フュージョンエンジンO/H
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早山です!
最近、微妙な天気で困ります。
今日のお仕事は先日アップしたフュージョンのエンジンO/Hです。
早速エンジンを下ろしました。
オ~!
車体が短く見えます。
エンジンハンガーが錆びてしまっていて、シャフトが抜けませんでした。
サクサク分解してクランクシャフトを取り出します。
今回は冷却水が漏れでオーバーヒートしてしまい、その後腰下からカラカラと異音が出ていました。
異音の原因は・・・・・。
なぜか、オイルポンプを固定するステーが折れてエンジンの中を回っていたようです。
分解完了!!
エンジン内部がこんなに汚れています。
一度、綺麗に洗浄して部品のチェックをしていきます。
特にメカニカルシールの部分は手ごわそ~!
頑張ります。
またアップします。
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