<   2013年 04月 ( 30 )   > この月の画像一覧
PCXが売れていると、やっぱりコブも売れます。
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 世間はゴールデンウィークに入りましたね・・・。
ノザワホンダは、通常通り営業しております。4/295/6はお休みです。
GW前半は、各地からバイクザシートや、PCXコブをご覧にいらっしゃってます。
後半も、ノザワホンダは5/6以外営業しておりますので、
遊びにいらして下さい。


              と
 
                      
               
            
              い
           
                      
            
       
              う

   
                      
             
              こ
   
                      
           
                                  
              と
     
                      
               
                                    
              で


           
主 任 で す。
             
今日はPCX コブ加工のお話で。


先ほど申しました通りGWに入っても、順調にコブの注文をいただいています。
ただ今数個在庫有り、来週早々にも入荷予定です。

ちなみに、現在

北海道・青森県・岩手県・宮城県・福島県・長野県・栃木県・群馬県
東京都・千葉県・埼玉県・神奈川県・茨城県・山梨県・静岡県
愛知県・岐阜県・三重県・大坂府・京都府・奈良県・兵庫県・広島県
岡山県・山口県・高知県・福岡県・熊本県・佐賀県・長崎県

の計30都道府県よりご注文をいただきました。

前回ブログでご報告してから2県増えました003.gif
こうなると・・・

当然、全国制覇したいなとか
200個以上売りたいなとか、ちらっと頭をよぎったり・・・。
という事で皆様ご注文お待ちしております
上の都道府県以外のお客様特によろしくお願いします


そして、まだご存じない方もいらっしゃるかもしれないので、
今回もコブ加工の説明をさせて下さい。。。
(PCXを持っていない方・興味のない方は飛ばしてください)

旧型・新型PCXは、人気も高く満足度の高いスクーターですが、
シートは意外に不評(?)なんです。
PCXのバックレスト(通称 コブ)。

こんな悩みがPCXのシートにはあるのです。
「なんか邪魔なんだよね
お尻にずっと当たってて、
長時間経つとお尻自体も痛くなるし。
でも、取っちゃうとネジ穴から
水が入っちゃうしシートもたるんじゃうし・・・」
そこで、ちっちゃくしてみたのが始まりです。

右が、元々ついているコブ、左が加工後です。
e0114857_14533319.jpg

たった数センチとお思いかもしれませんが、
実際に座られると、結構皆様ビックリされます。


実際にわたしが座るとこう変わります。
(新車なので靴下で乗車しています)
(モデル 168センチ 足短め)
ノーマルコブだと踵がステップに当たります(届きます)
e0114857_1453514.jpg

加工後のコブは踵が付きません。
e0114857_1454445.jpg

背の高い方が、足を延ばしやすくなったといわれるの分かりますよね。


跡が付いているのでお分かりだと思いますが、これだけ下がります。
(ちなみに、跡は使用しているうちにほとんど消えますのでご安心を)
e0114857_14541973.jpg


是非お困りのお客様 ノザワホンダにご用命下さい。
お客様のお使いのコブを加工する場合は、
(¥5,250) です。(2011/12/10以降)
お客様の中には、今使っているバックレスト以外に、新しくもう一つ欲しい方も
いらっしゃいます。その場合は、こちらでコブをご用意し、 加工してからお送り致します。
送料分を考えると遠方の方は新品注文の方が多いです。
代金はバックレスト代(¥3,622)+加工代(¥5,250)で、
(合計¥8,872) となりますが、
特別価格(¥8,400)でご提供させていただきます。

なお、納期は4/30現在在庫が数個あります。
もし、売り切れても今注文いただくと来週頭には
お届けできそうな感じです。
ご注文お待ちしております040.gif

注文・質問はこちらをクリックください。

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by nozawakojo | 2013-04-30 09:41 | PCX
カーボン除去!!
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おはようございます。
M岡です!



皆さんは、このGWをどの様にお過ごしでしょうか?
お天気の良い日が多いようなので、ツーリングへ行く人も多いのかな?

ノザワホンダサービス工場は、点検・車検・一般修理のご依頼で、忙しくさせて頂いてます。
修理でお預かりしているお客様へ。
今しばらくお待ち下さい。040.gif


今日は点検・修理の際に、おススメしている作業をご紹介いたします。
ドクターカーボン 
エンジン内に溜まったカーボンを手軽に除去する装置です。
走行距離が多くなったオートバイや、普段あまり回転を回して走らない方などには、効果抜群です!

施工例:
 船橋市 Y様 (YZF-R1) *アイドリング不調               
e0114857_23381798.jpg

 
 船橋市 I様 (FZ6-S)  *走行距離55000km
e0114857_23391113.jpg

           ご依頼ありがとうございます040.gif



まずは、燃料ラインへドクターカーボンの専用機械を繋ぐため、タンクを外して準備をします。
e0114857_23465146.jpg


続いては、施工場所(屋外)に移り機械に繋ぎます。
エンジン冷却用のファンも用意して、セット完了。
e0114857_23481838.jpg

e0114857_23483992.jpg


オートバイの燃料ポンプ作動圧を入力してスタート!!
施工時間は、症状・走行距離等により異なりますが、
おおよそ20分+10~20分の2セットを行います。

マフラーからの煙が、カーボンの付着具合を物語っています。
e0114857_23571040.jpg


YZFーR1はアイドリングの不調(ハンチング?)も改善しました!006.gif
FZ6-Sはエンジンの吹け上がりが早くなりました。
施工後は、エンジンやや回し気味で100kmくらい走行して下さい。
更に調子が良くなってきます。049.gif
お気軽にご相談下さい。




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by nozawakojo | 2013-04-29 09:30 | ドクターカーボン
フロントフォークOH!
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早山です!

SSのバイクは置いといて今日はVTR250のフォークのオイル漏れ修理です。

e0114857_2240284.jpg


早速、フォークを取り外して分解しました。

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距離は約3万キロおそらく一度もフォークオイル交換をしていなかったのでしょう・・・・・

色もそうですが匂いが・・・・・・

バイクはバランスの乗り物です!

足回りは大切な旋回要素を持っているんです。

ここまで汚れてしまってはオイルの交換ではすみませんね~

e0114857_22454957.jpg


ゴシゴシ洗浄!

そして組み上げました。

SSマシーンもやらなきゃ~(>_<)

またアップします。

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by nozawakojo | 2013-04-28 09:34
SSに向けて・・・
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どーも、五十嵐です。


世間は何やらGWのようですね。

ゴールデンウィーク?

黄金週間?

ノザワホンダは通常営業です060.gif



e0114857_19322955.jpg




Dio110は、ヘッドとシリンダーがおろされています。

S山氏の手によって修正が施されているようです。

イガラシはというと、ピストンを作り直しです。

今回は突貫工事過ぎました042.gif

大会が延期になり今度は丁寧に作業を進めます049.gif


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修正をされ組み上がった車両を夜な夜なM岡氏が試乗してフィーリングを確かめています。


e0114857_19454253.jpg



S山氏とM岡氏があれこれ言っております。028.gif

まだまだ改善点が山ほどありそうですね034.gif

イガ製作所にも仕事の依頼がありそうですよ。



Dio110はまだまだ速くなりそうですよ~017.gif



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by nozawakojo | 2013-04-27 09:31 | 日常
キミドリのニューマシーン!
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ポチ!!049.gif
と、お願いいたします040.gif040.gif040.gif040.gif


こんちゃ!
たいじゅッス006.gif

先日のSS1/32マイル!
残念ながら雨で延期でしたね…
何だかんだで応援に行ったんですよ!そしたら会場がえらく閑散としてるんですよ…
いや、まさかね!
と思ってまだ残っていた方々に聞いたら「中止だよ~」と。
せつね~っす007.gif
まぁ色々と笑いのネタになったので良しとしましょう!

さてさて、最近欲しいなぁと思っていたKLX125…
なんか季節外れのサンタさんが届けてくれました005.gif
e0114857_2023592.jpg

かっこうぃーじゃない。
黄緑イイよね。黄緑。
お前ホンダ屋じゃねーのかよ!
って言われそうですが、たまには赤いバイク以外乗りたいよ!ライムグリーン乗りたいよ!

もともとオフロード向け装備がほぼ装備されているお買い得車両…
e0114857_20285346.jpg

マフラーもフルエキで変わってるし、アンダーガードなどなども装備済み。
e0114857_2041097.jpg

ハンドガードは自分で追加しましたが、某オークションで爆安だったので黄色で!
個人的には意外と悪くないかな~と思ってます003.gif

車両を色々と眺めていると…
e0114857_20295541.jpg

スロボちっちゃいなー
KLX150あたりのスロボとかインジェクターはデカイのかな~流用出来ないかな~とか考えてしまいますね~
ってKLX150はキャブっぽいっすね…

やはりカワサキ車に関しては現物も無ければ、情報も少ないのでトライ&エラーになりそうっすね。いじるなら(笑)

色々とカスタムしたい部分はありますが、とりあえずボアアップでもしようかな017.gif


でわまた!




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by nozawakojo | 2013-04-26 09:37 | 日常
バイクザシートインサイドの中身は
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「バイクザシートインサイド大好評発売中」

なんて、しょっちゅう言葉にしていると
他の人より色々見えてきたり、聞こえてきたり・・・

そもそも「バイクザシートインサイド」の材料は、
介護用のベッドやマットに使われている物を
使用しているのですが、
調べれば調べるほど欲しくなってしまった・・・

ついつい、買ってしまいました。
e0114857_18235744.jpg


BODY DOCTORから出ている
「ドクターピロー」いわゆるです。
e0114857_18283093.jpg


肩こりにも悩んでいるので、ついつい手が伸びてしまった訳です。
e0114857_18302873.jpg


1万2千円くらいするのですが、
自分もバイクザシートインサイドで
この商品の良さは、
分かっているので、値段は納得です。
こちらもかなり期待しています。
「肩こり軽減しないかな」

             と
 
                      
               
            
             い
           
                      
            
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             で


           
主 任 で す。(マットレスも欲しいんだけど、7万以上するんですよね・・・)
             
今日はバイクザシートインサイド加工のお話で。

ここち良く眠れるベッドマットって流行ってますよね!
夜中のTVショッピングとかでも、頻繁に売ってますよね。

冒頭でも説明しましたけど、
先日僕がついつい買ってしまった枕の製造会社が世界的に有名です。
Body Doctor」という世界的に高い評価を得ているベッドマットがあります。
e0114857_20111060.jpg


その商品のコンセプトは、
深い眠りには、正しい睡眠姿勢と、ムリなく寝返りが打てる事。
人体の表面硬度に近い、柔らかすぎず硬すぎない特有の弾力性。
カラダ全体をバランス良く支えるために、体圧分散をしっかりさせる。
 etc・・・

このマットの効果を「正反発効果」と呼ぶそうです。

e0114857_20134773.jpg

正反発とは、重いものも軽いものも沈みこみ方が同じになります。

またある程度沈んだら、底付きせず、ちゃんと反発してくれます。

このベッドマットと同じ素材をバイクシートのウレタンの中に埋め込んだのが、

バイクザシートインサイド」です。

このシートは、人体がかける圧力と同等の圧力で内側から反発する力(正反発)

により、無理のない姿勢でいられるため、血流が妨げられる事がありません。

そのため、長時間の運転をしても、疲労も軽減、おしりも痛くなりづらいです。

お客様によっては、おしりが浮いているような感触が

あると感想をいただいた事もあります。

介護ベッドにも採用されている物を埋め込んでいるのですから、

そういう感想をいただくのも納得です。

また、この素材はゴムで出来ていて、

路面やエンジンの細かい振動も見事に吸収してくれます!

高速を走れば誰でもすぐに効果がわかります。

ハーレーみたいな振動の多いバイクは、本当に手放せなくなる可能性があります。

たった25ミリの厚みしかないのに、しっかりと仕事してくれます!!
e0114857_20195886.jpg


腰痛の方にも、効果ありです。

なお、バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,000~ になります。
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)

シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

ちなみに、PCXのシートは¥26,250~です。

ただ今、私のリード110(通称 タイプR)と、PCXの試乗車のシートが、
バイクザシートインサイド仕様になっています。
PCXがものすごく評判いいんです。

いつもブログで紹介しているシートを張替え、コブを取り除いた
PCX用オリジナルバイクザシートインサイド加工は
¥36,750~になります
e0114857_20221952.jpg

また、自分のシートは通勤で外せないから
弊社で中古のシートを用意して
完成品を作成して送ってほしい方には
¥42,000~ になります。

現在、納期は約2週間です。
ご注文お待ちしております040.gif

注文・質問はこちらをクリックください。

バイクザシートインサイドはこちらに詳しく出ていますので
こちらもご覧ください


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by nozawakojo | 2013-04-25 09:41 | バイクザシート
MCSテスター
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おはようございます。
M岡です!

4/21(日)開催のSS1/32mile(イワイサーキット)参戦予定でしたが、
残念ながらで延期となりました。
作業時間のない中、みんなで作り上げたマシーン(試乗車)でしたので、是非走らせたかったですね。
そして・・・
次回こそはシッカリと準備をして臨みたいと思います。  (イガちゃん・・・ゴメン040.gif



さて、本日は新兵器!!

HONDA MCSテスター”のご紹介!
これは、ホンダが開発しました故障診断テスターです。
e0114857_2363827.jpg



最近のオートバイは電子制御が飛躍的に進み、車体・エンジンには幾つものセンサーが装備されるようになりました。
センサーからの情報はECU(コンピューター)が管理しています。
ECUへ入力された信号は瞬時に処理され、ECUから関係各所へ指示信号を送るシステムとなっています。
そんなセンサー類を一目で監視できるのが”MCSテスター”なんです。
主にオートバイの故障診断時に用いたり、定期点検時などにセンサー点検も一緒に行います。
素早く・正確に故障個所を絞る事ができるのです。005.gif


まずは、車体のサービスチェックカプラーとMSCテスターを繋ぎます。
e0114857_2312355.jpg

e0114857_23121839.jpg

さらにMSCテスターをパソコンと繋ぎ、各種の点検の指示を出します!
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各種センサー類の作動状態から電圧(12v/5v)、温度関係(吸入・水・油)、噴射時間(ms)などなど色々と表示されます。
ホンダの定めた範囲を超えているセンサーは、赤く点灯して教えてくれます!
e0114857_23245086.jpg

異常なし006.gif
e0114857_2325760.jpg

リアルタイム表示(数値表示)も出来ます!
点火時期や燃料噴射時間など興味深い事も判ります。034.gif

検査後は、結果をお客様に報告できるようにプリントアウトしてお渡しいたします。
e0114857_2327248.jpg



他にも、”頻繁にはトラブルが出ない”場合などは、
車体に搭載してデーターロガー的な診断も出来ます。
便利になりましたね~

またご紹介します





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by nozawakojo | 2013-04-24 10:06 | メンテナンス
試乗車でSS1/32マイル②
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早山です!

記録会は雨の為に延期になってしまった見たいです。

今回はかなりのハイペースでエンジンを造ったのでやり残した事や失敗してしまった事などがあって時間が無くて完璧な状態ではありませんでした。(>_<)

何せマッタリとした性格のDIO110ですから・・・・・

これをボアアップすると突然性格が尖がります!!

ホント!すごいんですよ~!(^^)!


e0114857_22381531.jpg


エンジンは基本的にノーマルベースでポートはちょっと掘りすぎた感がありますが・・・・

後で修正します。

と言うより引くに引けなくなってしまったので行く所まで行く事になるのか?(T_T)

M岡工場長???

またアップします。

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by nozawakojo | 2013-04-23 09:35 | カスタム
SS1/32mile
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どーも、五十嵐です。



昨日、岩井サーキット行ってきました!



一週間前から作業を始めたSS1/32マシン作り。

何とかバイクも組み上がり、エンジンも問題なくかかりました042.gif

しかし、駆動系・燃調のセッティングがなかなか決まらず

変更しては試乗して、また変更の繰り返し・・・

e0114857_9425791.jpg


もっと時間がほしい!


S山M岡コンビがダイナモでセッチングを煮詰めていきます006.gif



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なんとか満足のいくセットが出ました049.gif

あとはレコードをブレイクするだけです!




そして日曜日・・・

岩井サーキットに到着すると・・・


e0114857_9555316.jpg



雨!

雨!!

雨!!!


昨日の夜から降り続く雨でヘヴィーウェット057.gif057.gif

e0114857_1054756.jpg



そして大会側から延期と発表されました。

今回の参戦は時間との闘いでしたが延期されたことでマシンの完成度を上げることが出来ると考えましょう

参戦決定からマシンの製作までドタバタでした(当日の朝もドタバタでした017.gif



今回のレースで学んだこと、

『時間には余裕を持ちましょう、M岡さん!!』byイガ




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by nozawakojo | 2013-04-22 10:22 | レース
レース準備週間??
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ポチ!!049.gif
と、お願いいたします040.gif040.gif040.gif040.gif


こんちゃ!
たいじゅッス006.gif

なんだかこの1週間は工場内が非常にピリついておりました…
それも先日のM岡ブログでのレース参戦宣言によるものです003.gif

S山さんが何かをバチバチやっていたり…
e0114857_18494055.jpg


イガさんがセッティングで悩んでいたり…
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そんな空気感の中、僕はというと…
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自分のバイクで遊んでました!011.gifてへっ
XR650にワイドペグを付けたい願望があったので、冬眠状態のXR250君から拝借…
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ワイドペグいいね!取付も問題ナッシングでした049.gif

「遊んでないでお前も手伝えよ!」ってツッコミも来そうですが、もはや他の3人の変態具合に追いていけないので早々に離脱して平常運転でした006.gif

ダメ人間です。はい。

そんなこんなで
今日!4/21!イワイサーキットで!
SS1/32マイルやってますんでお時間ある方は応援に来て下さい001.gif
M岡さんとイガさんは必ずいます。
僕はたぶんいません(笑)


でわまた!




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by nozawakojo | 2013-04-21 11:58 | 日常