カテゴリ:中古車( 100 )
エンジン組上げ!
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早山です!

今日はズーマーのエンジン組上げです!003.gif
e0114857_2125993.jpg その前にクランクシャフトのチェックをします。
新品だからといってクランクシャフトの芯が出ているとは限りません。001.gif中には嘘って!言いたくなる位ずれている時もあるんです。 メーカの使用限度を超えてる物はありませんがもしも超えていたらそれは不良品です!006.gif
今回は0.01まで芯を出して起きました。 この手のクランクシャフトは柔らかくて芯出しをするのが怖いんです。005.gif 
3回位で芯が出れば最高ですね!
e0114857_21392659.jpg クランクシャフトをケースにセットします。ここからは液体パッキンを使うので手順よく出来るように工具やボルトを用意して置きます。ケースの締めかた、一つでエンジンの調子が変わりますので慎重にクランクシャフトが一番軽く回る所を探していきます。042.gif 今回も中々の出来です。

e0114857_21521258.jpg
そして先日仕込んでおいたシリンダーヘッドを組み付けてエンジンの組上げが終了です。
スクーターのエンジンですからミッションが無いので幾分らくちんでした。043.gif




また、明日アップします。

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by nozawakojo | 2010-08-11 09:33 | 中古車
ズーマー製作!
早山です!

今日の船橋は午後少しだけ雨がぱらつきました。057.gif
といっても暑いことには変わりがありません!

先日からの続きで中古車のズーマー製作記です。001.gif
e0114857_22353278.jpg サクサクとエンジンを分解していきます。 普通、このタイプのクランクベアリングはシャフトに圧入されているのですがスコスコと外れてしまいます。 良く見てみるとオイルシールが入る部分はシャフトの端が反り返っているじゃありませんか。042.gif
交換です!

e0114857_22514253.jpg シリンダーヘッドは問題ありませんでしたがシート面が荒れていますので修正します。4サイクルはシートの修正をきっちり仕上げるだけで格段に調子が良くなるんですよ。027.gif 使い込まれたエンジンの当たり幅は広がってきます。これは当たり前の事であって異常ではありません。 バルブはスプリングによってバルブシートに押し付けられています。当たり幅が広くなると面圧が下がりますので圧縮漏れが起こりやすくなります。005.gif


e0114857_23165485.jpg サービスマニュアルには使用限度や規定の当たり幅が必ず指定してあります。
45度カッターでシート面の修正をしてから32度、60度で少しずつ規定の当たり幅を作っていきます。003.gif
新車からエンジンに熱が入る事によってガイドの傾きが変わってしまっている物もあるんです!
その時のシートカットは大変ですよ。006.gif
また、明日アップします!

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by nozawakojo | 2010-08-09 12:53 | 中古車
おいおい!本当ですか?
早山です!

今日も暑かったですね058.gif
ノザワホンダにあった中古車のズーマーが全て完売してしまいました。
ありがとうございます。001.gif
そこでまたまた仕入れてきました。
始まりますよ!完全整備の中古車編003.gif
e0114857_2238534.jpg まずは外装をサクサク外します。そしてエンジンの点検をしていきます。順番に駆動系から点検です。おいおい!本当ですかと言いたい出来事が・・・・・・・。007.gifプーリーナットがありえない事になっています。
そしてクランクシャフトが削れてランププレートがケースに当たっているではありませんか028.gif

e0114857_2301259.jpg 自分が言うのも何ですが中古車って怖いですね!001.gif 実際エンジンを掛け不調は感じましたが異音は聞こえませんでした。
やっぱり自分の目で部品をチェックして確実に大丈夫と言える中古車でないと販売できません。001.gif
今回もエンジンO/Hのクランクシャフト交換、車体もフレームから整備決定です!


e0114857_2326752.jpg 
ウェイトローラーが減りスライドピースは割れていました。
駄目な部品は当然交換です。
気合を入れてチェックしていきます。040.gif




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by nozawakojo | 2010-08-07 08:38 | 中古車
お宝発見!!
早山です!
今日の船橋は午後から雨でした。057.gif

先日、お客様よりXL250ディグリーを探して欲しいと言うご依頼を受けました!
有難うございます!!
担当者は石田工場長!003.gif
お客様のご要望にあった一台を必死に見つけています。
そして、お宝を発見したようで、上機嫌でニコニコです。006.gif
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見てください!!
ビカビカです。006.gif
こんな綺麗な状態のディグリーが存在するなんて!
そして、お客様のご依頼でヘットライトを最終形のH4バルブに変更です。
石田工場長、サクサク配線処理をすませています。さすが!!005.gif
これで夜間走行も安心です。
ノザワホンダではお客様のご希望にあった、中古車のお探しもしています。001.gif
お問い合わせお待ちしています。

そして、今日の早山は・・・・・・001.gif

e0114857_21561219.jpg グラストラッカーのエンジン不動修理をしていました。
またまた、いろいろな事が起きています。
故障診断からバッテリー交換とキャブレターO/Hが必要です。
そしてフロントフォークの錆落としをします。
e0114857_2273720.jpgまずは、キャブレターを外し分解です。
洗浄して部品チェックをします。
今回はジェット類に詰まりがありますが、他の部品は問題ありません。001.gif


e0114857_22114621.jpg
調整をしながら丁寧に組上げていきます。
オーバーフローの点検もOK!!
明日、車体に取り付けます。042.gif




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by nozawakojo | 2010-07-09 22:19 | 中古車
バイト完成?
早山です!

今日の船橋は、かなり蒸し暑かったです008.gif

昨日からの続きです。

部品がそろっていないので駆動系をチェックしていました。

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良くある事なんですがウェイトローラーが・・・・・!!
当然プーリーもNGです007.gif こうなる前に交換しておけばプーリーは無事だったはずなのに、やはり定期点検の大切さが解りますね! 新車で購入してからメンテナンスせずに永久には乗れないんです。 バイクは動いている時は問題ないのですが、出先で突然止まってしまったら大変です。そうならないように定期点検をお勧めします。

e0114857_21383247.jpg
さてさて
部品が到着したのでキャブレターやマフラーを取り付けます。
そしてエンジンに火をいれました!
異音も消えレスポンスもかなり良く、是好調!!003.gif



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外装を付け完成です!

あっ! シート張替えに出してまだ出来ていなかったんだ 002.gif

来週にはシートも届くと思いますのでバイトをお探しのお客様、お問い合わせ下さい。


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by nozawakojo | 2010-06-26 21:58 | 中古車
めずらしい!!
早山です!

知っていますか?

ホンダバイト005.gif

最近、見なくなりましたね。 実はこないだエンジンの中が茶色になっていたのはこのバイクなんです!

エンジンをしかっりと洗浄しました!
e0114857_22105475.jpg
そしてシリンダーヘッドのチェック! やっぱりシートカットが必要でした007.gif
4サイクルエンジンはバルブ廻りに気を使います。 なぜならバルブの当たり面に磨耗やカーボンのかみ込みがあった場合、圧縮が抜けてしまってエンジンが掛からなくなったり、アイドリングが不安定になります。当然、力も無くなります025.gif  

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小さいバルブがシートカット前
大きいバルブがシートカット後
当たり幅が違いますよね!

そして、サクサクエンジンを組み上げて、フレームと合体しました。


e0114857_22371633.jpg

なんか、いい感じ! う~ん懐かしい?

まだ部品が全部そろっていないので中途半端ですが、バッチリ仕上げます!!




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by nozawakojo | 2010-06-25 22:46 | 中古車
フレーム整備~完成です。
早山です。001.gif

今日の船橋は大変蒸し暑かったです。042.gif

またまた、昨日の続きです!
e0114857_21433849.jpg
エンジンの組上げも終わってフレーム整備に取り掛かります。
まずは、フレームを綺麗に洗います。 そこで細かく状態をチャックします。
フレームにクラックがないか?曲がりや歪みはないか?ハンドルの切れ角は左右均等か?
二輪車にとってフレームのダメージは致命的なんです!とても危険ですから時間をかけてチェックします。005.gif 
意外とフレームが一番汚れています!!


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次にフロントフォークです。
ストロークさせてみたら・・・・!なんか動きがおかしいです025.gif

分解してみたら中が錆びています!



e0114857_22245429.jpg
あっちゃ~! 
迷わず交換します。 原因はダストシールが切れてそこから水が入ったようです。
やはり定期点検は大切です。もっと早い段階でダストシールを交換していたら数千円で済みます。
アウターの中が錆びてしまったらフォークを交換するしかありません。

e0114857_22375684.jpg
シートも汚れていたので張替えしました003.gif










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そして、しっかり組上げます。
もちろんトルク管理も出来ています!

ズーマー(2007限定車)の中古車の完成です!!

お探しのお客様がいらっしゃいましたら、お問い合わせお待ちしています。043.gif

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by nozawakojo | 2010-06-16 23:00 | 中古車
ノザワホンダの中古車
早山です。

だんだん蒸し暑い時期になってきましたね008.gif

このところ中古車の製作に専念しています。

お客様から買取させて頂いたバイクを商品化していきます。

まずはバイクのチェックから始まります。 フレーム、足回り、さらにエンジン等をチェックします。

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この車両は走行距離が13000Km走行していますので、全部分解することにしました。

なぜ?と思うかもしれませんが、当然ステアリング廻りのグリス切れやガタつき等のトラブルを起こしている場合があるからです。

中古車で販売する訳ですからこのような細かい所を慎重に見て行きます。

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そして、エンジンも分解してしまいます。

オイル管理があまり良くない為に色々な所が磨耗していました。

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クランクケース、クランクシャフト、ピストン等を交換することにします。腰下が新品に変わります001.gif

特に、このクラスのエンジンはエンジンオイルが1リッターも入らないので、マメな交換をお勧めします。

次回はシリンダーヘッドの修正を行う予定です。


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by nozawakojo | 2010-06-13 23:44 | 中古車
お買い得!
こんばんは。 1日中寒い日でした。
ご存知の方も多いでしょうが、ノザワホンダのPITにはエアコンが完備されています。
今日は、エアコン大活躍でした。  
が・・・構造上入り口全開なので・・・

今晩の冷えこみで、明日の朝 路面凍結が怖い・・・・気をつけよぉ!

今日は、ノザワホンダ中古車ページに”お買得くな原付”を追加いたしました。
お求め安い価格に設定しました。
この機会に是非! お考えください。

DIO チェスタ (2サイクル)   ¥50,400
    走行距離 13340km
    *細部まで点検してあります!

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by nozawakojo | 2010-02-13 19:28 | 中古車
お初でーす できたて中古車のご紹介です 
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まだまだ現役の旧フォルツア君です。 インナーペイントしときましたYO!
そしてズーマーちゃんも仲間入りです。ヨシムラマフラーいい音してましゅがな! 
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お問いあわせどしどしおまっちしてまーすぅ
by nozawakojo | 2007-03-10 14:50 | 中古車