今年一年ご利用ありがとうございました。

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昨日は、午後から大掃除・・・
ノザワホンダの今年度の営業が昨日終了いたしました
今年一年たくさんのお客様にご贔屓いただき大変有難うございました

なお、ノザワホンダの年末年始のスケジュールはこちらになってます。
HPにも同じのアップしてます。

前回と予定が多少変わっておりますのでご注意ください。


　　　　　　　　　と
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　こ
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で

主任です。

私の今年最後は「PCX　コブ加工」の話題です。

画像のＰＣＸのシートについているバックレストについているオムスビ状の物。
これがノザワホンダで取り組んでいるコブです。（画像はノーマルです）


PCXが発売されて2年以上経ちましたが、2年前にお客様のちょっとした不満を
伺って「じゃ、小さくする？」の一言で
こんなにブレークするとは思いもよりませんでした。

遠方からもご注文を頂くようになり、シート加工業者と
冗談で「全国制覇出来るかな？」と注文をもらう度に喜んで
やって参りました。

現在30都道府県目に突入し、まだまだ全国制覇には
及びませんがこれからも続けて参りますので
コブに不満のお客様ご注文お待ちしております。

という事で最後もコブ加工の説明を。。。

旧型・新型PCXは、人気も高く満足度の高いスクーターですが、
シートは意外に不評（？）なんです。
ＰＣＸのバックレスト（通称　コブ）。

こんな悩みがPCXのシートにはあるのです。
「なんか邪魔なんだよね
お尻にずっと当たってて、
長時間経つとお尻自体も痛くなるし。
でも、取っちゃうとネジ穴から
水が入っちゃうしシートもたるんじゃうし・・・」

そこで、ちっちゃくしてみたのが始まりです。

右が、元々ついているコブ、左が加工後です。


たった数センチとお思いかもしれませんが、
実際に座られると、結構皆様ビックリされます。


実際にわたしが座るとこう変わります。
（新車なので靴下で乗車しています）
（モデル　168センチ　足短め）
ノーマルコブだと踵がステップに当たります（届きます）



加工後のコブは踵が付きません。

背の高い方が、足を延ばしやすくなったといわれるの分かりますよね。



跡が付いているのでお分かりだと思いますが、これだけ下がります。
（ちなみに、跡は使用しているうちにほとんど消えますのでご安心を）

今月最後にまた素敵な感想いただきました。
山口県のお客様からです。

どうも、山口のＮです。

早速　走ってみました。

足元に自由度が増すと、こんなにも幸せな気分になるのかと感心しました。

なんの違和感なく目的地に到着しました。

これで、座り心地まで手を加えると無敵でしょうね。

それぐらい素晴らしい商品です。

これからも、ユーザーの声を反映して素敵な商品を開発して下さい！

では！

素敵な感想、有難うございます。来年も続けていきたいと思います。

ただ座り心地に手を加えると、結構コストがかかってしまうので
今のところ検討中です。
何か出来たらやってみたい気持ちはあるのですが・・・


是非お困りのお客様　ノザワホンダにご用命下さい。
お客様のお使いのコブを加工する場合は、
（￥5,250） です。（2011/12/10以降）
お客様の中には、今使っているバックレスト以外に、新しくもう一つ欲しい方も
いらっしゃいます。その場合は、こちらでコブをご用意し、 加工してからお送り致します。
代金はバックレスト代（￥3,622）+加工代（￥5,250）で、
（合計￥8,872） となりますが、
特別価格（￥8,400）でご提供させていただきます。

なお、12/28現在新品在庫は売り切れておりますが、
来年2週目には何個か出来上がりますので
1月中旬くらいには、お送りできる予定です。
ご注文お待ちしております。


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