C50のトラブル！！

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早山です。

今日もたくさんのお客様がご来店して下さいました！

有難う御座います！！

朝からぞくぞくと修理のご依頼が！！

ほとんどクイック作業です。

スクーターの前後のタイヤ交換、オイル交換を済ませ、次はフュージョンの後ろタイヤ交換その次は初回点検！！

いったい何処まで続くのかなと思いつつサクサクこなします。

そんな中ＮＳＲ５０の車体廻りのオーバーホールの打ち合わせをしてＸＲ２５０のステアリングの不良のご相談を頂きサスペンションのオーバーホール！次はＮＳＲ２５０のクランクシャフト交換の打ち合わせ・・・・！

大忙しでした！

午後からは急ぎのＺＲＸのヒューズ切れの修理です。

ヒューズBOXを確認全部のヒューズが切れています？

これは簡単には行かない予感が・・・・。

ちょっと疲れたのでお隣のピットを見て見ると・・・



ミッショントラブルで入院中のC50です。

シフトの入りがおかしいとのご依頼です。

早速分解して見るとヒィー！

クランクケースがえぐれて溝が出来ています。

なぜ？



原因を突き止めエンジンオーバーホールとクランクケース交換になったようですね！

そして今週は車検で３台持ち込みました！

しかもノザワホンダ号（トラックも一緒に車検です）




ドキドキでしたが何とか無事にクリヤー！！

忙しい一週間でした。

またアップします。

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