カテゴリ:GROM( 56 )
グロムカスタム  アースウェルメーター取付!
どーも、五十嵐です。



各地で代表が決まりましたね~
高校野球の話です104.png
自分の母校は早々に・・・145.png

来週から熱闘甲子園見なきゃ125.png




本日はグロムです。


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新車でございます。
色々たくさんカスタムのご依頼を頂きました169.png
主にエンジン、と言いますかエンジンほぼカスタムになります102.png

4バルブヘッド+ボアアップ
に伴い強化クランクシャフト交換
5速ミッション投入
乾式クラッチetc、、、

ケース以外交換ってかんじですね111.png

作業スタート!!!106.png


メーターもデジタルに変えます!
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ACEWELL!
4バルブの高回転仕様にメーターも対応させます166.png
しかし!
汎用の為、配線加工必至!!!
インターネットでグロムに同メーターを取り付けているブログを発見しましたが結構?
いや、かなり大変そう105.png


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配線と格闘中119.png
やはり簡単には付きませんねー145.png

配線も頭の中もこんがらがっちゃいそうです149.png

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自作の配線図作りながら進めます!
マジで大変!!!

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マジで、マジで、、、
マジで大変!!!

数日格闘して何とか配線出来ました135.png
色々細かいとこがホントに大変で

内容は端折ってますが幾つかの壁がありまして何とか越えました105.png
電気はムズカシイ~122.png

次からはエンジンに手を入れていイキます!!



by nozawakojo | 2017-08-04 09:45 | GROM
新型GROMもバイクザシートハイシート
こんばんは。大介です。040.gif
GROMの新型発売されました。
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と言ってもホイールとキャリパーが黒だったのが金になったり
エンジン右側面のカバーがゴールドのカラーになったり、
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リヤサスが赤になったり
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今年の排ガス規制をクリアしていたり
車両の金額が¥5,400-上がっていたり

ちょちょこ変わってました。
型式も
JC61からJC75になりました。

でもですよ・・・、シートの形は変わってないんです(笑)
ということは、シートは変わらず硬いんです。
なので、バイクザシートインサイドの出番です。
ハイシート仕様付けてみました。
ハイシート仕様って何かと思った方は
前のブログでご確認ください。



これで、後ろ目にも座れます。
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角を落としているので、痛みも軽減です。
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赤のWステッチも大人気です。
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もちろん座り心地はいいですよ。
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GROMのバイクザシートインサイドのハイシート仕様は
お店にサンプルありますので体感も可能です。
近々、遠方への貸し出し用も作成いたします。
(往復の運賃だけご負担いただければ貸し出しいたします。)

なお、
GROM
バイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

タンデム面にもバイクザシートを追加する場合は
+5,400~
でやらせていただきます。

ちなみに、今回のようなフルフラットのシート加工は、
¥36,720~になります。

タンデムベルトを作成する場合は
+1,080~
でやらせていただきます。


他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています040.gif
by nozawakojo | 2017-07-27 20:48 | GROM
グロム ロンスイ!!
どーも、五十嵐です。


各地の高校野球地区予選始まりましたね〜
いよいよ夏って感じがしてきました!!
選手も応援も熱中症には気を付けてガンバレ102.png




本日はグロムのロンスイ化です!!
各カスタムパーツの中でもインパクト大な部品です125.png
お値段も大!!!


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早速純正を外して〜
今回投入するスイングアームは?

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安心国産!
Gクラフト製でございます109.png
STDより60mmロングです。ピカピカです157.png
併せて組み込むのは?

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オーリンズリヤショック!!
この型からタンクがホース接続となります。
スプリングも2種類設定。

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ハイ付きました102.png
チェーンも伸ばして問題無く装着完了。
眩しいです106.png

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リザーブタンクはこの位置に!
存在感アリアリでGOODです164.png

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完成~101.png
60mmロングという事で、柔らかいスプリングだとヘニョヘニョでダメでした
スプリングの設定が2種類あって助かりました。
足回り変わるとぐっと印象変わりますね104.png







by nozawakojo | 2017-07-11 00:18 | GROM
GROMにバイクザシートハイシート
こんにちは。大介です。040.gif
先週末もたくさんのお客様ご来店ありがとうございました。
今週もたくさんのご来店お待ちいたしております。

とそういえば、
「滋賀のGROMのハイシート、ブログで見たよ、
自分もこうしてほしい」
とお客様からメールが。
滋賀県のお客様のブログはこちらです

何度かメールのやりとりをさせていただき、
ご注文をいただきました。

注文内容は

 
  バイクザシートインサイドを
  座面に埋め込み
  ハイシートアンコ増し  
  

  表皮は座面はノンスリップ
  サイドはカーボン調、
  つなぎは赤のWステッチで
    
  


でいただきました。

加工前はこちらです。
e0114857_17501213.jpg


加工後はこちらになります。ハイシートに
なっているので感じががらり変わっています。
e0114857_17541068.jpg


上から撮った画像です。角は削っているので
痛くはなりません。
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カーボン調と赤のWステッチの組み合わせは
色々なバイクで人気です
e0114857_17552149.jpg


座っていただくと、皆さん思わず
「ニヤッ」とする大人気のシート加工です
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U様ご注文いただきありがとうございました。
またのご利用お待ちいたしております。040.gif


現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。


バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。(表皮再利用)
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

アルカンターラ仕様 のバイクザシートインサイドは、
¥32,400~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )
※アルカンターラの表皮面積やデザインによって
 金額が変わります。ご相談下さい。


なお、
GROM
バイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

タンデム面にもバイクザシートを追加する場合は
+5,400~
でやらせていただきます。

ちなみに、今回のようなフルフラットのシート加工は、
¥36,720~になります。

タンデムベルトを作成する場合は
+1,080~
でやらせていただきます。


他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています040.gif

ちなみに・・・・、


もうすでにご存じの方もいらっしゃいますがお知らせです。
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今まで、ノザワホンダの定休日
毎週月曜日ならびに第3日曜日でしたが、

平成29年7月より
毎週月曜日ならびに第1・第3火曜日に変更いたします。

7月以降ご来店されるされる場合は、
お間違えの無いようよろしくお願いいたします。
by nozawakojo | 2017-07-05 09:30 | GROM
GROM カスタム
こんにちは。
M岡です。004.gif


GROMカスタム
M様いつもありがとうございます。

今回は、エンデュランスの「NEO-SPECマルチメーター」取付け。
ギヤポジションやバックライトのカラー変更、更にシフトタイミングライト・油温計・電圧計等、遊べる機能をたくさん備えています。
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メーターが小型化され、見た目のバランス的に若干寂しく(スカスカに)なったので、
キタコ 「エアロバイザー」を追加で装着です~!
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断然!!  良くなりましたね~ 006.gif


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次は何処カスタムしましょうか?
オーリンズリヤ足おススメですよ~~003.gif
お待ちしています。040.gif


GROMのカスタムプランをイロイロとご用意しています。
お問い合わせお待ちしています。
http://www.nozawa-honda.co.jp/grom_custom.html
by nozawakojo | 2017-01-10 09:55 | GROM
グロム スロボ拡大
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どーも、五十嵐です。



プレミア12?
やってますねー001.gif
いつもスポーツニュースで結果見て、やってたんだぁって感じですが025.gif
ペナントレースや日本シリーズより盛り上がりに欠けるのは気のせい・・・
WBCとも違うのよ・・・

昨日は大谷君、すごかったですねー
大谷君は・・・
その後が・・・
侍ジャパン頑張れ~008.gif





本日は

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グロムのスロボが送られてきました。
拡大のご依頼です040.gif

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サクサク全バラです017.gif
今回はΦ26に拡大します001.gif

マニホールドも付いていましたので見てみましょう011.gif

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お!?
だいたい26ですね~
という事はノーマルスロボでは段差があるってことだな?
スムーズな吸入の邪魔になるじゃん!

拡大して段差をなくしましょう001.gif


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いきなり拡大完了!
Φ26なのでOリング溝が残ってます。

多少形状が違いますがリード125や新型PCXもこの分割スロボになりました。
ホンダは今後、このスロボが主流になるのでしょう026.gif
このタイプのが加工しやすいのでイイですけど036.gif


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ほいでバタフライ弁を穴に合わせて製作。
組み付けて隙間が無いのを確認049.gif
センサー類も取り付け拡大スロボ完成056.gif

マニホールドに付けてみましょう!

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段差が無くなりいい感じです011.gif
キモティー017.gif

組み付けは段差が無くなる所に合わせて締め付け。
ボルト穴の遊びが大きいので、気にしないで組んじゃうと片寄ってしまいます026.gif
なるべくスムースに、ストレスなく組み付けるのは基本ですな!



と言うことでグロム、スロボ拡大完了です006.gif
ありがとうございました040.gif




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by nozawakojo | 2015-11-20 09:50 | GROM
GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼
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こんにちは!!

インジェクションセッティングとGROMの人ハッシーです006.gif

今日は久しぶりにGROMについて書いて行こうと思います006.gif
何かとご依頼が多いOHLINS製ダンピングKITですが
今週も新たなダンピングKITが届きました012.gif


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お待ちしているお客様の為にも直ぐに作業に入ろうと
したのですがフォークを箱から出したらダストシールが
破けているのを発見しました007.gif


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この状態でダンピングKITを組んでしまうと直ぐに
オイルが漏れて来てしまうのでお客様とご相談して
今回は合わせてOH作業も一緒に行っていきます006.gif

まずはダストシールを下げてオイルシールを止めている
クリップを下げて置きます。

次にトップキャップを緩めてアウターを下げます。


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トップキャップとロッドを接続しているボルトを緩めて
キャップ、ダンパー、ワッシャーなどを外していきます。


e0114857_22424100.jpg



外れたら中のオイルを出します。

中のオイルは劣化が進んでいてた為、本来赤いオイルが
薄い赤色に変わり、更に汚れたスラッジなどが出てきました020.gif

この状態では油路にゴミが溜まったり、路面の細かい凹凸で
振動が吸収出来なくなり乗り心地が悪くなる事もあります008.gif


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オイルが抜けたらインナーチューブをアウターチューブから
外してインナーに付いているシール、ブッシュ類を外して
行きます。


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分解は終わりましたので後はOHLINSのダンピングKITを
付けて汚れている部品達を洗油台で各部お掃除をします。

お掃除が完了したら組む前に最初にゴム部品が傷まない
ように下準備をしてから組んで行きます023.gif


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分解の手順と逆手順で組んでいきます。

インナーパイプにブッシュ等を付けて行きます。


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アウターチューブにインナーチューブを入れて
ブッシュ等を特殊工具で取り付けて行きます008.gif


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取り付け終わったらOHLINS指定オイルを入れて
エア抜きをして油面をチェックしていきます。

しっかりエア抜きをしないとダンパーにエアが入ってしまい
ダンパー機能が効かなくなってしまうので終わったら必ず
ダンパーが機能しているか確認します034.gif


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最後にトップキャップ、ラバー、ワッシャーを付けて
指定トルクで締めて作業完了です006.gif


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お客様の所に発送する前に実際にフォークを沈めて
チェックするのですがスムーズにフォークが沈み
ダンピングKITのお陰で沈む際と戻る際はバネが
跳ねないようにダンパーが抑えてくれてしっかりした
フォークに生まれ変わってくれました012.gif

最初来た状態のフォークはフォークを沈めると
ゴムが引っかかるような感じがして戻る際には
勢いよく戻ってくるのでお客様もきっとすぐに
違いを体感して頂けるのではないかと思います037.gif

サーキットを走られる方以外の街乗りユーザーの
方にもオススメできる商品になりますので
気になる方にはハッシーまでお問い合わせ下さい006.gif

今日はOHLINS様からGROM用の新作商品が販売
されたのでそちらをご紹介したかったのですが
まだ取り付けていないので取り付けが完了してから
ご紹介させてもらおうと思います007.gif


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今日はこの辺で失礼します029.gif





グロムのパワーアッププランを始めました!!
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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつかプランを
ご提示させて頂いております。気になる方はこちらへ
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by nozawakojo | 2015-08-31 09:30 | GROM
GROMはやはりバイクザシートがオススメです
GROMのバイクザシートの注文が集中しています。
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今週は4枚。この後レンタルシートお待ちのお客様も2名いらっしゃいます。
ノーマル表皮のままのお客様から、
大柄で後ろ目に座りたいのでフラットにあんこ増しする方、
逆に小柄で足つき良く内股を削る方など様々なご注文を
いただいています。

東京・神奈川・埼玉・茨城などの関東近県だけでなく、
大阪や名古屋、京都など関西方面のお客様も増えてきています。
ブログを色々な方が見ていただいて注文いただいています。
有り難うございます040.gif
出来上がり次第順次送らせていただいていますので、
お待ちのお客様もう暫くお待ち下さい。


   と

       い

           う

              わ
 
                 け

                    で

 
               お早うございます。  主 任 です040.gif
         
本日は
”GROMは
やはりバイクザシートインサイド”

の話題で。

埼玉からご注文いただきましたノンスリップクロと赤のツートンです。
ここ最近ツートンも人気モデルです
e0114857_212933100.jpg

赤のダブルステッチのデザインも好評です。
e0114857_21295653.jpg

座り心地はかなりいいですよ。「バイクザシートインサイド」は、
柔らかいだけでなく、その中にコシがあるので座りやすいです。
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実際にシートを付けた写真を撮らせていただきました。良くないですか?
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今度は通勤快速仕様のカスタムでご来店される予定です。
ご利用有り難うございました040.gif

GROM乗りの多くのお客様は、燃費の良さで通勤でお使い
頂く場合が多いようです。毎日乗る方や結構距離を長くお乗りの
方は、比較的に色やデザインよりも「座りやすさ」を重視されます。
なのでシンプルデザインが人気です。

HPには施工されたお客様の感想も載せてありますので
こちらをご参考下さい。
http://www.nozawa-honda.co.jp/bike_inside_grom.html

現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

GROMのバイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
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by nozawakojo | 2015-06-01 09:30 | GROM
新車をボアアップ!!
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こんにちは!!

グロムとインジェクションセッティングの人ハッシーです019.gif
昨日は朝から店長と二人でモトチャンプさんからグロムの取材の
お話があって秋ヶ瀬サーキットに行ってきました006.gif


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今回僕のグロムに国際A級ライダーで全日本スーパーモタードで活躍している
濱原 颯道さんに乗って頂きました。プロの走行を間近で観戦でき、更には様々な
コメントも頂けたので貴重な体験になりました012.gif
記事については来月発売のモトチャンプで見て頂けたらと思います006.gif

っという事で今日は久々にグロムネタを書いて行こうと思います。
今日は新車でボアアップしたいというお客様のご依頼が入りましたので
そちらを書いて行こうと思います023.gif


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今年のモデルは今までと違いカラーリングが特徴的に感じました。
黄色は去年一度無くなった色ですが今年に復活して色合いも前にあった
色に比べて濃い色をしています。ボアアップの作業という事で使うのは
大人気のエンデュランス製のボアアップKITを使っていきます。


e0114857_22342910.jpg



排気量は169ccで他のボアアップKITと比べて耐久力を重視して
作られているので長く乗りたくてパワーアップしたい方にオススメです034.gif
早速いつも通り腰上を分解して行きます。



e0114857_22332054.jpg



当たり前ですが外した、ピストン、シリンダーは
傷もまだ入っていないような状態でした011.gif


e0114857_22374844.jpg



ボアアップKITを組んで行きますがその前にかじり防止の
ペーストを塗布してあげてピストン、シリンダーを馴染みやすく
してあげます。


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終わったら組んで行きますが今回はオイルクーラーのご要望も
ありましたので一緒に組んで行きます。


e0114857_23173031.jpg



組み終わったら各部締め付けを確認して作業完了です。
試乗するとノーマル排気量に比べてアクセルを少し開けるだけでも直ぐに
飛び出してくれるので楽に操作できるようになりました003.gif
また排気量が上がってナンバーも軽二輪登録になりますので
今まで乗れなかった高速道路に乗れるのも魅力的です006.gif

ボアアップや通勤快速などグロムをパワーアップをご検討している
方はまずはハッシーにご相談頂けたらと思います006.gif

また最近はエンジンのパワーアップ以外にもOHLINS製の商品も
かなり人気になっています023.gif


e0114857_23561228.jpg



こちらは広島の方からのご依頼のフロントフォークダンピングKITです。
ダンピングKITは商品だけの販売はしていなく、フロントフォークに
取り付けさせて頂くのが前提の商品になります。
お取り付けできるショップさんが少ないのでお取り付けをしたい方は
ぜひハッシーまでご相談いただけたらと思います。

今日はそろそろ失礼します029.gif


グロムのパワーアッププランを始めました!!

e0114857_22481699.jpg


125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつか
プランをご提示させて頂いております。

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by nozawakojo | 2015-04-18 09:30 | GROM
ハッシーからの依頼品
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どーも、五十嵐です。







暖かくなったり寒くなったり暖かくなったり・・・
体調崩しそうです007.gif
通勤の上着が厚くなったり薄くなったりカッパ着たり。
ムズカシイデスネ・・・




製作所です。
e0114857_2265699.jpg


ハッシーからの依頼品です。
グロムの部品達。
車体から外して持ってきます。

e0114857_2285242.jpg


削りました001.gif
ハッシーはグロムにFIチューンに忙しそうですね011.gif
最近、グロムの通勤快速仕様を立て続けにやっています。

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雨ニモマケズ風ニモマケズ、毎日通勤にグロム乗ってるぜ!
と言う人で、もう少しグロム快適にしたい場合はハッシーに相談してください。

デカい声で相談にのってくれます。
ちょっとうるさいですが、我慢してください025.gif


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また別の依頼ですか?
そんなデカい声で言わなくても削りますから008.gif
これは限界スロボですね?

かしこまり~


e0114857_2234687.jpg

e0114857_2227081.jpg


これでヨロシク!
フィルターローターもやっとYO049.gif

e0114857_2228781.jpg


グロムのカスタムお問い合わせ~
ハッシーが電話口でもデカい声で待ってます~


それでは048.gif





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by nozawakojo | 2015-04-13 09:21 | GROM