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第43回
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こんにちは!!

今日はお休み使って東京ビックサイトいってきました004.gif


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今週のビックサイトで開催されているものと言ったら…


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東京モーターショーですね012.gif

行かれた方も多いと思いますが、
僕が行った時でも来場者がかなり多かったです007.gif

今回書いていくのはバイクメーカー4社のみで
車を書いて行くとボリュームが多くなるので
省いていこうと思います。

まずはヤマハさんのブースに行きました。


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ヤマハさんは今回、初の4輪車を発表されました006.gif

他にはコンセプトモデルのPES1、EV車両を出されていました。


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あとは三輪バイクのTRICITY。


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まだ市販されていない車両はこんな感じでした。
次はカワサキさんを紹介して行きたいと思います。

カワサキさんは電動ビーグルと言う物を発表されていました。


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こちらの車両、形が変形するとの事です005.gif

スポーツライディングができるスポーツモード、
少しマッタリと走りたいときはコンフォートモードと
言うモードの2種類があるとの事です。

免許の区分は大型なのか?
普通免許なのか?気になる所です023.gif

他はモデルチェンジされたZ1000などが展示されていました。


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次はスズキさんに行きます。

リカージョンと言うバイクが展示されていたんですが
人が多かった為、撮れませんでした007.gif

こちらの車両はインタークーラーターボ車両との事で
乗り味とかがかなり気になりました。

あとはエクストリガーが今回発表されていました。


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後ろの車、エクスランダーと言う車両に積むことができるとの事です。

また、エクストリガーの機能の一つで他のエクストリガーが通ったら
通信ができる機能が付いていて個人情報を入れると名刺交換みたいに
相手の情報と自分の情報を交換する事が出来るとの事です013.gif

最後にホンダを書いて行きます。


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車も一緒だった為、ブースの端から端まで歩くのが大変でした008.gif

あとはS660。
こちらの車両、車なんですがこちらの車両を
見たいが為の長蛇がすごかったです005.gif

車は置いといてバイクで発表されていたのが
まずはダンク、50ccスクーターです。
写真はちょっと他の方が入り込んでしまうので
撮って来てません007.gif

あとはGL系統F6‐C。


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あとはレーサ車両、跨げる車両など数がかなり多かったです。

バイクとは関係ないですが結構気になったUNI-CUB。


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椅子みたいなヴィジュアルですが動きます006.gif

いつものようにyoutubeに上げましたので気になる方は
見て頂けるとどんな感じに動く等わかると思います004.gif





結構駆け足で説明しました。

他の車メーカーさんも三輪バイクや自動制御車両など
今までに無いような事ばかりでかなり面白かったです003.gif

今後の業界発展に期待してこの辺で失礼いたします029.gif


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by nozawakojo | 2013-11-30 09:30 | 日常
DYNOJET
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おはようございます。
M岡です!004.gif

ラスベガスから帰って4日が経ちましたが、いまだ本調子には程遠く”ゴホゴホ”と怪しげな咳を振りまいています・・・008.gif
一気に疲れが出てしまったのか・・・
しかし、無事にDYNOJET ATS認定を受けることができ、ホッとしています。
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パワーコマンダー・パワービジョン以外にも色々なラインナップがありますので、お気軽にお問い合わせください。
シフター
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LCDモニター
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さて、現在は1週間手つかずだった修理のお仕事をセッセと作業しています。
NSR250Rのオーバーホールやサスオーバーホール、PCXのボアアップ・・・
がんばります!



ラスベガスで見た、バイクたち!
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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
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by nozawakojo | 2013-11-29 09:20 | シャーシダイナモ
無事に到着
早山です。

アメリカから帰ってきました。

ダイノジェットATSの認定を受ける事が出来ました。

ダイノジェット商品は常に進化しています。

昨日までやっていた事がすぐに時代遅れになってしまいます。

アメリカでは最新のパワービジョンでの講習で今までよりさらに使いやすくまた機能が増えていました。

このような情報はダイノジェット日本正規ATS店でなければ入ってきません~。

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講師も最新の技術を真剣に教えてくれます。

ダイノジェット製品に興味のあるお客様、お気軽にお問い合わせください。

またアップします!!

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by nozawakojo | 2013-11-28 09:41 | 日常
スペイシー125 ボアアップ!
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どーも、五十嵐です。




店長と工場長がUSAから帰国しました。

どちらも時差ボケにやられているようで、ヘロヘロです025.gif

すっかりアメリカナイズしており、挨拶でシェイクハンド051.gifを求められました008.gif

何だかやりにくいです015.gif





さて皆様は覚えていますでしょうか?

かつてスペイシー125と言うバイクがあったことを・・・

そしてどこかの阿呆が142ccにボアアップしたことを・・・

そのブログにはやりたい人がいるなら相談してくれと書きました。

"もしいるならですが・・・"と。


いや~、いたんですよ、阿呆がやりたい人が005.gif

ご依頼頂いた以上は力一杯頑張りますよ066.gif

で、ご依頼の車両がこちら↓

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もうピッカピカのトゥルットゥル072.gif

とても走行距離30,000㎞近い車両には見えません006.gif

オーナー様の愛情がヒシヒシと伝わってきます043.gif


自分も見習わないと026.gif


そんなバイクがオイル消費が激しいと。

自分のスペと同じです034.gif

半ば諦めていた所、ボアアップの記事を見つけて頂きご依頼の運びとなりました。

是非、復活させてほしい!と。

これは責任重大です025.gif



試走とダイナモで現状確認してから作業開始です070.gif

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駆動系のチェックです。

車両を押したときにゴリゴリ音がしていたので点検すると、クラッチのセンターベアリングが段付きを起こしていました042.gif

カスタムパーツがほとんどと言うか全くないスペイシー125.

オーナー様もWR重量変更など色々試みた様子です。

駆動系パーツも今回変更しますが、それは後程。

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そしてエンジンと車体の分離。

このスペイシー125は車体側にスタンドが残るのでフレームが自立します。

エンジン分解の様子は、今後アップして行きます。



スペイシーがどう進化していくのか楽しみです001.gif

ではまた048.gif







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by nozawakojo | 2013-11-27 09:12 | カスタム
ME08 ヘッド組み立て!
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こんちゃ!
たいじゅッス004.gif

昨日は久しぶりに林道に行ってまいりました003.gif
ガス欠寸前まで追い込まれたときの恐怖を林道内で味わうとは・・・
でもトコトコ林道はおもしれーッス016.gif

あ、さってさて…
だいぶゴールも見えてきたME08エンジン!

続いてはヘッドを組み立てていきます!
とりあえず新品バルブですり合わせて、シート面の最終確認です!
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いい感じです!049.gif

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仕込んであったバルブスプリングとかを組みつけていきます!

できました!
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燃焼室側・・・
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分解時のカーボンもなくなりキレイキレイ060.gif

あとはヘッドカバーでエンジンはおしまいッス!
このエンジンはヘッドカバーは部品点数が多いので気をつけていないとよく混乱します042.gif
ま、それはまた後日に!

でわまた!


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by nozawakojo | 2013-11-26 09:48 | メンテナンス
バイクザシートはバイク屋にも売れてます。
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早山店長増岡工場長
DynoJetラスベガス講習に参加して、昨日帰国しました。
試験を無事合格し、ノザワホンダが
ATS(アプルーブド チューニング ショップ)として
Dynojet社に国内正規ディーラーとして認定されました。

ノザワホンダ(ノザワワークス)更なる一歩です。
これからのノザワワークスにご期待ください。

           


             
              と



              い



              う


       
              こ


       
              と



              で


 主 任 で す。

今日も
バイクザシートインサイド

のお話で。

相変わらずPCXのバイクザシートインサイドが相当人気です。
最近は、バイクザシートインサイドを買っていただいたお客様自身が、
自分のご贔屓のお店まで持って行って
宣伝していただいているみたいで、
そのお店から問い合わせをもらうようになりました。
お客様本当にありがとうございます040.gif040.gif

今現在人気のタイプは、やはりこちらです。
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滑りずらい黒の表皮にサイドと前にカーボン調
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つなぎ目がエナメルのクロパイピング

こちらも人気です。
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滑りずらい黒の表皮にサイドと前にカーボン調
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上と違うのはつなぎ目がひも二本(ダブルステッチ)にして少し大人しく。

この2タイプが断トツに売れてます。
他のショップからも注文いただいているほど売れてます。

黒のエナメルパイピングのシートは、基本的に在庫するようにしておりますので
気になる方ご注文お待ちしています。

ちなみに料金は
¥42,000~
(こちらでシートをご用意した場合)

ご自分のシートをお持込の場合は
¥36,750~
となります。

他にもバイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,000~ になります。
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

バイクザシートインサイドが気になった方は
こちらもご覧ください。

注文ご希望のお客様はこちらから

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by nozawakojo | 2013-11-25 09:15 | バイクザシート
PCX プーリー交換
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こんにちは!!

今日はグロムの記事はお休みさせてもらってお客様のPCXの
プーリー交換作業のご依頼を頂きましたのでそちらを書いて行きます006.gif


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プーリーはJ.COSTA製のトランスバーサル式バリエーターという
プーリーを入れて行きます。同時にベルトも強化ベルトに変更して
行きます。


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こちらのプーリーは従来のウエイトローラーを使わない
構造になってるみたいです029.gif


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それでは作業して行きます。外装とプーリーカバーを外します。


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駆動系の部品を外して分解作業は終わりにして次に新品の
プーリーにバリなどがある為、バリ取り作業をします029.gif


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プーリーのボスが収まるところにバリがあるので
リューターで均して行きます。


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均し終わったら駆動系部品を組みます。
プーリーを装着した画像がこちらです。
純正のプーリーよりも若干厚くなってるように感じました012.gif


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あとはカバーをつけて作業は終わりです。

試乗も少ししましたがノーマルのプーリーよりも加速が
良くなり、上まで良く伸びるように感じました。

こちらのプーリーは寿命も長いとのことなので
金額は少しお高いみたいですが買ってみる価値は
あるのではないかと思います004.gif

それでは失礼します029.gif


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by nozawakojo | 2013-11-24 09:30 | メンテナンス
DYNOJET ラスベガス講習
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おはようございます。
M岡です!004.gif

ラスベガス講習・認定試験へ参加しています!
講習も大詰めで、毎日あたらしい発見があり充実しています。003.gif

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本日は、いよいよ最終日です。
がんばります!!066.gif



ps: 日本から参加のお仲間達と、夜も満喫させて頂いています。004.gif
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by nozawakojo | 2013-11-23 09:20 | シャーシダイナモ
ラスベガス!!
早山です。

今、ラスベガスに来ています。

Dynojetの上級者講習とATSの認定試験の為です。

英語を話せない2人が現地集合との事で大変でしたが・・・・・・

無事にアメリカに着くことが出来ました。

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日本から集まった仲間たちで学科、実技のトレーニングが始まりました!

かなり中身の濃い内容です~

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ホテルに帰ったら試験に備えてノートをまとめます!!

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Lunchはこれです!

想像以上の大きさで驚きました。

またアップします!!

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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
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by nozawakojo | 2013-11-22 09:30 | 日常
CB1100 シフター取り付け
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どーも、五十嵐です。







お寒うございます。

身も心も。

何だかいろいろ考えちゃいます・・・







考えているだけじゃ仕事にならないので手を動かしましょう


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CB1100です。

コイツをちょっとイタズラしています。

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何だか見覚えのあるヤツが付いています。

そう、電動シフターです。

以前CRF250Lに取り付けたものと同じです。

という事は?ご依頼主様もご一緒です001.gif

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なんかゴッチャゴチャです042.gif

お話を頂いたときは、すんなり付くんじゃないかなぁ~026.gif

なんて思っていましたが、そうは問屋が・・・

思ったよりスペースが限られていました008.gif




どうにかこうにか具合の良さそうな所に収まりました042.gif

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今回もリンクを介してシフト操作します。

大体位置も決まったので、これから更に仕上げて行こうと思います。






ところで、店長と工場長。

ダイノジェットの研修でUSAに行っております。

日本語しか話せないのに。

やっぱ疲れるんでしょうね。

フェイスブックではM岡さん爆睡な感じです。

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ホテルのソファー、デカいな。

いや?

M岡さんが小さいのか・・・






寒さの厳しい季節に向かいますが、皆様も御自愛くださいませ。





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by nozawakojo | 2013-11-21 09:11 | カスタム