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WAVE110-i
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M岡です!

今日は、新車のご紹介。
タイホンダ WAVE110-i (ウェーブ)が入荷してきました。

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カラーリングは、日本限定カラーの黒/赤です。
カブ110とほぼ同じセル付4速エンジンを搭載していますので、グングン走って低燃費が売りのバイクです。
さらに、マフラーの抜けが良いのでカブ110よりもパワフルだと思います。
               イイ音emoticon-0105-wink.gifしまっせ!

さらにさらに、フロントブレーキがディスクブレーキなので、急なブレーキングにも安心な装備です。
シートもダブルシートで2人乗りも楽々ですし、シート下にはチョットした小物を入れられるスペースがあります。



メーター廻りはこんな感じです!
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親切な装備の、ギヤポジションランプ(何速で走行しているか教えてくれる)や、燃料メーター。
そして、160キロメーター emoticon-0105-wink.gif(こんなには、速度は出ませんが・・・)を装備。

外装もカスタムチックな、赤インナーペイントが施されていてGOODです。emoticon-0148-yes.gif
カスタムパーツも用意されていますので、まだまだ進化できますよ!


そんな、WAVE110-i の価格は、


             ¥246.750


お問合わせドシドシお待ちしています。                                   



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by nozawakojo | 2010-10-31 22:51 | 新車
NSR250R フレーム組み上げ!
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早山です。

今日はいよいよフレームを組み上げていきます!emoticon-0103-cool.gif

当然!各パーツの仕込みはバッチリ終わっています。

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初めはスイングアームをフレームと合体させす訳なんですけれど何より一番大切なのは段取りです!

段取りが出来ていないとミスが起きますからね!

早速、手順通りに組み上げていきます。(ここにはたくさんのノウハウがあります!)

各部ベアリングを交換しているので規定トルクで締め付けた後スムーズに動くか又ガタなどが無いかを点検していきます!

e0114857_2257013.jpg

仕込んでおいたパーツを取り付けて行きます。

だんだんNSRになって来ましたね。

ここでトラブルが起きました。emoticon-0156-rain.gif

ヒィー!

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サイドスタンドの動きのチェックをしていたら・・・・・!

スプリングを止めているフックがすり減って危ない!!

走行中にとれてしまったら危ないですね。

急いで部品を注文しました。(メーカー在庫も少なくて危なかったです)emoticon-0141-whew.gif

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部品が来るまでにブレーキのメンテナンスもしてしておきます。

またアップします。emoticon-0148-yes.gif

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by nozawakojo | 2010-10-31 08:42 | NSR250
電動バイク
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M岡です!

最近、大手家電量販店でよく見るようになった電気バイクですが、
国内メーカーでは”ヤマハ”が9月より”EC-03”を発売。
そして、いよいよ”ホンダ”も本格参入です。emoticon-0105-wink.gif



EV-neo  イーブイ・ネオe0114857_09287.jpg
12月からリース販売との事。
まずは、配達業務などを行う企業や個人事業さんへの販売となります。

1回の充電で、走行距離は30kmくらいです。
ヤマハのEC-03は43km(カタログ値)で、ややよい感じ。
ヤマハ・PASの技術か?
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しかし、ヤマハは荷物などを載せられないので、その辺りがややマイナスか・・・


で、思った・・・
街中で電気バイクをまだ見た事がないよ!!!emoticon-0104-surprised.gif

一体どのくらいの台数が、走っているのかな?emoticon-0138-thinking.gif


今後は車の様にバイクも、エンジンからモーターの時代に変化していくのでしょうね・・・
エコの時代ですが”排気音が聞こえない!” のも、ちょっぴり寂しいですね。emoticon-0106-crying.gif




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by nozawakojo | 2010-10-30 16:41 | 日常
NSR250R フロントフォーク!
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早山です。

今日はMC21のフロントフォークのメンテナンス編です!emoticon-0103-cool.gif

先日はスイングアームのメンテナンスを終わらせましたのでフロントフォークをオーバーホールすれば車体を組み立てる事ができます!
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サクサクと分解していきます。

今回はダンパーも分解してお掃除します。普通のフォークオイル交換だけではダンパーの中に蓄積された汚れは落とせないんです。emoticon-0127-lipssealed.gif

旋盤を使ってカシメを削り落しナットを外します。

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あまり距離は走っていないフォークなのですが、フォークオイルが大変な事になっていました。

何故か納豆に見たいに糸を引くんです!emoticon-0112-wondering.gif

劣化しているようです。

そして、綺麗に洗浄します。

e0114857_23133778.jpg

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上の写真はカートリッジの中に入っているバルブ類です

このフォークのダンパーはメイン側は積層バルブ式で、サブ側(COMP)はチェックバルブ式でした!

そしてピストンリングにめり込んでいるスラッジを取り除き丁寧に組み上げました。emoticon-0165-muscle.gif

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フォークのオーバーホールも終わったので、いよいよ車体を組み上げます!

またアップします。emoticon-0165-muscle.gif

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by nozawakojo | 2010-10-29 17:43 | NSR250
NEW CBR250R
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M岡です!

とうとう発表になりました。emoticon-0103-cool.gif

新型ロードスポーツモデル CBR250R 
            ホンダからのプレスリリースは”こちら”をクリック

e0114857_23514820.jpgタイでは11月より発売だそうですが、
気になる日本仕様は、   2011年春です。
今から楽しみな1台ですね!emoticon-0102-bigsmile.gif

個人的に気になっていました、エンジンは”新開発の水冷DOHC単気筒”に決定!!
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コンバインドABSを装備したグレードもあるようですね。emoticon-0104-surprised.gif

後は、噂どうりの価格帯(40万円台)になれば、言う事無しですよね。emoticon-0165-muscle.gif


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by nozawakojo | 2010-10-29 08:35 | 日常
NSR250R スイングアーム!
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早山です。

今日はMC21のスイングアームのメンテナンスです。

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まずはカラーを外してベアリングのチェックをします。

良く見るとグリスが変色して変な匂いがします。

その前にダストシールのリップが半分無くなっていました。emoticon-0104-surprised.gif

丁度良いオーバーホール時期ですね!

その前にフレームとスイングアームを綺麗に洗浄します。
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せっかくですから隅々まで汚れを落としました。

新車は手に入りませんが、新車以上の仕上がりを目指します!emoticon-0165-muscle.gif

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ベアリングを特殊工具を使って入れます。

精度良く取り付けるにはメーカー指定の特殊工具を使うべきだと私は思ってきます。emoticon-0126-nerd.gif

後はサービスマニュアルに書いてある寸法位置に収めます。

これが、なかなか大変なんです!

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そしてプレスを使って残りのベアリングを打ち込みます!

またアップします!emoticon-0148-yes.gif

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by nozawakojo | 2010-10-28 08:36 | NSR250
驚きステムベアリング交換!
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早山です!emoticon-0157-sun.gif

今日は教習車CB750のステムベアリング交換です。

皆様、一度は教習所でお世話になっていますよね!emoticon-0105-wink.gif

そうなんです。

ノザワホンダでは教習所のバイクの整備も行っています。emoticon-0111-blush.gif

今回はステアリングに違和感があるとのご依頼でした。

さすが先生!!emoticon-0105-wink.gif

安全の事を考えて、少しの異変も見逃しませんね。

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サクサクと分解したいのですが・・・・・。

ヒィー!

電装部品がいっぱい付いていて、いつもの段取りで進みません。emoticon-0125-mmm.gif

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ベアリングが割れてしまっていました。emoticon-0112-wondering.gif

やはりステムベアリングも定期的な交換が必要です。emoticon-0126-nerd.gif

エンジンもそうなんですが、ベアリングのトラブルは非常に多いんです!

大きなトラブルが起こる前に点検と交換をお勧めします。

また、アップします。emoticon-0148-yes.gif

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by nozawakojo | 2010-10-27 08:37 | メンテナンス
早い者勝ち!!
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M岡です!

今日は、冬物ウェアーのご紹介!

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只今、限定1着 emoticon-0104-surprised.gif  ですが・・・
こちらのHONDA ライディングウインタージャケットが・・・



超 チョー特別価格



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こちらのプライスにて、ご用意しています。

限定1着です。

サイズは”Lサイズ”です。
(ちょと小さめLサイズな感じ)


何度も言いますが、・・・・
1着限り、早い者勝ちですよーーーemoticon-0123-party.gif





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by nozawakojo | 2010-10-26 19:16 | キャンペーン
New CBR250R ???
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M岡です!


新製品情報!?
噂の”CBR250R”(名称仮)の情報が出ていましたよ!
どこかと言うと、10/24の朝日新聞にチョットだけ記事があります。

それによると、
”タイにて今週!!! 250ccの新型車を発表。そして、タイから世界中に輸出する”
となっています。

これこそ、噂のフルカウル250ccじゃないですか?!
しかも、価格を40万円台にする方針とあります。


打倒! NINJA250にホンダも動き出しますね!emoticon-0123-party.gif
ユーザー様にとっても、販売店にとっても◎良いことですね。
いやぁ~~~今週はタイから目が離せませんな~emoticon-0102-bigsmile.gif


また随時、アップします。




e0114857_014876.jpg



本日のブログテーマとは全く関係ないのですが、画像も無く寂しかったのでココで1枚emoticon-0102-bigsmile.gif

M岡お気に入りの1枚です。

何だか分かりますか?













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by nozawakojo | 2010-10-25 16:20 | 日常
NSR250R!(MC28)
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早山です!emoticon-0100-smile.gif

最近、NSR250Rのオーバーホールのお依頼を全国から頂けるようになりました。

大変、有難う御座います!emoticon-0139-bow.gif

今日はMC28の前後サスペンションのO/Hとクランクシャフトのセンターシールの点検です。

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MC28と言えばプロアームです。

今回はプロアームのO/H(ホイールベアリングの交換)もご依頼されました!

意外とプロアームのメンテナンスは見落としがちです。emoticon-0128-hi.gif

エンジンからダイレクトに力が伝わって来ますから定期的なベアリングの交換をお勧めします。

そしてエンジンのチェックをしていきます。

距離も進んでいますのでクランクシャフトのセンターシールが心配です。emoticon-0124-worried.gif

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混合ガソリンをクランクケースに入れ漏れのチェックです!

おっと!じわりじわり漏れてきました。emoticon-0106-crying.gif

こうなってしますと本来持っている性能は発揮できません。

ここがNSRのポイントになります。

MC28でも販売されてから10年以上経過しています。(エンジン部品も品薄になって来ています。)emoticon-0127-lipssealed.gif

しっかりとオーバーホールする事で新車の時ように2サイクルらしくキビキビと走るんです!

お客様に現状をご報告致します。emoticon-0129-call.gif

どうですか?

冬の時期にしっかりとオーバーホールして春先に気分良くツーリングなんて!!

きっと気持ち良いですよ!emoticon-0116-evilgrin.gif

オーバーホール業務は随時受け付けています。

お気軽にお問い合わせ下さい。

またアップします。emoticon-0148-yes.gif

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by nozawakojo | 2010-10-25 08:42 | NSR250