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88 NSR250R エンジン異音!
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早山です。

最近、88NSR250Rのお問い合わせをたくさん頂いております。

内容はエンジンから大きな異音が聞こえると言うご質問です。

今回のご依頼もエンジンの異音の一例ですが参考にしていただければ幸いです。

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もの凄く綺麗な車両なんです。

エンジンを始動してみると・・・・!

2サイクル独特の危険な音がしています。

キックもゴリゴリと降りる具合でクランクのベアリングが駄目な感じがします。

そうなってくるとクランクケースが心配になりますね。

クランクケースは販売終了になっている為に心配でなりません。

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サクッとエンジンを降ろして分解していきます。

6角形のシリンダーが何とも時代を感じます。

この所、88NSRのエンジンを触る機会が多くなっています。MC21,28よりも多い気がします。

良く修理出来るんですか?って聞かれますが直せますよ!ってお答えすると驚かれます。

部品は生産終了になっていますが何とかオーバーホール出来ます。

e0114857_21141363.jpg

e0114857_21144026.jpg

クランクシャフトを取り外して見ると予想通りベアリングが破損しています。

NSRだけではなく2サイクルエンジンに大変多いです。

クランクケースも奇跡的にダメージがありませんでした。

異音が出て直ぐに修理に入れてくれたからでですね!

最悪はクランクケースに破片が回ってしまいケースがガリガリになり交換するしかなくなってしまいます。

クランクケースは新品がありませんから中古で探すしかありません。

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お困りのお客様がいましたらお問い合わせ下さい。

またアップします。

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by nozawakojo | 2011-05-31 09:31 | NSR250
41回ベストライダーコンテスト千葉県大会!
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 皆様こんにちは~♪ね~やんです!!
入梅した、雨の週末はいかがお過ごしでしたでしょうか?

ね~やんはといいますと~!
以前ご紹介いたしました、ベストライターコンテストに参加してまいりました!!

そう、emoticon-0156-rain.gifのなかでの大会でした・・・・emoticon-0107-sweating.gif
もちろん、オートバイに乗るにあたって、天候はかなり重要!
なんとも、すべての課題が難関に見えてきます・・・・emoticon-0141-whew.gif

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こちらは、競技前の1枚。コースを入念にチェックします。。。
今回は応用千鳥走行もありました。

雨にもめげずに、参加者の皆さんは競技を真剣に行っていました。
例年よりも、多少人数は少なめでしたが雨のなかでもこれだけ参加される方が多いのは
千葉県のライダーとしても、バイク屋としても嬉しい限りですね。
安全運転の為の技術に自信のある方々が、沢山いらっしゃる証拠ですよね~emoticon-0111-blush.gif

ね~やんの結果?
・・・こちらですね・・・。

e0114857_20443716.jpg

e0114857_20444649.jpg


そうです・・・。準優勝。。。
これが、今のね~やんの実力なんですね・・・。
確実性、100%を追い求めて、これからも日々精進したいと思っております。。。。

ご興味のある方は、是非来年参加されてみませんか??
バイクの大会。しかも、速さだけではなく、技術や安全性の求められる誰でも可能性のある大会。
一度出てみると、やめられないかも?ってか、夢中になっちゃいますかも??
ご相談、お待ちしております~emoticon-0128-hi.gif


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by nozawakojo | 2011-05-30 12:23 | つくりもの
インパルス 中古車整備
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M岡です!


”F川 様” 中古車を、ご注文いただきありがとうございました。

ご希望の車種は、ズバリ・・・
” インパルス ファイナルエディション ” 
                        黒/赤 です。


幸運にも、すぐに程度良好な車両をご提示する事が出来ました。emoticon-0102-bigsmile.gif
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                 2008年モデル 走行3500km 検2年付き   


早速、整備にとりかかっています。
e0114857_23112645.jpg


新車から3年経っていますので、
安心して乗って頂くためにキッチリと整備いたします。emoticon-0105-wink.gif
タイヤ (ヒビ)・ バッテリー・ 油脂類 etc
交換してありますので、ご安心ください!





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by nozawakojo | 2011-05-29 09:28 | 中古車
クラッチが!!
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早山です。

最近、天気が安定しないなーと思っていたら梅雨入りしたんですね。

今日のお仕事はC50の中古車仕上げをしていました。

カブはクラッチの構造が独特でなんです。

エンジンの冷えた状態でキックをしてズルズルの感覚がある物はクラッチが滑っています。

簡単にチェック出来るのでキックして見てください。

カブはクラッチレバーが無くシフトペダルを踏んだ時にクラッチが切れる構造になっていてしかもエンジン回転数が低い時はクラッチがつながりません。

良く見かける乗り方なんですが2速発進などを常にするとクラッチが直ぐに痛んでしまいます。

カブは2速発進が簡単に出来てしまうんです。

こればかりは距離を走っていなくても乗り方次第で滑ってしまうんですね!

e0114857_2218161.jpg


今回の車輌もクラッチが滑りだしていたので交換です。

中古車で販売するのでしっかりとメンテナンスします。

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部品を洗浄してサクサクと組み付けていきます。

いつ見てもよく考えられてる構造だな~。

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ノザワホンダ新人の高嶌大樹君です。

早速、代車のメンテナンスをしています。

視線を送ると何故か動きが止まります!!

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M岡さんのピットではまたスクーターのセットをしていました。

また、あーでもない、こ~でもないやっていますね。

あれ!

なんか違いますね。

フォルツァZのマニュアルのシフトチェンジが利かなくなってしまったと言うご依頼でした!

今回は真剣に悩んでいたようです。

すみません!!

こんな感じでみんな忙しくしています。

またアップします。

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by nozawakojo | 2011-05-28 09:25 | メンテナンス
芽生え!!!
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 皆様こんにちは~♪ね~やんです!!
今日は何だか1日どんよりな天気でしたね~・・・。

そんな、微妙なお天気の今日この頃ですが、ノザワホンダのみどりちゃんたちといえば、こんな感じです。。


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Kスギ歯科様から、新装回転・・・あ、まちがいた、新装開店の際にいただきました、みどりちゃんです。。。ノザワホンダの観葉植物は、だいたいダメになってしまうのです・・・emoticon-0106-crying.gif
空気が悪いからなのか、だいたいいつも乾燥した木の枝だけになり、さよならしてしまうのです・・・emoticon-0107-sweating.gif
現在も8枚あった葉っぱが4枚になっており、他の枝は全部落ちてしまったのです・・・emoticon-0106-crying.gif
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が!がっ!!!しかし、なんとまあ今回は違いました!!
きっと、送り主さんの愛が沢山詰まっていたのでしょう!見て下さい!!!!

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じゃーん!! emoticon-0139-bow.gifemoticon-0155-flower.gif

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ぷりんぷりんです!かわいい!!かわいすぎる~emoticon-0140-rofl.gifemoticon-0140-rofl.gifって、作業している皆をよんでは、ほらね?ほらね??すごいでしょ~~???
って、なぜか自慢しているね~やんでしたemoticon-0110-tongueout.gif
でも、何だか頑張ろうって気に(木に?)させてくれます!!
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ですねemoticon-0136-giggle.gif

そんな、こんなでM岡さんがこんなことを!!!!

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実験だそうです・・・・。葉と一緒に、文字も大きくなるの?と・・・・。
今後の成長に期待ですね!!!emoticon-0133-wait.gifemoticon-0133-wait.gif

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by nozawakojo | 2011-05-27 09:28 | 日常
FORZAーZ 電装修理
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M岡です!


先日FORZAーZに乗ってらっしゃるお客様からご依頼頂いた修理です。
突然、スマートキーを使えなくなりエンジンをかけられない・・・emoticon-0107-sweating.gif
緊急時用の暗証番号を車体に打ち込んで、何とかエンジン始動!
当店まで乗ってお越しになりました。

来店前にお客様で、イロイロと確認して頂いたようです。
・バッテリーはOK
・スマートキーの電池も変えてみた
・スペアーキーでも同じく反応なし
                etc


状況を、今一度考えてみました。
緊急モードだとエンジンはかかる・・・が通常だとメインのダイヤルが反応しない・・・

そして、スマートキー本体辺りを確認するために外装を外していきました。
すると・・・ビンゴ!

e0114857_22414785.jpg

見事に、スマートキーアンテナ(レシーバー)の配線が断線しています!
どうも何かと擦れて(引っかかって)配線の皮膜が剥けています。
外装を外して作業する時に、なってしまったのでしょうか?
詳細は不明ですが、配線の修理で対応できそうです。

e0114857_22454173.jpg

配線修理、完了!
外装を取付ける前に始動の確認。




はい! 無事に、エンジンンを始動させる事が出来ました!emoticon-0105-wink.gif
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M田 様 お待たせ致しました。
後は、バッテリーの充電で作業は完了となります。




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by nozawakojo | 2011-05-26 11:48 | メンテナンス
グローブ!
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 皆様こんにちは~♪ね~やんです!!
昨日から何だかいやな天気emoticon-0156-rain.gifが続いておりますね~emoticon-0106-crying.gif
バイク乗りには、最悪です・・・emoticon-0107-sweating.gif
今週末の千葉県ベストライダーコンテストに向けて、練習中のね~やんにも最悪です。。。
でも、今週末も天気が悪いemoticon-0156-rain.gifらしく、どんな状況でもベストを尽くさねばと
雨の降る中、練習に励んでおります!!!emoticon-0148-yes.gif

さて、本日はグローブのご案内?です。。。
ね~やんお勧めのグローブが型代わり?しましたようで、
こちらになりました!!

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以前のものに比べ、甲の部分にプロテクター(?)がついております。
多少、操作性は鈍くなるかもですが、以前のお勧めメッシュグローブが販売中止になってしまいましたので仕方ありません・・・emoticon-0106-crying.gif

早速、使い心地を確かめるべく入手いたしました!がっ!!雨続きでなかなか使い込めません・・emoticon-0156-rain.gif
ひとつ気になったのは、今まで使ったグローブとは異なる方向にマジックテープが着いています・・・。
最初、はめる方向間違えたかとおもいましたが、そんなわけはありません・・・・emoticon-0114-dull.gifだって、靴下とは違いますからね・・・(笑)

まあ、でもでも着けてしまえばそんな事は気になりません。
何より、グローブはアクセルの操作性!
早速くいっ!っと回してみますと、なんともいい感じです!もともと、食いつきのいい素材!バックスキン?!的な~emoticon-0111-blush.gif

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もちろん、こちらは以前と変わりありません。そこを狙って選んでいますので。。。
新しいのは、当たりの部分!調度アクセルを回す時に力のかかるあたりに出っ張りが・・・。
ジェルらしきものがはいっております。。。
やはり、以前より高いemoticon-0164-cash.gifだけありますな~emoticon-0136-giggle.gif

今年度のニューグローブ!他にもあります。。。
ノザワホンダにて、カタログ設置中!是非、ご覧下さい。
お問い合わせもお待ちしております~emoticon-0150-handshake.gif


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by nozawakojo | 2011-05-25 09:28 | ツーリング
良くある電装系のトラブル!!
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早山です。

最近、ヒューズが飛んでしまうと言う修理を良く依頼されます。

大体の場合は部品を交換した時に間違えた取り回しなどをして配線を潰してしまったり、電球のサイズを間違えてしまってカプラーが溶けてショートしていたりとか・・・・。

特に電装系のトラブルは怖いんですよ!

特にショートはこ・わ・い!!

気を抜いているとバッチ!と来るんですよ。

体に!!

その日の仕事のやる気を80%位奪われます。

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フュージョンなんですけれどメインスイッチをオンしても電源が入れません。

だけど標準装備されているアラームが切れないんです!

やっかいです。

バッテリーを外すと診断が出来ないし、バッテリーを付けたまま診断すると少しの震動でアラームが鳴るんです!

周りからはうるさいな~!

と言わんばかりの冷たい視線が・・・・。

おれがいけないんじゃないのに・・・・。

しかも配線図を読んで見るとイグニッションヒューズの担当している範囲が広すぎだろ!!

診断して行くとやっぱりって感じでした。

e0114857_2249262.jpg

良くある社外のテールランプが付いていました。

取り付けたのはバイク屋さんで付けたようです。

結果的には取り付けのミスですね。

配線がステーに挟まって震動などで被膜がむけてしまっていました。

付けて直ぐにはショートはしませんが取り付けに気を利かせて仕事をすればこの様にはなりません!

お客様に迷惑を掛けずに済むんです。

このお客様は突然、この様になってバイクを押して遠くからご来店してくれました。

我々ノザワホンダも気を引き締めて行きたいと思います。

またアップします。

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by nozawakojo | 2011-05-24 09:28 | メンテナンス
リード110 H4ヘッドライト
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M岡です!


最近、PCXにどっぷりハマっています・・・
が、今日は大変ご好評の 

 ”リード110 H4ヘッドライトKit” 
                                  のご紹介!


ノーマルのリード110ヘッドライトは、決して暗くはないのですが、
”もっと明るくできないの?” というお問い合わせが多く・・・考えました!!

そして、ノーマル球(HS5タイプ 35W)から大型バイクや車では当たり前の、
H4球(H4タイプ 55W)へ変更するライトユニットをご用意しました。



e0114857_20513798.jpg


ノーマルユニットと入れ替えるだけで、すんなり交換できます。  
                              *一部加工してあります。
付属で、防水カバー・変換カプラー・H4球付きのセットです。



明かる~いですね。
e0114857_2162326.jpg



路面を照らすとこんな感じです。

純正ライトユニット:
e0114857_2172131.jpg

H4ライトユニット:
e0114857_2174575.jpg



只今欠品中ですが、来週には入荷予定となっています!
お気軽にお問い合わせください!  emoticon-0100-smile.gif






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by nozawakojo | 2011-05-23 12:29 | リード110
C50のトラブル!!
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早山です。

今日もたくさんのお客様がご来店して下さいました!

有難う御座います!!

朝からぞくぞくと修理のご依頼が!!

ほとんどクイック作業です。

スクーターの前後のタイヤ交換、オイル交換を済ませ、次はフュージョンの後ろタイヤ交換その次は初回点検!!

いったい何処まで続くのかなと思いつつサクサクこなします。

そんな中NSR50の車体廻りのオーバーホールの打ち合わせをしてXR250のステアリングの不良のご相談を頂きサスペンションのオーバーホール!次はNSR250のクランクシャフト交換の打ち合わせ・・・・!

大忙しでした!

午後からは急ぎのZRXのヒューズ切れの修理です。

ヒューズBOXを確認全部のヒューズが切れています?

これは簡単には行かない予感が・・・・。

ちょっと疲れたのでお隣のピットを見て見ると・・・

e0114857_2294067.jpg


ミッショントラブルで入院中のC50です。

シフトの入りがおかしいとのご依頼です。

早速分解して見るとヒィー!

クランクケースがえぐれて溝が出来ています。

なぜ?

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原因を突き止めエンジンオーバーホールとクランクケース交換になったようですね!

そして今週は車検で3台持ち込みました!

しかもノザワホンダ号(トラックも一緒に車検です)

e0114857_2221741.jpg

e0114857_22213244.jpg


ドキドキでしたが何とか無事にクリヤー!!

忙しい一週間でした。

またアップします。

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by nozawakojo | 2011-05-22 09:26 | メンテナンス