PCX サンテカHID

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M岡です！


”サンヨーテクニカ”製のHIDのご紹介。


先日メーカーの開発担当様が、ご来店してくれました。
そして、色々と貴重なお話を聞かせて頂きました。
ありがとうございました！！

それまでは、失礼ながら”サンテカ＝故障が多い”と認識していました。
実際、当店のお客さまでもトラブルに見舞われた方も多かったのです。
しかしここ数年、開発担当の方々のガンバリでその精度は飛躍的に向上したとの説明を細かくしてもらいました！
現在はモデルも変わり、トラブルは非常に少なくなっているとの事でした！

そして、PCX専用のラインナップもありますので　”PCX＋HID”　の組み合わせについても細かく説明してもらえました。
PCXのアイドルストップ時に関する事や、バーナーのW数の事 etc
たくさん研究をされている事が解り、大変勉強になりました！



”それじゃ～イッチョ試してみましょうか～！”
という事で取付けとなりました。

サンヨーテクニカ　Mach-25
片側ユニット一式　（バナーは原付HS5専用25W）


ハロゲンバルブとの比較　
左：HID　右：ハロゲン　


いつもの様に取付け完了！
スイッチON⇒エンジンスタート

HID2灯、やっぱり明るいです～～

取付け後、５００ｋｍ走行していますがノントラブルで、イイ感じ～！
夜間走行はモチロン安心ですし、昼間も廻りの車などへ認識させやすいと感じました。
十分おススメできる商品に生まれ変わっていました！

引き続きテストしていきます。



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