社外メーター取り付け

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じぇじぇじぇ



言ってみたかっただけです。


どーも、五十嵐です。

あまちゃん流行ってるんですってね？

朝ドラ？

一回も見たことない・・・。







本日はこちら。



VTR250！

何をしているかというと・・・



メーター交換です

左の純正メーターを右のちっこいのに換えるわけです

武川のスクエアLCDメーターなる代物です。


ただコイツが一筋縄ではなかったわけで・・・


ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰのセンサーが車体のものを使おうかと思っていた所、どうやっても上手くいかず

オプションのセンサーを追加しました。

取り付けは純正センサーの穴を加工して付けました




次はガソリンメーター！

今回のVTRはインジェクション車です。

キャブ車なんかはガソリンコックにリザーブの切り替えが付いていてメーターがない車両もありました。

インジェクション車はリザーブの切り替えないですから

ガス欠したらタンク空っぽです

VTR純正メーターはガソリンが減ってくるとエンプティーのインジケーターが点灯します。

今回つけるメーターも汎用のインジケーターが付いているので、それを使えばいいと思ってました。

が、やはり上手く点かず・・・

考えた末、スクーターのガソリンセンサー付けました




ガソリンが減って油面が下がるとフロートが上下してメーターの針を動かすヤツです。

フロートの高さやら向きやらを調整し、配線も耐ガソリンの物にして何とか動くようになりました

最終的にはこんな感じに↓








ちゃんと動いたよ~
大変だった~


当初はこんなに苦労するとは思いませんでした

じぇじぇじぇ！って感じ



かなり無理やりの感じでしたが、何とか使えるようになってホントに良かった


イガでした



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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ