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オレ的XR250いんぷれっしょん
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こんちゃ!
たいじゅです001.gif

突然ですが、朝のニュースで某天気予報士さんが言ってました。
秋になるのが早い!らしいっす!
今週末の雨は秋雨前線によるものらしいので、それ以降は気温も落ち着くようです。
しかし!また暑さはぶり返すらしいですが!058.gif

さてさて、今日は先日ご紹介いたしましたXR250の"僕の独断と偏見"しかも"あすふぁるとおんりー"インプレッションを書いてみたいと思います006.gif
XR250が欲しいんだけど!って方は参考にしてもしなくてもどっちでもおっけーです044.gif
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まずこの車両は初期型なので、今のような排ガス対策が入っていません!昨今のエコブームを敵に回すような車両ですが気にせずガンガン回します!
ただキャブが残念な状況なのでパワー感等のインプレは割愛です011.gif
じゃあどこインプレすんの?ってことで足回りのお話をちょいちょいと006.gif

フロントフォークは正立のものになってます。
倒立の方がいいんじゃね?って思う方もいると思いますが…ところがどっこい!
倒立と比べると正立のサスの動きの良さは魅力的!ましてやオフ車、未舗装を走ることを前提で作られてますので、そのよく動く"足"は街乗りでも乗り心地の良さに貢献してくれます。
個人的にはスーパースポーツなんかの高速・高荷重を意識したガチガチのサスはかなり苦手です008.gif極端に言うとサスが動いてるのか分からん!曲がらん!って感じです015.gif
僕のようなヘタレにはサスの動きを感じやすい正立の方が親しみやすいっす001.gif

そしてタイヤ!
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納車時はフロントにはバリバリのブロックタイヤが入ってましたが、通勤でも使いたいなーと思いオンロード寄りのタイヤに交換…オンロード寄りって言うよりは完全オンロードですね017.gif
しかもこのタイヤ、超グリップいいんです!
オフ車で通勤してる方、ぜひどうでしょう?笑

ついでにリアタイヤはというと…
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トラタイヤっす!爆
トラタイヤってなんすか?って声が聞こえた気がするので、端的に説明するとですね…
トライアルという競技に使われているタイヤです!…説明になってませんね、気になる方はヤホーとかで検索しましょう!037.gif

このフロントとリアのタイヤの組み合わせは個人的には非常に面白いです!
交差点やヘアピンっぽくなってるような道ならアクセル開け開けで行けば、リアをスライドさせながら曲がれます011.gif
なんの変哲もないアスファルトが土の上に見えてきて、通勤路でかなりエンジョイできます012.gif
ただ!その楽しさとは引き換えに…タイヤの消耗の問題が!
このトラタイヤ、元々タイヤ自体が超柔らかいため、アスファルトを馬鹿みたいに走ってると見る見る山が削れてきます007.gif
もうしばらく楽しんだら、リアもフロントと同じにしようと切実に思いました057.gif

ここからは妄想なんですが…
昨日のM岡さんのブログネタの縦2灯イカリングかっこいいっすよね!やりたいっすよね!
XRでもゼッケン化して!ゼッケンに穴開けて!そこにつっこめば似合いそうですよね!
いつか必ず…!

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by nozawakojo | 2011-08-18 09:28 | 日常
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