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NSR全部分解!!
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早山です!001.gif

今回はMC28のフルオーバーホールなので一度フレームまで分解してチェックします。

さすがに長期間、乗っていなっかた事もあり、色々な部品が劣化しています。005.gif

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サクサクと分解していきます。

車体廻りのベアリングのほとんどがゴリゴリしています。

交換の対象になりますので見積もりに入れます。

他にもサスペンションやケーブル類、ブレーキ廻りなどをチェックしました。

そして車体廻りのチェックが終わったら次はエンジンです。

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シリンダーヘッドを外してシリンダーのチェックして見たら・・・・!

フロントバンク、リヤーバンク共にメッキが割れてしまっていました。

残念です。007.gif

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ミッションを外して見るとかなり汚れています。

どんどん分解していきクランクケースの点検をします。

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当然、クランクシャフトは交換なんですが、クランクケースも気になる所です。

特にベアリングのストッパーがクランクケースにめり込んでいる場合があるので注意が必要なんです。

今回は大丈夫でした。017.gif

全部分解してチェックしたのでお見積りをお客様にご連絡しました。

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先日のXR250のサスの続きです。001.gif

部品が来たので組み上げました。

しっかりとオーバーホールしてダンパー反圧も適正に戻りました。

石田工場長もニコニコでした。012.gif

試乗が楽しみです。

またアップします!049.gif

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by nozawakojo | 2010-12-16 09:30 | NSR250
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