110・グロムに続き吸気系カスタムの決定版。
いっぱい吸ってガンガン走る!


なんで今までやっていなかったのかは、、、さておき。
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今回、作業させて頂く車両はコチラ↑
マフラー・駆動系と少ないカスタムパーツを組み込み、パリッと仕上がっています104.png

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見た目、分かりませんがディスクブレーキもBIGローターに変わってますよ125.png

作業に取り掛かります!

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リード125はシートを外せばスロットルボディーまで簡単にアクセスできます。
PCXは大変なんですよー103.png


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今回は予め拡大済みを用意しておいての交換です。
見た目はそんなに違いがありませんがちゃんと大きくなってますよ106.png

ノーマルがφ24.0

拡大後 φ26.0!

直径で2㎜ですがこれが効くんです165.png

ちなみにノザワリードspec-Rはφ28.5です。
ノーマル排気量ではφ26ぐらいが丁度いいハズです112.png

その証拠?

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ノーマルマニホールドがφ26弱。
グロムでもC110でもマニホールドに合わせて拡大すると具合がイィ~んです165.png
こっちが本来の大きさなんでしょうかね~?
規制やらなんやらでワザと絞ってんのかな~?
知らんけど144.png

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拡大したスロボとマニホールド合わせるとぴったりですね~
段差が無くてスムーズな吸気が出来ます104.png

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組み込んで完成。
エンジンも一発始動!さすがインジェクション!!
試乗も問題なく走れました101.png

トルク感が上がっています106.png
イイ感じに仕上がりました164.png

納車したお客様からも良い評価を頂けました110.png
燃費も上がったという報告も151.png
リード125のスロボ拡大、大成功です!!!


スロボ拡大¥12,000です!(脱着工賃別)


比較的お手軽に出来るカスタムではないでしょうか111.png
カスタムパーツの少ないリード125へ、ノザワホンダから新しいご提案でした169.png










by nozawakojo | 2017-10-07 20:49 | LEAD125
**CB400SF Revo**
こんにちは。
M岡です。004.gif

いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!(^^)!



CB400SF Revo 中古車
ノザワホンダの特選中古車のご紹介。006.gif
ワンオーナー、室内保管のお勧め車両です。


「400、直4
VTECエンジンの軽快な吹け上がりをご堪能ください!

こちらは現行モデル(2014~)の車体です。
長年のマイナーチェンジで、シャーシはほぼ完成され尽くしており抜群の安定感を感じられます。
現行モデルでは、外観のテール廻りがシャープになり、ホイールも10本スポークでカッコ良く軽快なイメージに変更されています。

さらにメーター内には、「シフトインジケーター」を装備してします!!
”幻の7速”問題にも対応。006.gif

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 年式:   2014年式 
 走行距離: 19968km
 車検:   検なし(新たに2年とります)
 特記:   別体式 ETC・純正エンジンガード



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教習車でも使用されているので、知っていたり免許取るとき乗ったことある方も多いと思います。
ただ教習車仕様は、かなりデチューンされており本来のVTECパワーや車体の軽快感はそがれています。
本物の「400、直4」 CBオーナーになってみませんか? 006.gif
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by nozawakojo | 2017-10-07 10:00 | 中古車