PCX150のお乗りの方に是非お勧めします
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ようやく朝晩涼しくなってきましたね
っていうか来週は10月です
「あと少しで来年?」
「一年ってあっという間ですね」
と
い
う
こ
と
で
主任です。
大好評のPCX150。
年間2,000台の生産予定だったらしいですが、
予想をはるかに超えて
ホンダでは増産体制らしいです。
PCX150を購入される方は大半の方が
「ちょっと高速道路や有料道路を利用したい」とか
「通勤が普通の人より遠い」など
PCXの125cc利用者よりも距離が進みそうな方が
多いです。
また、速度も高速を使うくらいですから
原付2種のPCXよりも早く走られる方が多いと思われます。
そうなると、ノーマルシートはやっぱり不満が出てくるみたいです。
長時間座る分「コブが尻に当たり続けて痛い」とか「急ブレーキをすると尻が前に滑る」とか・・・
そこでおススメできるのが、
ノザワオリジナル PCXバイクザシート加工
です。
先週末も都内からお客様が複数いらっしゃって実際に体感されてました。
注文もいただきました。有難うございます
何がおススメなのか簡単に紹介を
①アンコを削ってバイクザシートを埋め込みます。
座面が柔らかく沈み込むので座り心地は最高です。
沈むことで足つきも若干良くなります。
1~2時間くらいではお尻は痛くならないと
感想をいただいております。
②手前にアンコを盛ってアゴを作ることで、体が前に行くことを防ぎます。
滑りずらいノンスリップ生地を使用すればさらに安心です。
③太ももが当たる部分を削ることで足つきも更に良くなっています。
ただ削るだけだとプラスチックが近くなりますので
痛くなりそうですが、バイクザシートを埋め込みますので
痛くなることもありません。
PCXにお乗りの皆様の意見を参考に作っていますので
かなりご好評をいただいています。
(もちろん個人差はあると思います)
前回もご紹介させていただきましたが、
ノザワオリジナル PCXバイクザシート加工のサンプル
を購入されたお客様から
うれしいお便りをいただいたのでご紹介します。
PCXのバイクザシートインサイド(サンプル品)を購入したKです。
早速2日前にシート交換して通勤してみました。
感想は極上です!
今までと比べたらパイプ椅子から
ソファーに交換したに等しい感覚です。
心なしか足付きも良くなったような気がします。
たぶん浅い位置に座っても尻が痛くならない
せいだとおもいます。
見た目もスタイリッシュでお気に入りです。
これから大切に使っていこうと思います。
どうもありがとうございました。
何回見ても、にやにやしちゃいます
現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。
バイクザシートインサイド施行価格は、
¥33,000~ になります。
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)
ちなみに、PCXのシートは
¥35,200~ になります。
今回紹介したシートを張替え、コブを取り除いた
PCX用オリジナルバイクザシートインサイド加工は
¥51,700~になります
施工期間は、10日から2週間いただいております。
もし、通勤などでシートが無いと困る場合は
PCXをお乗りのお客様に限りますが
ノーマルシートをレンタルとしてお貸ししますのでご相談ください。
遠方の方でもお貸出しします。
送料はお客様負担となります事をご了承ください。
さらに、PCXのみサンプルですが遠方の方や
2週間待てない方には販売もしております。
9/24現在サンプルシートは4種類ともございます。
1番人気の
中心:滑りずらいノンスリップ生地
前面・サイド: カーボン調生地(プレミアム)
つなぎ目:アカダブルステッチ
2番人気の
中心:滑りずらいノンスリップ生地
前面・サイド: カーボン調生地(プレミアム)
つなぎ目:アカエナメルパイピング
3番人気の
前面・中心:滑りずらいノンスリップ生地
サイド: シロエナメル
つなぎ目:シロエナメルパイピング
4番人気の
前面・中心:滑りずらいノンスリップ生地
サイド: クロエナメル
つなぎ目:アカエナメルパイピング
是非お困りのお客様 ノザワホンダにご用命下さい。
注文・ご質問は、お電話もしくはこちらから
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ご注文お待ちしております
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