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ME08 エンジンOH再開!
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こんちゃ!
たいじゅッス003.gif

最近は朝夕がめっきり寒くなってきましたね~
昼間は丁度いい感じなんですけどね!
まさにツーリングシーズン!
林道以外のツーリングなんて何年も行ってないですが、久々にロードのツーリングでも行こうかな?
と思ってしまいますね006.gif近場で(笑)

さってさて、箸休めにはだいぶ重整備なワルキューレも終わり、お目当ての部品も入ってきたので…
ME08エンジン再開です!

首をながーくして待ってたコイツ…
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開封!
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待ってました、クランクシャフト!

早速、振れを点検して行きます017.gif
新品クランクでも振れていることが多々あるので要注意です。
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フライホイール側…
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プライマリー側…

問題は無さそうです!049.gif
いわゆる当たりクランクってヤツですかねー
芯が出てない場合は芯出しも必要になるので大変っす008.gif

んで。
「クランクさん、もう芯をずらさないで下さい。」
という念を込めて…
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ピン溶接もしときました!
ピン溶接後も振れを点検して、振れが無いかを確認して下処理の一段階完了です004.gif


そんな事を僕がやっている最中、外を見てみると…
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なにやら僕以外のノザワ整備スタッフ総出でグロムを囲っているではありませんか!
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そしてオーリンズの方もいらっしゃいます005.gif

…これは。
正式ラインナップ来ちゃうのか!?正規物グロム用OHLINS!

詳しくはハッシーに問い合わせてくださいね006.gif

でわまた!


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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2013-11-02 09:22 | XR250
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