NSR250エンジンO/H編 2
早山です。001.gif

昨日の続きです。
エンジンを下ろす準備をします。
まず車載状態で各パーツを外していきます。
e0114857_15232070.jpg 正直、古いオートバイですからパーツを取り外すにも気を使わなければいけません。
これはフライホイールです。!
ここにプーラーを取り付けるのですが本来切ってあるはずのネジ山が・・・・・・。005.gif
良く見るとゴミが詰まっていました。
このまま掃除せずにプーラーを掛けていたら、ねじ山を駄目にしていた所です。042.gif

e0114857_15453741.jpg 次はクラッチ側のパーツをチェックしながらサクサク分解していきます。
今回の目的はクランクシャフトが駄目になっていたのでクランクケースの状態を先に確認する必要があります。クラッチ関係のパーツやミッションは後で確認します。
そしてミッションを外して行きます。


e0114857_16201884.jpg
ここまで部品を外しておいたので簡単にエンジンを下ろせました。

次回は、いよいよクランクケースの分割をします。






e0114857_16374322.jpg
何やら、M岡さん宅にも嵐の予感が・・・・・・・! 001.gif









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# by nozawakojo | 2010-07-12 16:42 | NSR250
NSR250(MC21)エンジンO/H編 1
e0114857_24848.jpg早山です。001.gif

NSR250(MC21)のエンジン不動修理です。
お客様からのご依頼でエンジンが焼きついてしまいエンジンを載せ替えたけれどエンジンが掛からないと言う事でした。
私は個人的に思い入れが深いバイクなんです。
88年式、89年式と乗り続け、2サイクル全盛期でしたから部品も普通に購入できました。
残念な事に今は2サイクルは生産されなくなってしまい、純正部品もいつ作らなくなってしまうのか心配です。
新車が生産されなくなって約15年位経ちますが、NSR250は世界が認めた一台なんです!
2サイクルエンジンが故にエンジンメンテナンスは必ず行う必要があります。
NSRは調子の良いときはキビキビ走るのですが、メンテナンスをしないとすぐに不機嫌になり調子が崩れてしまいます。002.gif
NSRの新車は存在しませんが、しっかりとオーバーホールすることによって新車に近い状態にする事ができます。001.gif
覚えていますか?そして思い出しませんか?
新車のNSR250!!

NSRの修理またはオーバーホールをご検討のお客様、お気軽にお問い合わせください。 (担当早山)

まずは故障診断から始めます。
基本どおり圧縮圧力を測定しました。
標準値は12kg/cm2なんですけど・・・・・・。
フロントバンク7.5kg/cm2 リヤバンク8.5kg/cm2
これは何かが起こっているはずです。

e0114857_054417.jpg
これは!
焼きついているのか?046.gif
すぐにマフラーを外しエキゾーストポートから目視です。




e0114857_10346.jpg
縦傷が軽く付いていますが直接の原因では無さそうですね042.gif
次にクランクシャフトのセンターシールの点検です!



NSRはセンターシール(クランクシャフトの真ん中でベアリングと一体化した特殊オイルシール)が弱いのです。
例えば焼きついた後にしっかりとクランクシャフトを洗浄しないと焼きついた時に出たピストンのアルミくずがセンターシールを傷つけてしまったりします。
NSRは2気筒ですのでセンターシールが駄目になると本来ピストンが下がっているときにピストンの内側で混合気を掃気ポートへ送るのですが(一次圧縮)その混合気がセンターシールを通り抜けてしまいお隣のお部屋へ行ってしまいます。そうなると上手く掃気する事が出来なくなりエンジン不調になります。027.gif

センターシールの点検をしてみたら案の定、駄目になっていました。
この時点でクランクシャフトの交換になりますが、他にもチェックしなければいけない所がありますのでどんどん分解していきます。

e0114857_2205582.jpg 何かがおかしいんです!
フロントバンクのヘッドなんですが、キズだらけになっています。
こんなになっているのにシリンダーは平気です?
恐らく、エンジンをオークション等で探したのだと思います。
でも平気です。
完璧に組上げます。066.gif


明日はクランクケースを分解します!

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# by nozawakojo | 2010-07-12 02:42 | NSR250
おしゃれなCB1300!!
早山です。

今日はおしゃれなCB1300を発見しました。
e0114857_2121655.jpg
 
CB1300オーナーの方でしたら解ると思いますが、自然すぎてこれってノーマル?と勘違いしてしまいます。
しかし、バイク屋さんは見逃しません!006.gif
クランクケースカバーやミラーが自然に変更せれています。
CB1300をデザインしたデザイナーの意思を尊重してグレードアップしています。
e0114857_21295266.jpg

また005.gif テールから見てもセンス良くおしゃれが行き届いています。

今回はリヤーフェンダーの交換でご来店頂きました!001.gif

次回、ご来店された時にはどんなパーツが変更されているか楽しみです。003.gif



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# by nozawakojo | 2010-07-11 21:42 | 日常
フロントフォークの錆とり!
早山です。

いつもブログを読んでいただきまして有難うございます!001.gif
おかげさまで20位まで来る事ができました。 感謝、感謝です!!
目標のTOP10まであと少しです。
これからも宜しくお願いします。

今日のお題はこれです。007.gif

e0114857_22552225.jpgフロントフォークに付いてしまった錆を落としていきます。
良く見ると錆の大きさは小さいですが触って見るとザラザラとしています。
まずは、大まかに水洗いしてメッキをこれ以上傷つけないように気を使います。
錆とりには注意点もいっぱいあります。
インナーチューブを良く見るとバフ目と呼ばれる線がいっぱい入っていると思います。
まず、これが縦に付いているのか横にあるのかを確認します。
このバフ目が付いているのもしっかりとした理由があるのです。027.gif
いろいろな考え方がありますのでここでは多くは触れません。
e0114857_2310156.jpg今回は横に入っていたので擦る方向は横になります。
ポイントは錆びて黒くなっている所はメッキが浮き上がって剥げてしまっているので浮き上がっているこのバリを平らにしないとシールを傷つけてしまうんです!005.gif
あまり擦りすぎると凹んでしまう可能性がありますからバフ目方向に丁寧かつ慎重に処理します。
当然、錆の他にも石が跳ねてバリが出来てしまう事もあります。
処理の仕方は同じです。

e0114857_23271623.jpg

ダストシールを外し内側にグリスを塗りなじませて置きました。






e0114857_23331012.jpg




そして出来上がりです。006.gif















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# by nozawakojo | 2010-07-10 23:40 | メンテナンス
リード110リミッターカット
当店お勧めの原付2種スクーター、リード110のカスタム依頼のご紹介006.gif

リード110(LEAD110)FIコントローラー
       hi-POWER F.I.B プロ

e0114857_16175511.jpg
エンデュランス

当店で取扱っています049.gif
この商品の◎な所は、
”回転リミッターと燃料マップの変更が可能になり、チューニングレベルに合せたセッティングが可能です。”
と、あります。 

要は、・・リミッターカットです。003.gif 
ボアアップ車にも対応なんです。038.gif
STDリード110は、最高回転数のリミットが8400rpmくらいでかかります。
体重や、風防装着・風向き などにより最高速度も若干変化します。
同系のエンジンを搭載しているタイホンダのエアーブレード I (14インチですが・・・)はリミッターが、もっと上の回転数でかかります。 
この車両は、ぬわわkm/hオーバーしますので、期待大です!



今回、取付ける車両は既にボアアップ(124cc)・マフラー・プーリーを変更しているお客様です。 現在も大変満足して頂いていましたが・・・
更に!をめざして取付けとなりました。037.gif


e0114857_131879.jpgユニットは、こんな感じで膝元のインナーBOX内に納めてみました。
取付けは、PGM-FIに割り込ませる感じになります。
FIBプロのユニットには、マップ切り替えスイッチが”5モード”搭載されています。




マップ1:STD仕様の回転リミッター変更マップ。
マップ2:hi-POWER SILENTマフラー
マップ3:hi-POWERエンジンキット
マップ4:hi-POWERエンジンキット
    +hi-POWER SILENTマフラー
マップ5:ユーザーセッティング


マップ4でお渡しいたしました。 
マップ5はパソコンに繋いでオリジナルの燃料マップを作る事ができるモードです。

”さらにトルクが増した感じ” とのお言葉を頂いています。049.gif
ありがとうございます040.gif

引き続きのインプレお待ちしています。 めざせ?ぬわわkm/h028.gif



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# by nozawakojo | 2010-07-10 14:40 | リード110