カテゴリ:GROM( 62 )
GROM 点検
こんにちは。
増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!(^^)!



GROM 点検

初回点検のGROMさんと、カスタムGROMさんの1年点検です。
カスタムGROMさんは、「軽二輪登録」車両でかなりのカスタムを施させていただきました!005.gif
ご依頼ありがとうございます。040.gif
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シッカリと点検させていただき、安心してブンブン乗ってください!006.gif


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ノザワホンダではカスタムGROMのご提案をしています!
ご相談・お問い合わせお待ちしております。
ノザワホンダ カスタムGROMのページはこちらをクリック。

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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。
お問合せ、ご依頼お待ちしています。
まずは、「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。

お気軽にご連絡ください。

by nozawakojo | 2017-12-03 09:57 | GROM
グロム 軽二輪化!!
どーも、五十嵐です。


台風すごかったですね!
風で家が揺れてました146.png
また新しい台風出来たみたいです。
最近はカッパの出番が多いです。



本日はコチラ↓
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グロムです。
ボアアップ依頼ですね104.png
パワーアップが目的ではなく、軽二輪登録が狙いです。
有料道路の無料区間を使うためには原付2種のグロムでは乗れません141.png

この辺だと京葉道路の篠崎⇔市川とか幕張⇔武石間が無料で走れます。

軽二輪化での保険や税金のアップによるデメリットよりも、無料区間が使えるメリットの方が大きいのであればボアアップする価値があるってもんで111.png

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武川143ccです!
今回の使用目的ではちょうどいい排気量だと思います125.png
耐久性を維持しつつトルクアップも実感出来ると言った具合でしょうか?

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ちょっと欲張ってハイカムも投入!
デコンプの移設が大変でした133.png

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完成です。
マフラーもノーマルなので排気量アップした分、乗りやすくなってます110.png

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ナンバーも変更完了!
軽二輪グロムの完成です106.png

これで高速乗れますね!
でもいきなりはダメです143.png
慣らしはやって下さい151.png


お乗りのグロムもメリットがあれば、軽二輪グロムいかがですか??


by nozawakojo | 2017-10-24 21:56 | GROM
グロム FIセッティング
どーも、五十嵐です。


日中暑くても夜は涼しいですね101.png
少し肌寒い位です。
通勤がバイクだと季節の変化を感じられます112.png


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グロムのカスタムも、大詰めです!
仕上げましょう!

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旋盤でチョチョイ〜と、こんなの作りました。
油温センサーを付けるためのドレンボルトです。
アースウェルのメーターで確認できるので油温管理バッチリ165.png

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エキゾーストは、オ────バ────レーシング!!
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ツインチタン114.png
2本出しサイレンサーの存在感169.png
そのエキパイに

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空燃比測るためのボスを溶接
このボスも旋盤でチョイ〜と、ね。

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こういうのが自前で出来るので便利デス。



さぁ!
エンジンかけられる状態になりました102.png
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オイルいれてハイオクいれて〜

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スタータースイッチ押したらスグかかりました106.png
さすがインジェクションです。
漏れ滲み異音等は大丈夫です110.png

乾式クラッチはカチャカチャいってますが104.png

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シャーシダイナモで慣らしとインジェクションセッティングです。
油温や空燃比をモニタリングしながら進めます111.png


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武川4バルブ181ccにオーバーツインチタン。
武川キットのサブコンではこの組み合わせのセットは出ないでしょう144.png

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パワーコマンダーなら細かく調整出来ますのでしっかり空燃比が合わせられます109.png

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グロムエンジンカスタム完成です!!

色々と時間掛かってしまいましたが無事に納車できました。
次は車体・足回りのカスタムでしょうか106.png??
その前にシートはやった方がいいですね164.png


グロムのカスタムご依頼、ありがとうございました110.png


by nozawakojo | 2017-09-10 09:45 | GROM
グロム エンジンカスタム
どーも、五十嵐です。


季節はいきなり秋?
天気はスッキリしませんが過ごしやすいです101.png
バイク乗るのには丁度良いですね。





グロム腰上です〜

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武川4バルブですね!
そのまま組むのはアレなのでポートの段差や鋳肌をキレイにならします。
気持ちの問題です。

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擦り合わせして当たりを確認。
ヘッドの準備が出来たら組んで行きましょう!

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ピストン・シリンダーはWPC。
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アジャスターのナットはチタンに交換。
慣性を弱め高回転でのカムの追従性も良くします。

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細かい所も組み付けてエンジン搭載!
後は周辺パーツを付けるだけですね104.png

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ビックスロボに

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増加する熱量に対応するオイルクーラー!
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エアクリはノーマルボックスを使用するタイプです。
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ダクトにバリが出ていたので
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リューターでさらっておきました111.png

いよいよ完成が見えて来ました!
あとちょっとです106.png



by nozawakojo | 2017-09-07 09:46 | GROM
グロム エンジンカスタム
どーも、五十嵐です。



仕事帰りにコンビニ寄ったらおでん始めましたって105.png
まだ8月ですよ!?
でも今日は雨で寒いからおでん買っちゃう!?


グロムエンジン組んでいきます!
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キタコ強化クランク
コンロッドがH断面です
組み込む前にズレの確認

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WPC処理したミッションを組み込み。
5速クロスです


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ケースに収めます

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オイルポンプも当然強化。
一旦バラして一応確認。

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乾式スリッパーでカチャカチャ言わします!!


次は腰上行きますよ〜104.png

by nozawakojo | 2017-08-30 21:34 | GROM
グロム エンジンカスタム
どーも、五十嵐です。


夏の甲子園、花咲徳栄の優勝でしたね〜
広陵の中村くんも凄かったです!
甲子園が終わるともう夏が終わりって感じがしますねぇ112.png



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メーター交換したグロムの続きです。
エンジンばらしマース101.png

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125ccは軽くて助かります106.png
人ひとりでエンジン降ろせます125.png


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でもって、これらのパーツを贅沢に組み込んでいきます!!

スーパーヘッド4V+Rコンボキット181cc(ビッグスロットル)
乾式クラッチ&ミッションキット (スリッパークラッチ有り)
コンパクトクールキット(スリムライン)(4F)SH4V+R用
強化クランクシャフト
SDカムチェーン DID25SD DHA
オーバーレーシング ツインチタンマフラー
etc.etc...

整理すると、

181ccにボアアップして~
4バルブのシリンダーヘッド投入~
H断面の強化クランク入れて~
5速ミッション+乾式スリッパ―クラッチ~
オイルポンプやカムチェーンテンショナーにカムチェーンを強化品!!
オーバーレーシングの2本出しにオイルクーラー。
もちろんパワーコマンダーにてセッティング!!
アースウェルの汎用メーター取付は終わってます104.png

トッピング全部乗せ!!

有難うございます111.png
頑張ります106.png
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パッカーンでSTD部品取り出し。
ケース以外は交換になります150.png

組み込みの前に予め部品に処理を。

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ミッション一式・ピストン・シリンダーをWPCです。

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イイ感じです110.png
エンジン組んでいきますよ~165.png




by nozawakojo | 2017-08-24 20:44 | GROM
グロムカスタム  アースウェルメーター取付!
どーも、五十嵐です。



各地で代表が決まりましたね~
高校野球の話です104.png
自分の母校は早々に・・・145.png

来週から熱闘甲子園見なきゃ125.png




本日はグロムです。


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新車でございます。
色々たくさんカスタムのご依頼を頂きました169.png
主にエンジン、と言いますかエンジンほぼカスタムになります102.png

4バルブヘッド+ボアアップ
に伴い強化クランクシャフト交換
5速ミッション投入
乾式クラッチetc、、、

ケース以外交換ってかんじですね111.png

作業スタート!!!106.png


メーターもデジタルに変えます!
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ACEWELL!
4バルブの高回転仕様にメーターも対応させます166.png
しかし!
汎用の為、配線加工必至!!!
インターネットでグロムに同メーターを取り付けているブログを発見しましたが結構?
いや、かなり大変そう105.png


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配線と格闘中119.png
やはり簡単には付きませんねー145.png

配線も頭の中もこんがらがっちゃいそうです149.png

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自作の配線図作りながら進めます!
マジで大変!!!

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マジで、マジで、、、
マジで大変!!!

数日格闘して何とか配線出来ました135.png
色々細かいとこがホントに大変で

内容は端折ってますが幾つかの壁がありまして何とか越えました105.png
電気はムズカシイ~122.png

次からはエンジンに手を入れていイキます!!



by nozawakojo | 2017-08-04 09:45 | GROM
新型GROMもバイクザシートハイシート
こんばんは。大介です。040.gif
GROMの新型発売されました。
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と言ってもホイールとキャリパーが黒だったのが金になったり
エンジン右側面のカバーがゴールドのカラーになったり、
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リヤサスが赤になったり
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今年の排ガス規制をクリアしていたり
車両の金額が¥5,400-上がっていたり

ちょちょこ変わってました。
型式も
JC61からJC75になりました。

でもですよ・・・、シートの形は変わってないんです(笑)
ということは、シートは変わらず硬いんです。
なので、バイクザシートインサイドの出番です。
ハイシート仕様付けてみました。
ハイシート仕様って何かと思った方は
前のブログでご確認ください。



これで、後ろ目にも座れます。
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角を落としているので、痛みも軽減です。
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赤のWステッチも大人気です。
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もちろん座り心地はいいですよ。
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GROMのバイクザシートインサイドのハイシート仕様は
お店にサンプルありますので体感も可能です。
近々、遠方への貸し出し用も作成いたします。
(往復の運賃だけご負担いただければ貸し出しいたします。)

なお、
GROM
バイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

タンデム面にもバイクザシートを追加する場合は
+5,400~
でやらせていただきます。

ちなみに、今回のようなフルフラットのシート加工は、
¥36,720~になります。

タンデムベルトを作成する場合は
+1,080~
でやらせていただきます。


他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています040.gif
by nozawakojo | 2017-07-27 20:48 | GROM
グロム ロンスイ!!
どーも、五十嵐です。


各地の高校野球地区予選始まりましたね〜
いよいよ夏って感じがしてきました!!
選手も応援も熱中症には気を付けてガンバレ102.png




本日はグロムのロンスイ化です!!
各カスタムパーツの中でもインパクト大な部品です125.png
お値段も大!!!


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早速純正を外して〜
今回投入するスイングアームは?

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安心国産!
Gクラフト製でございます109.png
STDより60mmロングです。ピカピカです157.png
併せて組み込むのは?

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オーリンズリヤショック!!
この型からタンクがホース接続となります。
スプリングも2種類設定。

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ハイ付きました102.png
チェーンも伸ばして問題無く装着完了。
眩しいです106.png

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リザーブタンクはこの位置に!
存在感アリアリでGOODです164.png

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完成~101.png
60mmロングという事で、柔らかいスプリングだとヘニョヘニョでダメでした
スプリングの設定が2種類あって助かりました。
足回り変わるとぐっと印象変わりますね104.png







by nozawakojo | 2017-07-11 00:18 | GROM
GROMにバイクザシートハイシート
こんにちは。大介です。040.gif
先週末もたくさんのお客様ご来店ありがとうございました。
今週もたくさんのご来店お待ちいたしております。

とそういえば、
「滋賀のGROMのハイシート、ブログで見たよ、
自分もこうしてほしい」
とお客様からメールが。
滋賀県のお客様のブログはこちらです

何度かメールのやりとりをさせていただき、
ご注文をいただきました。

注文内容は

 
  バイクザシートインサイドを
  座面に埋め込み
  ハイシートアンコ増し  
  

  表皮は座面はノンスリップ
  サイドはカーボン調、
  つなぎは赤のWステッチで
    
  


でいただきました。

加工前はこちらです。
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加工後はこちらになります。ハイシートに
なっているので感じががらり変わっています。
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上から撮った画像です。角は削っているので
痛くはなりません。
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カーボン調と赤のWステッチの組み合わせは
色々なバイクで人気です
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座っていただくと、皆さん思わず
「ニヤッ」とする大人気のシート加工です
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U様ご注文いただきありがとうございました。
またのご利用お待ちいたしております。040.gif


現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。


バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。(表皮再利用)
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

アルカンターラ仕様 のバイクザシートインサイドは、
¥32,400~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )
※アルカンターラの表皮面積やデザインによって
 金額が変わります。ご相談下さい。


なお、
GROM
バイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

タンデム面にもバイクザシートを追加する場合は
+5,400~
でやらせていただきます。

ちなみに、今回のようなフルフラットのシート加工は、
¥36,720~になります。

タンデムベルトを作成する場合は
+1,080~
でやらせていただきます。


他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています040.gif

ちなみに・・・・、


もうすでにご存じの方もいらっしゃいますがお知らせです。
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今まで、ノザワホンダの定休日
毎週月曜日ならびに第3日曜日でしたが、

平成29年7月より
毎週月曜日ならびに第1・第3火曜日に変更いたします。

7月以降ご来店されるされる場合は、
お間違えの無いようよろしくお願いいたします。
by nozawakojo | 2017-07-05 09:30 | GROM