カテゴリ:CRF250L( 14 )
CRF250L エンジンから異音!
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おはようございます!

M岡です!


今日も整備ネタです。
先日、CRF250Lに乗っていらっしゃるお客様からお電話があり、
「突然エンジンから異音がしてきた~!」
と・・・ご来店いただける状態(走行できる状態)ではナイとのこと。
走行距離はまだ2900km。 何が起きたのか???
即時、車両引き取りにお伺いし拝見することとなりました。
e0114857_1591012.jpg


エンジンを始動してみると・・・
ガチャ ・ガチャ ・カチャ ・カチャ

と、目まいを起こしそうな程の異音が!  
e0114857_1582890.jpg

ヘッド廻り? ピストン?
音だけでは判断つかないので、
「エンジン分解して確認かっ!」 と思ったその時・・・
カムチェーンテンショナーリフターが目にはいりました。
「!!!」
この部品は、エンジン内のカムチェーンの張りを自動で調整する物です。
もし壊れていてカムチェーンが弛んでいたならば、コノけたたましい音も納得です!
手動で張りを確認しました。
「ビンゴ!!!」
この走行距離で壊れるとは・・・

左:NG  右:新品
e0114857_430810.jpg

内部のゼンマイ構造が壊れてしまいロッドが飛び出していません!
これでは、テンションが全くかからない状態ですよね!
交換後はアノ異音がピタッと消え、何事も無かったかのように快調です。

今回はお客様がエンジン音に異常を感じ、無理に走行しなかったことが功を奏し、他の部品には影響がありませんでした。
素晴らしい判断だったと思います!




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ハーレーダビットソンの
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by nozawakojo | 2014-08-03 09:20 | CRF250L
IMSビッグタンク取付
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どーも、五十嵐です。




船橋は台風接近中!
金曜の通勤は少し過ぎたあたりでしょうか?
(記事書いてるのは木曜の夜)
風がメッチャ吹いてます





今回はこちら↓

e0114857_18574210.jpg


このブログではお馴染みのCRFで御座います。
今回のカスタムは

IMSビッグタンク


取り付けちゃいます
比べてみてもおっきくなってます!

e0114857_1921637.jpg


どれくらい増えるのかはインターネットで調べて下さい!
鉄から樹脂になるので重量も軽くなってます!
燃料の増加分でトントンかもしれませんが!

取付は当然!ポン付けとはいきませんでした
さすがのUSクオリチーと言ったところでしょうか!


取付前にタンク洗浄
これは国内メーカーの純正部品でもやりますが、
e0114857_19115232.jpg


ゴミが出てきた
樹脂をカッターかなんかで削ったようなカスですね
どこのカスかな?

e0114857_19142985.jpg


給油口の削ったカスかな?
それにしてもガッタガタ・・・
これじゃガソリンがタップン!ってなったら漏れてくるんじゃ・・・

e0114857_1918586.jpg


フタ締めてガソリン入れてひっくり返すと漏れてきますね
このまま付けるわけにはいかないよな~
削りました

e0114857_19213520.jpg


これでよし!
漏れなくなりました


インジェクションなので燃料ポンプを取付!
ネジの位置が合わないのは当たり前として
純正のタンクの取付面↓
e0114857_1927499.jpg


IMSタンクの取付面↓
e0114857_19281847.jpg


座面の高さがちがう!!!
そのまま付けたらガスケット潰し過ぎるのでは・・・
案の定、どこまでもネジが締まっていきます
困った時のマニュアルがありました
見てみましょう!!!

e0114857_19323850.jpg



全然読めませんが、特にその事には触れていないようです。多分
イイ具合に締めてねってことかな?

お客様に出すのにそんな適当な事は出来ない・・・
純正の高さを測ってカラーを作りました。
e0114857_19383318.jpg

e0114857_19385049.jpg



これで何とかトルク管理して付ける事が出来ました。
今のところ漏れなし!
自分のバイクならまだしも、お客様のバイクじゃね!
ちゃんとやらないと

やっと車体に乗せたら前側のステーが・・・
e0114857_19432227.jpg


フツーに付けたら絶対合わないし・・・
これもカラー作って対応。
e0114857_19451272.jpg



やっとこさ乗りました
あとはシュラウドの当たるところをチョン切って完成!
長かったッス・・・

取付に当たりマニュアルが全く読めなかったので、ヤホー等々で先人のお知恵を拝借しましたが、皆さん特にご苦労された様子も無く・・・
自分が弱輩なのか、皆さんがツワモノなのか・・・

USクオリチーなんてこれがスタンダードさ!と言われてしまうと何も言えません


まだまだ未熟者です
頑張ります








それでは


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by nozawakojo | 2014-07-11 09:28 | CRF250L
CRF250L モタード化!
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こんちゃ!
たいじゅッス

寒いっすね~寒いっすね~
早く冬よ去ってくれ!って感じです
バイク乗る方は頑張りましょう!

あ、さってさて…

前々からやろうやろうと思っていた事をやってやりました!
e0114857_1974985.jpg

モタードうぃーる!

取り付け車両は僕のCRF君。
林道の度にタイヤを変えるのは面倒なので大枚はたいて買っちまいました

CRF250Mよりワイドなリムっす。
e0114857_19113959.jpg

タイヤはお財布事情によりバイアスで!
ま、このマシンなら必要十分でしょう
サイズはフロント110/70-17、リアは140/70-17っす。

んで装着!
e0114857_19145329.jpg

びふぉー
e0114857_1915157.jpg

あふたー!

カッコイイじゃねーか!

まぁフロントに関してはタイヤと色んな物が干渉していたので、
取り回し変えたり、粉まみれになりながら削ったりとかなり苦労しました
途中からやっつけになったのは内緒…笑
リアはもうワンサイズぐらい太くしてもイケそうな気がします。

メーター誤差も出ると予想されますが、スプロケを変えて誤差出まくりだったので
完全シカトで参ります

これで林道と通勤と使い分けが楽チンになるぜぃ!

これからが…楽しみッス。

でわまた!



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by nozawakojo | 2013-12-26 09:30 | CRF250L
CRF250L HID取付け!
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ポチ!!
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こんちゃ!
たいじゅッス

昨日は完全に秋の陽気でしたね!
さすがにツナギも長袖を引っぱり出してしまいました~
これからの気温はどーなるんでしょうね!?

あ、さてさて…
今回はコイツだ!
e0114857_2025148.jpg

CRF250L 無限仕様!

今回はコイツにHIDを取り付けて参ります

正直、CRFに限らずオフ車は収納スペースがホントに無いのでとりあえずバラストを仕込めそうな場所を探します!
e0114857_2051446.jpg

うーん。
出来れば右のシュラウド内に仕込みたかったんですが…
e0114857_2061279.jpg

スペース的に苦しいのと、HIDがECUに悪さをするという話もチラホラ聞いたりするので
右シュラウドはパスで!

ってことで仕込んだ場所は内緒だぜ!

あとはそうでなくとも狭いヘッドライト裏にバーナーが入るか…
e0114857_20144057.jpg

意外と余裕!

んで完成!
e0114857_20152334.jpg

カッコいいじゃん!
今回は6000ケルビンなのでちょっと青みが強いかな?といった具合ですね~

CRFにHIDを仕込んだのは初めてでしたが自分のもやっちゃおうかな!?
と思った僕でした。

でわまた!



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by nozawakojo | 2013-09-27 09:22 | CRF250L
CRF250Lの宿題 つづき
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どーも、五十嵐です。




前回の続きです。

CRFのアンダーガード作ってます

e0114857_19441780.jpg


アンダーガードにしてはデカイし、上の方までカバーしてますが


前回、溶接してフィッティングが終わりアルマイト処理に出しました。

んで仕上がってきた物がこちら

e0114857_19452323.jpg


e0114857_19454562.jpg


アルミも腐食しますので耐食性向上を期待してのアルマイトです

とはいえ艶消しのシルバーはグッドな質感です

コイツを装着する車両はこちら
e0114857_19525850.jpg


電動シフターを取付けさせて頂いたCRFで御座います

アンダーガードが必要以上にでかいのは、電動シフターをガードする為でした

走行中の飛び石や泥跳ねから電動シフターを守ります

早速、取り付けてみました

e0114857_2034044.jpg


横から
e0114857_2043226.jpg


前から
e0114857_2075520.jpg


シフターのロッドとリンクをすっぽりカバー

これで心おきなくダートを攻めらる事でしょう


今回、初めてアンダーガードを作らせて頂きました。

初めてにしては良く出来たと自己満しております

納車したお客さまからも合格点を頂けたので良かったです

T様、ありがとうございます



CRFに関しては一通りカスタムがすんだかな

と思っていたら、別件のご依頼です

何とアクティビティーな方でしょう!!

この五十嵐、出来る限りお力添えさせて頂きます


さてさてお次はどんなご依頼でしょうか?

引き続きブログでアップして行こうと思います

それでは失礼します




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by nozawakojo | 2013-09-04 09:24 | CRF250L
CRF250L 顔チェンジ!
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こんちゃ!
たいじゅッス

残暑が厳しいっすね…
もう大学生以外の学生さんは夏休みも終わり、
また電車の中には通学の学生さんが溢れかえる事でしょう!
バイク通勤の僕は関係ないっすけどね笑

さてさて、ズーマーエンジンの続き!と行きたいところですが…

僕のCRF君をちょろっとカスタムしたのでご紹介します

今回付けるのはコイツだ!
e0114857_8525686.jpg

ZERO-G ヘッドライトカウル!
このアゴが素敵ですね

せっせと取付け開始…
e0114857_8542726.jpg

さらばノーマル顔。
持ち比べてみた感じノーマルよりちょい軽いかな?ってぐらいでした。

取付け自体は非常に簡単なので…
e0114857_951574.jpg

こんなんだったのが

e0114857_9522135.jpg

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こんなんになりました!

カッコいいじゃん!

ノザワホンダ内では不評の嵐でしたが、個人的にはイイので気にしません

取付けは簡単…
しかし、こっからが問題でした
光軸全然あわねー!

結局削ったりなんなりしてようやく完成。

取付けは確かにボルトオン!
でしたがその後の調整はぬるくなかったです(笑)

そんなこんなでCRF250Lのカスタム報告でした!

でわまた!


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by nozawakojo | 2013-09-03 10:09 | CRF250L
CRF250Lの宿題
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どーも、五十嵐です。




もう8月も終わりですねぇ

学生の頃は夏休みが終わっちゃう~って感じでした

今頃は宿題に追われていたかな?



宿題と言えば、やりかけの自由研究の工作!

夏休み終わっちゃう!

仕上げなきゃ


e0114857_19253675.jpg



高嶌先生のCRFで、ひとまず段ボールの型とって

アルミ板をカット!!

カットしたヤツ曲げなきゃ


e0114857_19312594.jpg


コイツでペキッって曲げるぜ!

ウチのベンダー油圧だぜ!

油圧プレスに棒とアングルで・・・


e0114857_19353393.jpg


綺麗に曲がったよ

曲げたら溶接!

アルミ溶接なんて久しぶりだな

溶接に一杯一杯で写真撮る余裕なかったです


e0114857_19434963.jpg


e0114857_19461259.jpg



何とか出来ました!

ちゃんと?くっ付いてます

それにしてもドでかいアンダーガード?

もはやエンジンすっぽりカバーしてます

まぁ、ちゃんと目的があってのイカツさなのでイイんです


e0114857_19511351.jpg



装着車両を入庫してフィッティング

エキパイが違うので調整&カットが必要でした

後はアルマイト処理して完成か

どんな作品が出来上がるのでしょうか?


またアップします~



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by nozawakojo | 2013-08-29 09:31 | CRF250L
CRF250L FMF Q4!!
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どーも、五十嵐です。




昨日は夕立すごかったですね

ゲリラな雨ってヤツですか?



さて、たいじゅ君のCRFにつけてたFMFのマフラー。

なんだかレース管?とかなんとかよくわかりません

エキパイが途中でモッコリしてました

“メガボム”って言うらしいです。

バッフル入れないと?

まーウルサイですわ



あんな音でお家帰ったらお母ちゃんに怒られちまうよ!!

住宅街であんなの乗ったら苦情殺到です


でもご安心

カッチョイイマフラー入れたいよ!

でも、ウルサイのはチョット・・・

な方にはこちらのマフラー!!!



e0114857_20241283.jpg

FMF Q4 !!


たいじゅ君の言ってた管長の長いサイレンサーです。

ローノイズ仕様に加工され、排気音量は91~94dBに抑えられているそうです

これだったら街乗りに十分耐えられます


e0114857_20422774.jpg

これはお客様の車両に取付です

見覚えのある赤リムのCRFですね

今回はサイレンサーのみ交換します。

たいじゅ君のもそうだったように取付けの穴位置が合いません。

この辺はもれなく合わないんじゃないか?

e0114857_20434440.jpg


専用のブラケットでノーマルのサイドカバーも装着できます。

見た目の重たさも実際の重たさも格段に軽くなりました!

タタタっと歯切れのよいアイドリング。

アクセルを開ければ気持ちよく吹け上がります



注文頂いてからずいぶん時間がかかってしまいましたが、浦安のT様お待たせしました!

e0114857_20565036.jpg


電動シフターも調子が良さそうで何よりでございます

また、新たにカスタムのご相談も頂きましたので今後アップして行こうと思います!



それではまた


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by nozawakojo | 2013-07-24 09:34 | CRF250L
CRF250L 電動シフター!!
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どーも、五十嵐です。




昨日は梅雨の晴れ間で。

いい天気でしたね。

バイクでお出かけ、なんて人もいたのではないかと。




さて今回は、前も紹介させてもらったCRFの続きです。

前回はDIDの赤リムでしたね。カッチョイイやつです。

その他にさらにカスタムが進みました。


まずは色々寸法を取ったり位置を考えたりしてこんなものを作りました。



e0114857_21264970.jpg




指に嵌めて使います。

こいつでイタズラしてくるたいじゅ君を殴れば威力倍増です



ウソです。



アルマイト処理をしたメリケンサックを車体につけます。こんな感じで↓

e0114857_21313262.jpg



サブフレームみたいですね


このメリケンサックにこんなものが付きます↓

e0114857_21385096.jpg



これは何かというと“電動シフター”という代物です

上についているシリンダーからロッドが出入りしてシフトチェンジします。

義足などでシフト操作が困難な場合に、左足の代わりにシフト操作をしてくれます。

お客様からご相談があり、こんなモノがあるのかと恥ずかしながら初めて知りました

お話を伺い、車体を見て取り付けのイメージが湧いてきたのでお受けした次第であります。

通常はシフトペダルからステーを出したり延長した所を直接押すのが多いようですがCRFにはシリンダーを収めるスペースがあまりない

ということで、リンクをかませる事に

おかげさまでスッキリ収めることが出来ました



シフト操作は手元のスイッチで

e0114857_22244412.jpg


赤いボタンでダウン、緑のボタンでアップです

このシフターは、左足の代わりだけなのでクラッチ操作は必要になります。


こんな感じでガチャガチャできます



実際に乗ると初めは無意識に足が出てしまいましたが、慣れると比較的スムーズに手でシフト操作できました

リンク比の調整やシリンダーの配置に苦労しましたが、納得できる仕上がりになりました。

お客様にもお陰様で“カッコイイ”頂きました




あざす!!


e0114857_22365322.jpg



DID赤リムに電動シフター!このCRF・・・


カッチョイイね!!!




リンク機構とかマジでイカス・・・

今回も自己満が入ってるイガ製作所でした


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by nozawakojo | 2013-06-30 09:34 | CRF250L
CRF250L DID赤リム!
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どーも、五十嵐です。



久々に雨がシトシト降ってます。

梅雨らしい天気ですね

暑い日が続いていたので、たまに降る雨は涼しくて良いです

ただ台風で、今週いっぱいは雨っぽいですが。




本日はカスタムの紹介です。

車両はCRF250L。

たいじゅ君のとは色違いの“ロスホワイト”

その車両に今回入れさせてもらいますのは・・・


e0114857_19122931.jpg



ダイドー赤リム!


オシャレは足元からなんて言いますが

チェーンや純正ホイールなんかでおなじみのDIDから出ているCRF250L用です。

ただ、白い車体に赤いリムが合うのか

そんな事を思いつつタイヤを組んで見ると・・・


e0114857_19182856.jpg



なんかイイ


ホイール単体だと派手すぎるかと思いましたがタイヤを組んで見ると暗めの赤リムがタイヤの黒とイイ感じです

さて、白い車体には合うのかな、、、


e0114857_19263828.jpg


e0114857_19273649.jpg



超カッケ~!!


白い車体にもバッチリマッチングしてます

色合いが絶妙!!

ドレスアップ感がハンパネっす!!

写真だと少し感じが違いますが実物は見れば見るほどカッコイイです

これはイイ!と、ノザワスタッフみんな絶賛しております。


CRF乗りの皆さま、どうですか?

ストリートでの注目度アップ間違い無し!

特殊断面設計の強化アルミ材とワークスカラーアルマイトにより圧倒的な剛性と抜群の走破性でエンデューロや林道にも持って来い!


是非、入れたいという方はノザワホンダまで

お問い合わせお待ちしております~



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by nozawakojo | 2013-06-12 09:30 | CRF250L