カテゴリ:メンテナンス( 584 )
オーバーホール後の定期点検
こんにちは。
増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!(^^)!



NSR250R 24ヵ月点検

NSR250R(MC28)エンジンオーバーホール後の1年目定期点検にご入庫いただきました。
「N 様」ご依頼ありがとうございます。
エンジン絶好調との事で、何よりです。001.gif
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ブレーキメンテナンス
エンジンのオーバーホール時には拝見していなかった、ブレーキ廻りのメンテナンスです!
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キャリパーピストンの動きは良好です。
洗浄して、さらに動きをよくするために給油しておきましょう!
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ブレーキオイルは劣化していますので、交換。
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チェーンスライダー交換

取り付け部が、大きくヒビ割れをおこしています!! 005.gif
切れてしまうと、チェーンに絡まってしまい大変危険ですね。 008.gif
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バッテリー交換
季節も寒くなり、年数経過しているバッテリーは、急激に性能低下します。002.gif
バッテリー点検の結果、弱くなっていましたので「GSユアサ」製のバッテリーへ交換させていただきました。

交換した日付は、必ずバッテリーへ記載しておきましょう!
いつ替えたのか分からなくなってしまいますからね。 003.gif
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バッテリーへの充電機能を点検。
良好な数値ですね!! 006.gif
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この度はご依頼ありがとうございました。040.gif
NSRライフをご堪能ください! 001.gif



ノザワホンダの車検整備・点検整備では、普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。
お問合せ、ご依頼お待ちしています。
まずは、「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。

お気軽にご連絡ください。


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by nozawakojo | 2017-12-16 09:55 | メンテナンス
RVF400(NC35)車検
こんにちは。
増岡です。004.gif


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RVF400 車検整備

RVF400(NC35)の車検整備、ご依頼ありがとうございます。
年数の経過している車両なので、
ゴム・ホース関係の経年劣化によるヒビ等には注意が必要ですね!
良く拝見していきます。 001.gif
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ホイールベアリング、ダストシール点検
ベアリング良好、ダストシールも異常なし。
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ブレーキメンテナンス
キャリパーピストンの動きをチェック。
内部のシールの状態も良好で、
ブレーキの入力に対して良く動いています。
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ブレーキパッドも片減りや損傷も無く、アタリ面の修正で対応です!
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ブレーキオイルはしばらく交換されていなかったのか・・・
タンク内に汚れが溜まっていました。 008.gif
ブレーキオイルの推奨交換サイクルは、”2年”です!
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ゴム部品、ダイヤフラムの損傷もチェックします!
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ゴム部品の劣化
タイヤに空気を入れる「エアーバルブ」にヒビ割れが!! 005.gif
このままにしておくと、エアー漏れ=パンクとなってしまいます。 002.gif
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マニホールド負圧を取るホースにも劣化を発見。 007.gif
エンジン不調にも繋がりますので、交換させていただきました。
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車検整備完了。
陸運局の検査ラインへ行ってきます! 006.gif
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お引渡まで、今しばらくお待ちください。 040.gif



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by nozawakojo | 2017-12-15 09:55 | メンテナンス
PCXカスタム車 定期点検
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PCX 定期点検

新車時からカスタムさせていただいたPCXの定期点検ご依頼です。001.gif
「T様」ありがとうございます。
気になる箇所などは、定期点検の受付時にご相談ください。
あわせて拝見していきます!
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ウインカースイッチBOX点検
ウインカースイッチの操作をしても、安定して反応しないとの事です・・・002.gif
スイッチBOXを分解して、接点の確認。
接触不良により給油しておきましょう。
安定して反応するようになりました! 006.gif
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プラグ交換
左:使用済み品  右:新品
プラグ先端が随分と丸くなり、プラグギャップ(隙間)も広くなっています。
これでは、強い火花が得られませんね! 005.gif
燃費やトルク感にも影響してきますね。
交換させていただきます。
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あと数千キロ走られたらば、駆動系のメンテナンスをお勧めいたしますね。
ご依頼ありがとうございました。040.gif


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by nozawakojo | 2017-12-12 10:01 | メンテナンス
バッテリー上がり
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バッテリー上がり

ここ最近、気温が低くなり「バッテリー上がり」のトラブルで、
ご入庫いただく方が多くなってきました。
気温が低くなるこの時季は、バッテリー内部の化学変化が弱くなります。
年数経過しているバッテリーほど、イッキに性能低下してしまいます~008.gif

CB400SF Revo
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ズーマー
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スマートDio
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Wave125I
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バッテリーは、信頼のGSユアサ製をお勧めします~
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定期点検整備の診断で、
バッテリー上がりを未然に防ぎましょう!!
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by nozawakojo | 2017-12-10 09:59 | メンテナンス
PCX JF56 定期点検
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PCX 24か月点検

PCX(JF56) 254か月点検整備でご入庫いただきました。
T様 ご依頼ありがとうございます。 001.gif
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ブレーキ廻り点検
まずは、ご購入から2年間のブレーキダストによる汚れを洗浄していきましょう。 008.gif
普段目にしない場所で分かりませんが、結構汚れています。 
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レバーを握ってピストンがシッカリと作動しているかをチェックします!
前後連動ブレーキなので、左右のブレーキレバーを操作して点検です。 001.gif
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ブレーキパッドも洗浄して、面取り・アタリの修正をしておきます。
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リヤブレーキもレバーを握って動きがスムーズかを点検し、ブレーキシューの修正。
ドラムタイプのブレーキは、ホイール内側にブレーキシューを押し当てて制動しますので、そちらの点検・修正も必要です! 
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ホイールベアリング点検
ホイールのベアリングは「ガタつき・ゴリつき」が無いか直触して点検です。
ダストシール(ゴムリップ)のひび割れも要チェック。
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リヤ廻りは、グリースアップを多めにしておきましょう!
定期点検をしていないと、シャフトとベアリングが固着してしまう事例が結構あるんですよね~005.gif
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MCSテスター点検
車体の各センサーの状態を、パソコンと車体を接続して「クイックドクター」診断します。
センサーの弱くなってきている部分まで判る、優れものです!! 006.gif
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他いくつもの点検個所を終えて、
完了となりました。
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お待たせいたしました。040.gif





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by nozawakojo | 2017-12-09 09:49 | メンテナンス
エンジン不調
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CD125T エンジン不調診断

最近エンストや始動性が悪くなったとのご相談。
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まずは基本的な圧縮圧力の点検から行っていきましょう!
やや低めですね・・・

走行距離も進んでいますので、バルブの突き上げを起こしていないか、
確認しておきましょう。008.gif

バルブクリアランス点検
突き上げはありませんでしたが、若干広め。
調整しておきます。001.gif
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キャブレーター点検
パイロット系にやや難ありです。008.gif
キャブレーターオーバーホールし、再調整しましょう。
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マニホールド負圧チューブ
ゴムが伸びて切れかかっています~ 005.gif
二次エアー吸い込んで不調におちいります。
交換させていただきます。
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作業後は、すこぶる順調になりました!! 006.gif 

N様 お待たせいたしました。
一度、全体的な定期点検整備をお勧めいたします。040.gif





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by nozawakojo | 2017-12-08 09:57 | メンテナンス
燃ポン動かず!
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CBR1000RR 燃料ポンプ動かず

CBR1000RR エンジン不動でレッカー搬送されてきました。
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キーONにしても、タンク内の燃料ポンプ作動音「キュイーン」が聞こえません!!
燃料ポンプのトラブルか?
タンクを外して点検です。

あれ??
燃料ポンプを作動させるための12V電気が来ていませんよ・・・
電装系の点検が必要ですね~ 007.gif
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コントロールリレーの点検
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キルスイッチの点検
これか~~!! 005.gif
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キルスイッチRUN位置での導通が、ありません。 008.gif
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交換後は、安定して作動するようになりました。 001.gif
あわせて、充電系の点検もしてあります。

お待たせいたしました。 040.gif




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by nozawakojo | 2017-12-07 09:58 | メンテナンス
FORZAsi 転倒
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FORZAsi

通勤でご使用のFORZAsiが、車の飛び出しにあってしまい転倒してしまったとの事。008.gif

しかし幸いにも、お体が無事で何よりでした!!
K様 いつもご相談・ご依頼ありがとうございます。040.gif
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転倒によるフロント廻りの曲がりが無いかを点検いたします。
若干の”ねじれ”あり、修正で対応できる範囲でした。006.gif
後はフロントフェンダー・右外装・マフラーが大きく傷ついています。007.gif
こちらは交換させて頂く事となりました。
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ついでに消耗品の交換を!
限界超えています~~
毎日100km走行、もう少し細目に消耗品交換していきましょ。006.gif
エアークリーナー
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プラグ
左:新品  右:交換品
一目で分かる程、ギャップが広くなっています~
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キレイになりました!! 006.gif
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安全運転で、お気をつけて!
ご依頼ありがとうございました。040.gif






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by nozawakojo | 2017-12-06 10:00 | メンテナンス
続・CB1300SB
こんにちは。
M岡です。004.gif


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今日から12月、気温も一気に冷え込んできましたね。
今年も、あと1カ月!
風邪などには気をつけて、がんばっていきましょう!!


続・CB1300SB ヘッドカバーパッキン

ヘッドカバーガスケット交換作業の続きです。
やはり経年劣化で、ゴムが固くなっています! 008.gif
年式から考えても、生産から10年以上経過していますので、交換のタイミングでしたね。
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プリプリな新品ガスケットを取り付けて、ヘッドカバーを装着。006.gif
取り外した部品(IGコイル・2次エアー装置・冷却系)を戻して、エンジン始動チェックします。
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エンジンを始動させ、オイルにじみ・漏れ・異常が無いかを確認!!
あわせて、冷却水の交換もさせていただきました。
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確認後は、外装品を取りつけて作業完了です。
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お待たせいたしました。040.gif
ご依頼ありがとうございました、これで安心して永く乗っていただけます!





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by nozawakojo | 2017-12-01 09:55 | メンテナンス
CB1300SB
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CB1300SB ヘッドカバーパッキン

CB1300SBカスタム車両
ヘッドカバーからのオイル滲み修理でご入庫いただきました。
F様 ご依頼ありがとうございます。006.gif
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ヘッドカバーパッキンの劣化によっておこる、オイル滲みが確認できます。008.gif
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早速、ヘッドカバーを取り外すべく、外装の取り外しから進めていきます。
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ヘッドカバー上の部品たちも全て取り外します~
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カバーを取り外し、カムシャフトが確認できます!
カムの状態は、良好ですね。006.gif
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 作業は続きます。





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by nozawakojo | 2017-11-30 09:53 | メンテナンス