「ほっ」と。キャンペーン
カテゴリ:GROM( 52 )
GROM カスタム
こんにちは。
M岡です。emoticon-0103-cool.gif


GROMカスタム
M様いつもありがとうございます。

今回は、エンデュランスの「NEO-SPECマルチメーター」取付け。
ギヤポジションやバックライトのカラー変更、更にシフトタイミングライト・油温計・電圧計等、遊べる機能をたくさん備えています。
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メーターが小型化され、見た目のバランス的に若干寂しく(スカスカに)なったので、
キタコ 「エアロバイザー」を追加で装着です~!
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断然!!  良くなりましたね~ emoticon-0105-wink.gif


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次は何処カスタムしましょうか?
オーリンズリヤ足おススメですよ~~emoticon-0102-bigsmile.gif
お待ちしています。emoticon-0139-bow.gif


GROMのカスタムプランをイロイロとご用意しています。
お問い合わせお待ちしています。
http://www.nozawa-honda.co.jp/grom_custom.html
by nozawakojo | 2017-01-10 09:55 | GROM
グロム スロボ拡大
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どーも、五十嵐です。



プレミア12?
やってますねーemoticon-0100-smile.gif
いつもスポーツニュースで結果見て、やってたんだぁって感じですがemoticon-0124-worried.gif
ペナントレースや日本シリーズより盛り上がりに欠けるのは気のせい・・・
WBCとも違うのよ・・・

昨日は大谷君、すごかったですねー
大谷君は・・・
その後が・・・
侍ジャパン頑張れ~emoticon-0107-sweating.gif





本日は

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グロムのスロボが送られてきました。
拡大のご依頼ですemoticon-0139-bow.gif

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サクサク全バラですemoticon-0116-evilgrin.gif
今回はΦ26に拡大しますemoticon-0100-smile.gif

マニホールドも付いていましたので見てみましょうemoticon-0110-tongueout.gif

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お!?
だいたい26ですね~
という事はノーマルスロボでは段差があるってことだな?
スムーズな吸入の邪魔になるじゃん!

拡大して段差をなくしましょうemoticon-0100-smile.gif


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いきなり拡大完了!
Φ26なのでOリング溝が残ってます。

多少形状が違いますがリード125や新型PCXもこの分割スロボになりました。
ホンダは今後、このスロボが主流になるのでしょうemoticon-0125-mmm.gif
このタイプのが加工しやすいのでイイですけどemoticon-0135-makeup.gif


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ほいでバタフライ弁を穴に合わせて製作。
組み付けて隙間が無いのを確認emoticon-0148-yes.gif
センサー類も取り付け拡大スロボ完成emoticon-0155-flower.gif

マニホールドに付けてみましょう!

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段差が無くなりいい感じですemoticon-0110-tongueout.gif
キモティーemoticon-0116-evilgrin.gif

組み付けは段差が無くなる所に合わせて締め付け。
ボルト穴の遊びが大きいので、気にしないで組んじゃうと片寄ってしまいますemoticon-0125-mmm.gif
なるべくスムースに、ストレスなく組み付けるのは基本ですな!



と言うことでグロム、スロボ拡大完了ですemoticon-0105-wink.gif
ありがとうございましたemoticon-0139-bow.gif




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by nozawakojo | 2015-11-20 09:50 | GROM
GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼
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こんにちは!!

インジェクションセッティングとGROMの人ハッシーですemoticon-0105-wink.gif

今日は久しぶりにGROMについて書いて行こうと思いますemoticon-0105-wink.gif
何かとご依頼が多いOHLINS製ダンピングKITですが
今週も新たなダンピングKITが届きましたemoticon-0111-blush.gif


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お待ちしているお客様の為にも直ぐに作業に入ろうと
したのですがフォークを箱から出したらダストシールが
破けているのを発見しましたemoticon-0106-crying.gif


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この状態でダンピングKITを組んでしまうと直ぐに
オイルが漏れて来てしまうのでお客様とご相談して
今回は合わせてOH作業も一緒に行っていきますemoticon-0105-wink.gif

まずはダストシールを下げてオイルシールを止めている
クリップを下げて置きます。

次にトップキャップを緩めてアウターを下げます。


e0114857_22394622.jpg



トップキャップとロッドを接続しているボルトを緩めて
キャップ、ダンパー、ワッシャーなどを外していきます。


e0114857_22424100.jpg



外れたら中のオイルを出します。

中のオイルは劣化が進んでいてた為、本来赤いオイルが
薄い赤色に変わり、更に汚れたスラッジなどが出てきましたemoticon-0119-puke.gif

この状態では油路にゴミが溜まったり、路面の細かい凹凸で
振動が吸収出来なくなり乗り心地が悪くなる事もありますemoticon-0107-sweating.gif


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オイルが抜けたらインナーチューブをアウターチューブから
外してインナーに付いているシール、ブッシュ類を外して
行きます。


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分解は終わりましたので後はOHLINSのダンピングKITを
付けて汚れている部品達を洗油台で各部お掃除をします。

お掃除が完了したら組む前に最初にゴム部品が傷まない
ように下準備をしてから組んで行きますemoticon-0122-itwasntme.gif


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分解の手順と逆手順で組んでいきます。

インナーパイプにブッシュ等を付けて行きます。


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アウターチューブにインナーチューブを入れて
ブッシュ等を特殊工具で取り付けて行きますemoticon-0107-sweating.gif


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取り付け終わったらOHLINS指定オイルを入れて
エア抜きをして油面をチェックしていきます。

しっかりエア抜きをしないとダンパーにエアが入ってしまい
ダンパー機能が効かなくなってしまうので終わったら必ず
ダンパーが機能しているか確認しますemoticon-0133-wait.gif


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最後にトップキャップ、ラバー、ワッシャーを付けて
指定トルクで締めて作業完了ですemoticon-0105-wink.gif


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お客様の所に発送する前に実際にフォークを沈めて
チェックするのですがスムーズにフォークが沈み
ダンピングKITのお陰で沈む際と戻る際はバネが
跳ねないようにダンパーが抑えてくれてしっかりした
フォークに生まれ変わってくれましたemoticon-0111-blush.gif

最初来た状態のフォークはフォークを沈めると
ゴムが引っかかるような感じがして戻る際には
勢いよく戻ってくるのでお客様もきっとすぐに
違いを体感して頂けるのではないかと思いますemoticon-0136-giggle.gif

サーキットを走られる方以外の街乗りユーザーの
方にもオススメできる商品になりますので
気になる方にはハッシーまでお問い合わせ下さいemoticon-0105-wink.gif

今日はOHLINS様からGROM用の新作商品が販売
されたのでそちらをご紹介したかったのですが
まだ取り付けていないので取り付けが完了してから
ご紹介させてもらおうと思いますemoticon-0106-crying.gif


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今日はこの辺で失礼しますemoticon-0128-hi.gif





グロムのパワーアッププランを始めました!!
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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつかプランを
ご提示させて頂いております。気になる方はこちらへ
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by nozawakojo | 2015-08-31 09:30 | GROM
GROMはやはりバイクザシートがオススメです
GROMのバイクザシートの注文が集中しています。
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今週は4枚。この後レンタルシートお待ちのお客様も2名いらっしゃいます。
ノーマル表皮のままのお客様から、
大柄で後ろ目に座りたいのでフラットにあんこ増しする方、
逆に小柄で足つき良く内股を削る方など様々なご注文を
いただいています。

東京・神奈川・埼玉・茨城などの関東近県だけでなく、
大阪や名古屋、京都など関西方面のお客様も増えてきています。
ブログを色々な方が見ていただいて注文いただいています。
有り難うございますemoticon-0139-bow.gif
出来上がり次第順次送らせていただいていますので、
お待ちのお客様もう暫くお待ち下さい。


   と

       い

           う

              わ
 
                 け

                    で

 
               お早うございます。  主 任 ですemoticon-0139-bow.gif
         
本日は
”GROMは
やはりバイクザシートインサイド”

の話題で。

埼玉からご注文いただきましたノンスリップクロと赤のツートンです。
ここ最近ツートンも人気モデルです
e0114857_212933100.jpg

赤のダブルステッチのデザインも好評です。
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座り心地はかなりいいですよ。「バイクザシートインサイド」は、
柔らかいだけでなく、その中にコシがあるので座りやすいです。
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実際にシートを付けた写真を撮らせていただきました。良くないですか?
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今度は通勤快速仕様のカスタムでご来店される予定です。
ご利用有り難うございましたemoticon-0139-bow.gif

GROM乗りの多くのお客様は、燃費の良さで通勤でお使い
頂く場合が多いようです。毎日乗る方や結構距離を長くお乗りの
方は、比較的に色やデザインよりも「座りやすさ」を重視されます。
なのでシンプルデザインが人気です。

HPには施工されたお客様の感想も載せてありますので
こちらをご参考下さい。
http://www.nozawa-honda.co.jp/bike_inside_grom.html

現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

GROMのバイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしていますemoticon-0139-bow.gif

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by nozawakojo | 2015-06-01 09:30 | GROM
新車をボアアップ!!
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こんにちは!!

グロムとインジェクションセッティングの人ハッシーですemoticon-0118-yawn.gif
昨日は朝から店長と二人でモトチャンプさんからグロムの取材の
お話があって秋ヶ瀬サーキットに行ってきましたemoticon-0105-wink.gif


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今回僕のグロムに国際A級ライダーで全日本スーパーモタードで活躍している
濱原 颯道さんに乗って頂きました。プロの走行を間近で観戦でき、更には様々な
コメントも頂けたので貴重な体験になりましたemoticon-0111-blush.gif
記事については来月発売のモトチャンプで見て頂けたらと思いますemoticon-0105-wink.gif

っという事で今日は久々にグロムネタを書いて行こうと思います。
今日は新車でボアアップしたいというお客様のご依頼が入りましたので
そちらを書いて行こうと思いますemoticon-0122-itwasntme.gif


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今年のモデルは今までと違いカラーリングが特徴的に感じました。
黄色は去年一度無くなった色ですが今年に復活して色合いも前にあった
色に比べて濃い色をしています。ボアアップの作業という事で使うのは
大人気のエンデュランス製のボアアップKITを使っていきます。


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排気量は169ccで他のボアアップKITと比べて耐久力を重視して
作られているので長く乗りたくてパワーアップしたい方にオススメですemoticon-0133-wait.gif
早速いつも通り腰上を分解して行きます。



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当たり前ですが外した、ピストン、シリンダーは
傷もまだ入っていないような状態でしたemoticon-0110-tongueout.gif


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ボアアップKITを組んで行きますがその前にかじり防止の
ペーストを塗布してあげてピストン、シリンダーを馴染みやすく
してあげます。


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終わったら組んで行きますが今回はオイルクーラーのご要望も
ありましたので一緒に組んで行きます。


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組み終わったら各部締め付けを確認して作業完了です。
試乗するとノーマル排気量に比べてアクセルを少し開けるだけでも直ぐに
飛び出してくれるので楽に操作できるようになりましたemoticon-0102-bigsmile.gif
また排気量が上がってナンバーも軽二輪登録になりますので
今まで乗れなかった高速道路に乗れるのも魅力的ですemoticon-0105-wink.gif

ボアアップや通勤快速などグロムをパワーアップをご検討している
方はまずはハッシーにご相談頂けたらと思いますemoticon-0105-wink.gif

また最近はエンジンのパワーアップ以外にもOHLINS製の商品も
かなり人気になっていますemoticon-0122-itwasntme.gif


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こちらは広島の方からのご依頼のフロントフォークダンピングKITです。
ダンピングKITは商品だけの販売はしていなく、フロントフォークに
取り付けさせて頂くのが前提の商品になります。
お取り付けできるショップさんが少ないのでお取り付けをしたい方は
ぜひハッシーまでご相談いただけたらと思います。

今日はそろそろ失礼しますemoticon-0128-hi.gif


グロムのパワーアッププランを始めました!!

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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつか
プランをご提示させて頂いております。

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by nozawakojo | 2015-04-18 09:30 | GROM
ハッシーからの依頼品
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どーも、五十嵐です。







暖かくなったり寒くなったり暖かくなったり・・・
体調崩しそうですemoticon-0106-crying.gif
通勤の上着が厚くなったり薄くなったりカッパ着たり。
ムズカシイデスネ・・・




製作所です。
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ハッシーからの依頼品です。
グロムの部品達。
車体から外して持ってきます。

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削りましたemoticon-0100-smile.gif
ハッシーはグロムにFIチューンに忙しそうですねemoticon-0110-tongueout.gif
最近、グロムの通勤快速仕様を立て続けにやっています。

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雨ニモマケズ風ニモマケズ、毎日通勤にグロム乗ってるぜ!
と言う人で、もう少しグロム快適にしたい場合はハッシーに相談してください。

デカい声で相談にのってくれます。
ちょっとうるさいですが、我慢してくださいemoticon-0124-worried.gif


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また別の依頼ですか?
そんなデカい声で言わなくても削りますからemoticon-0107-sweating.gif
これは限界スロボですね?

かしこまり~


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これでヨロシク!
フィルターローターもやっとYOemoticon-0148-yes.gif

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グロムのカスタムお問い合わせ~
ハッシーが電話口でもデカい声で待ってます~


それではemoticon-0147-emo.gif





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by nozawakojo | 2015-04-13 09:21 | GROM
GROMカスタム 通勤快速仕様始めました
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今月に入って、バイクザシートの問い合わせ・注文が熱いです。
今週は前半だけでもう4枚いただいています。

先週も人気のGROMのノンスリップ1枚デザインや
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PCXの旧モデルの張替タイプなどお馴染みの
注文もいただいています。有り難うございます。
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おかげさまで、忙しく仕事をさせてもらってますemoticon-0139-bow.gif

問い合わせも色々いただくようになりました。
「外車にバイクザシートは可能か」
(この方は、ちなみにドゥカティでした。)

「シートの形状によりますが、ほぼ可能です」
とご回答しました。

「アドレスV125のシートヒーター仕様に
バイクザシートは可能ですか?」


シート屋からは、
「そのシートの状態にもよりますが
ほぼ出来ます」

と回答をいただいています。

「バイクザシートインサイド」を始めて約5年。
口コミ等で、色々な方からご注文を頂けるようになりました。
これからも頑張ります。ご注文お待ちしていますemoticon-0139-bow.gif

シートが硬くてお困りの方、ツーリングの際に短時間でお尻が痛くなっている方
いらっしゃいませんか。お困りの方クリック下さい。
バイクザシートインサイドについては、詳しくはこちらをご覧下さい。

ご質問はこちらからお願いします


         と


           い


              う


                 わ


                    け


                       で


主 任 です。
(ドラクエ5 昨日エンディングを見る事が出来ました。これから裏面に入ります。)


本日は、
”GROMのカスタム 通勤快速仕様”
のお話で。

GROMのカスタムは、橋爪こと”ハッシー”が自分の車両を使って、
現在最強GROMを目指して頑張っておりますが、
ボアアップしたり、
軽二輪ナンバーにしたり、
インジェクションセッティングしたりと

さすがにここまではと言う方が、多いですよね。

でも、実際こういう方も多いのです。
ノーマルのGROMではイマイチという方や、
朝の通勤でもう少し早く走りたいとか
いつも車にあおられるのを何とかしたい
とお思いの方多くないですか?

もちろんボアアップをすれば解決なのですが、
GROMを選んだ理由が
駐車場に停められる排気量の枠内
とか
ファミリーバイク特約が使える排気量
でしか無理。

すなわち
”原付2種”の中でカスタムをしたい。

なので、そのようなGROMユーザーに、ご用意しました。
ノザワ的GROMカスタム
「通勤快速仕様」
です。

全部で3パターンご用意しました。
①通勤快速プラン(Stage1)
フィルターローター計量加工
加工代(¥8,640) + 取付工賃(¥7,776)で
合計(¥16,416)
です。
(加工のみもお受けします。)

(加工前)
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(加工後)
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施工後のグラフです。
e0114857_20541086.jpg

グラフをご覧になるとお分かりになりますように、
フィルターローターを軽量加工する事で、
到達スピードに達する時間を短縮できます。
お値段を控えた割安プランです。

②通勤快速プラン(Stage2)
カムシャフト交換 + F.I.Bプロ
商品代(¥25,380) + 取付工賃(¥15,552)で
合計(¥40,932)
です。

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エンデュランス整カムシャフトと
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エンデュランス整F.I.Bプロを使用する事で
パワーアップをさせます。

施工後のグラフです
e0114857_2103259.jpg


ボアアップまでは・・・、というあなたにオススメです。
エンデュランス製の商品を使ってお手軽にGROMをカスタムできます。
パワフルな走りを体感したい方にオススメです。

③通勤快速プラン(Stage3)
フィルターローター軽量化 + カムシャフト交換 + F.I.Bプロ
①と②のプランを組み合わせたノザワお勧めプランです。
合計(¥57,348)となります。
e0114857_2113341.jpg

原付2種(ピンクナンバー)内で、これだけ
パワーアップが可能です。

他にも色々グロムはカスタムしていきます。
HPも更新しましたのでご確認下さい。

GROMのカスタムについてご興味のある方ご注文・ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
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by nozawakojo | 2015-01-21 09:30 | GROM
モトチャンプ載ったYO♪
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どーも、五十嵐です。



正月休みも終わりバリバリ仕事してます。
しかし堕落した生活で、なまり切った体が重い・・・
立ったりしゃがんだりがキツイですemoticon-0107-sweating.gif




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さてさて
毎度おなじみ



モトチャンプ!!




今月号に去年のマスターズとグロム取材の記事が載ってるんですね~emoticon-0125-mmm.gif
当然ハッシーの勇ましいサオダチ姿も

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この通りemoticon-0136-giggle.gif
ハッシー曰く、この後さらにオッ立った!との事。

魅せてくれるぜ!!


そしてそして、マスターズ前に行われたグロムの取材の内容も載っとりましたemoticon-0100-smile.gif
なんと、、、

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2ページも使って!!!
真ん中上にちゃっかりお顔も載ってますemoticon-0136-giggle.gifハズカシイ・・・
ハシモンの心臓部の一端が写真と共に紹介されておりますemoticon-0155-flower.gif
ただ、要した苦労は2ページには収まり切りません!!

記事にはでっかく、フォルツァのスロボを流用!
って書いてありますけど、あくまでレース用ですのでemoticon-0128-hi.gif
街乗りカスタムには是非、スロボの拡大加工を!



丁寧な取材にカッコイイ写真!
モトチャンプの編集者の方、ありがとうございました!!!















しかし、少々訂正させて頂きますemoticon-0139-bow.gif

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こちらの写真でご紹介いただいております部品。FIチューンの肝、パワーコマンダーと紹介されておりますが、正しくはノザワホンダオリジナル“O₂キャンセラー”でございます。
本来、ECUで強制的に制御されてしまうFIコントロールできない領域(クローズドループ)を、燃調可能にし、全域でFIチューン出来るようにする為のパーツ。
ハッシーが心血注いで造り上げた逸品ですemoticon-0148-yes.gif

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そうです。。。
間違ってますemoticon-0124-worried.gif




e0114857_2140973.jpg

こちらが本物のパワーコマンダーⅤになりますemoticon-0139-bow.gif
よろしくお願いします!!!



なんやかんやで、マスターズの様子にハシモンの記事、原付オールカタログなど、内容盛り沢山なモトチャンプ2月号!
立ち読みじゃなく是非、買って読んじゃいましょう!!!


それでは~emoticon-0147-emo.gif



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by nozawakojo | 2015-01-09 09:07 | GROM
GROMのバイクザシート相変わらず好評です
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年末にかけて、バイクザシートの注文が結構来ています。
今週は4枚。
ホンダの原付2種が中心ですが、リード125・PCX・GROMなどなど・・・。
先週はCBR954、今度マジェスティ・バーグマン200が来るとか・・・。

ちなみに、今年中にお返し出来るお持ち込みは週末までとなりそうです。
来週以降にご注文のかたは、お返しは1月になります事を
ご了承下さい。

引き続きご注文お待ちしておりますemoticon-0139-bow.gif



         と


           い


              う


                 わ


                    け


                       で


主 任 です。
(12/16から、志村けんのコント番組がNHKで始まります。ブログを書いているこの時間に放送中ですので私は録画で見る事になりますが楽しみです。ってどうでもいいですね。emoticon-0103-cool.gifemoticon-0103-cool.gifemoticon-0103-cool.gif

本日も、
”GROMに
バイクザシートインサイド”

のお話で。

先日、栃木にお住まいのお客様から
GROMにバイクザシートインサイドをしてほしいとご依頼が。

というのはお話ししましたが、感想いただきましたので
お伝えしたいと思います。

こんにちは。Hです。

1週間使用した感想です。

今週すべてバイク通勤片道30分しましたが、
まったくお尻の痛みないです。とっても快適です。

でっかいお尻を吸収してくれてますね。

全然違うバイクになったかのようです(^^)

これなら遠出も楽ちんな気がします。
今は寒いので行く気がなかなか出ませんが・・・(笑)

見た目もバッチリ!(^^)!

少し値段はかかりましたが、それだけの効果はあります。

以上になります。
お世話になりました。
ありがとうございました。


こちらこそ有り難うございました。
喜んでいただいた感想を頂くのは最高ですねemoticon-0170-ninja.gif
これからも頑張ります。

Hさんにご注文いただいたのは
ノンスリップ(滑りづらい生地)1面の人気パターンです。
シンプルイズベストなデザインで、
一見ノーマルっぽいのも人気の要因です。
e0114857_2025166.jpg

滑りづらく柔らかいこのデザインは、
まさにGROMのノーマルシートの間逆のデザインです。
e0114857_20254179.jpg

このモデルを中心にここ最近はGROMのバイクザシートが
大人気となっています。

この他にも
タンデム部分をカウル色と同じにしてみたり
(お客様に画像を送っていただきました)
e0114857_2030276.jpg

(こちらも送っていただきました)
e0114857_20311710.jpg

サイドにステッチを入れてみたり
e0114857_20453971.jpg

座面はノンスリップにして滑りづらくするのは定番です。
座り心地はもちろん柔らかオススメです。
e0114857_20461849.jpg

タンデムをツートンにするバージョンも意外に人気です。

現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

GROMのバイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
 (多少の内股削り足つき向上加工はサービス)
バイクザシートを入れただけでも結構違いますので
こちらも人気です。

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。

  表皮張り替え 
+ バイクザシート埋め込み 
+ (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご注文・ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしていますemoticon-0139-bow.gif

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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへemoticon-0140-rofl.gif
by nozawakojo | 2014-12-17 09:30 | GROM
GROMにいよいよ登場か!?
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こんにちは!!

GROM担当のハッシーですemoticon-0103-cool.gif
今日は待望の商品のご紹介をしたいと思います。
OHLINSさんからある物が届きました!!

e0114857_21101184.jpg



写真が見づらいのですが、これはGROM用のフロントフォークに
ダンパー 機能を持たせた商品です。

つまり
OHLINS製
フロントフォークキット

(ダンパー機能付き)
が送られてまいりましたemoticon-0137-clapping.gifemoticon-0137-clapping.gifemoticon-0137-clapping.gif

グロムユーザーの皆さんお待たせしました……
GROMのフニャフニャサスペンションを改善できる時が来ました!!
っということで、今日はこちらの商品について少しお話しさせて頂きますemoticon-0105-wink.gif

こちらはラボカロッツェリア様からの正規品!
前評判がとてもよい商品だけにハッシーかなりドキドキですemoticon-0111-blush.gif
早速装着するべくGROMの分解を始めますemoticon-0105-wink.gif


e0114857_21362635.jpg




フロントフォークを外してマニュアルで分かる簡易は分解して
非分解の部分も分解してフロントフォークをバラバラにしていきます。(オーリンズから出ている特殊工具が必ず必要になります。)


e0114857_21404890.jpg



ここまで分解するのにかなり一苦労でしたemoticon-0141-whew.gif
正直一個人で出来る範囲ではないことが分かりましたemoticon-0119-puke.gif


終わったら清掃してキレイにしてから組んで行きます。


e0114857_21445188.jpg



そしてこちらがGROMに装着するダンパーになります。


e0114857_21455174.jpg



今回OHLINS製のフロントフォークダンパーは伸側、縮側が
左右で独立している形になります。
よく見るとシムも付いていますのでシムの調整も可能になっておりますemoticon-0102-bigsmile.gif

ダンパーを装着してサクサクっと組んで行きます。


e0114857_21491317.jpg



トップキャップもOHLINSのロゴ入りで一目で変わっているのが
分かるのも好印象ですemoticon-0105-wink.gif

組み終わったので早速試乗をして行こうと思いますemoticon-0103-cool.gif


e0114857_2153579.jpg



試乗した感じはかなりビックリしましたemoticon-0104-surprised.gif
っと言うのも今の現状がどんだけ乗りにくい物だったのか
思い知ってしまったので驚きを隠せませんでしたemoticon-0111-blush.gif

直線時はリアには元々OHLINSサスが入っていましたので
前後のサスペンションが衝撃を良く吸収してくれていて
かつカーブ中はしっかり踏ん張ってくれて旋回の時の頼もしさは
自分の運転が上手くなったんでは!?っと錯覚すら覚えてしまうほど
良くできていましたemoticon-0118-yawn.gif

近々発売されるとの事ですので、
皆さまもう暫くお待ちくださいemoticon-0139-bow.gif

なお、詳細はラボカロッツェリア様に
お問い合わせくださいemoticon-0122-itwasntme.gif

またお近くにフロントフォークを組んでくれるショップ様がない方等、
お悩みがございましたら、
ぜひノザワホンダにお問い合わせくださいませemoticon-0105-wink.gif

それでは失礼しますemoticon-0128-hi.gif


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by nozawakojo | 2014-12-11 09:30 | GROM