腰上組上げです！

早山です！

暑いです、早く秋が来て欲しい・・・・・・・

今日は腰上を組上げていきます。

ロッカーアームシャフトのOリングを交換しようと思ったら・・・・・！
ボロボロとOリングが崩れました。
やはりパッキン類の劣化も見逃せませんね。




　ピストンにリングを組み込みシリンダーを収めました。
いやー　綺麗になって気持ちよいです。
オイル漏れの原因だったガスケットも交換しました。
材質も変更になっていて期待できそうです。


　丁寧に組上げていきます。　ヘッドガスケットが３枚一組のタイプなので、一応捨て締めしを入れて置きました。
数回に分けて規定トルクを順番に掛けて組上げていきます。
バルブタイミングを慎重に合わせます。
ビミョーにズレるのがいつも気になるんです。


タペット調整をしてサクサク組上げていきます。
キャブレターを付けマフラーを取り付けます。
オイル交換をしてエンジンを掛けました。
なかなか調子よさそうです。
明日、試乗します。



話が変わりますが、先日のNSRのドライブチェーンなのですが・・・・・・。この写真何がおかしいか解りますか？
カシメていないんです！！　自分は点検の時に必ず見るようにしています。
ドライブチェーンが切れるトラブルって実は良く耳にするんですよ。



やっぱり寸法が足りていません。
メーカーからカシメ寸法が指定されています。
しっかりとその寸法までカシメないといけませんね！






本当はこれぐらい広がっていないといけません！









しっかりとマーキングしておきます。
自分のバイクもチェックして見るのも良いかもしれません。
安全第一です。






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