ボアアップ PCX147 ④

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Ｍ岡です！


引き続きPCX147ccボアアップのご紹介。
147ccピストン・武川カムのセットが完了して、これから吸気系・FIセットをしていきます。

まずは、”MADMAXさん”のBIGスロットルボディです！
左：純正　　　右：MADMAX


ノーマルと比較すると・・・
これがまた大きい！！
純正：24mm

MADMAX：30mm


インマニの段差修正やアクセルワイヤーの取り回しなどを変更して、取り付け完了となりました。




今回は、インジェクターも大容量のものに変更いたします。
左：純正　　右：大容量

＊必ず、FIセットが必要になります。


そして、PCX150のミッションに交換です。
ギヤ比的に、ロングになります。
パワーアップ後の街乗りには、ハイギヤが良さそうですね。
右：125cc　　左：150cc




最後に、DYNO JET上で丹念に慣らし運転をさせて戴きました。

その後、駆動系をロックさせてエンジンの要求する燃料（A/F）の測定⇒セッティングしていきます。
各アクセル開度を測定⇒セットを繰り返して、FIセット完了です。
かなりのパワーアップとなりました！


参考データ
青：125cc　　赤：147cc+武川カム

＊＊ここまでのカスタムを行うと、相当なパワーアップ（体感）いたします。
　　しかし、147ccボアアップのみでもパワー＆トルクアップしますのでオススメです！
　



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