PCXのシート、満足してますか?その1
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PCXのバックレスト(通称コブ)をご購入のお客様から
メールをいただきました。
先日は、丁寧に対応して頂き有難うございました。
2度ほど往復100㎞程度のツーリングに行ってきました。
最初だけ違和感がありましたが
乗ってるうちに自然とベストポジションが
後方になってました。
今まで、いかに窮屈な体勢で運転してた事を感じました。
軽い腰痛持ちですが交換前に比べると楽になりました。
PCXオーナーでもコブ加工を知らない人は
結構居ると思うので広まると良いですね。
今回は、有難うございました。
と
い
う
こ
と
は
もっと困っている人がいるのではないか
もっともっと広めたい・・・
と
い
う
わ
け
で
今回は
PCXバックレスト加工(通称コブ加工)です。
(PCXを持っていない方・興味のない方は飛ばしてください)
酸っぱいくらい何度もご説明していますが、
旧型・新型PCXは、人気も高く満足度の高いスクーターです。
発売されて3年以上経ちますが
相変わらず売れているスクーターです。
満足度が高い分マイナス部分がもの凄く引き立っています。
そのマイナス部分がシートなんです。
PCXのバックレスト(通称 コブ)これが意外に不評なんです。
こんな悩みがPCXのシートにはあるのです。
「なんか邪魔なんだよね
お尻にずっと当たってて、
長時間経つとお尻自体も痛くなるし。
でも、取っちゃうとネジ穴から
水が入っちゃうしシートもたるんじゃうし・・・」
そういうお客様が発売当時結構いたのです。
そこで、ちっちゃくしてみたのが始まりです。
右が、元々ついているコブ、左が加工後です。
たった数センチとお思いかもしれませんが、
実際に座られると、結構皆様ビックリされます。
店に来られた方は
「違うね~~」とみなさんおっしゃいます。
ミラーの位置が変わります。
是非ご体感ください。
実際にわたしが座るとこう変わります。
(新車なので靴下で乗車しています)
(モデル 168センチ 足短め)
ノーマルコブだと踵がステップに当たります(届きます)
加工後のコブは踵が付きません。
背の高い方が、足を延ばしやすくなったといわれるの分かりますよね。
跡が付いているのでお分かりだと思いますが、これだけ下がります。
(ちなみに、跡は使用しているうちにほとんど消えますのでご安心を)
是非お困りのお客様 ノザワホンダにご用命下さい。
お客様のお使いのコブを加工する場合は、
(¥5,250) です。
お客様の中には、今使っているバックレスト以外に、新しくもう一つ欲しい方も
いらっしゃいます。その場合は、こちらでコブをご用意し、 加工してからお送り致します。
送料分を考えると遠方の方は新品注文の方が多いです。
代金はバックレスト代(¥3,622)+加工代(¥5,250)で、
(合計¥8,872) となりますが、
特別価格(¥8,400)でご提供させていただきます。
なお、納期は6/28現在在庫が2個あります。
2個は即納可能です。
その他にいらっしゃっても今のペースなら
来週中ごろにはお届けできそうな感じです。
ご注文お待ちしております
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