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PCXesp 170cc ②
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おはようございます。

今日また一つ年輪を重ねました。024.gif
”アラフォ~~~ですが・・・なにか?”

M岡です!004.gif



PCXesp125を170ccへボアアップ
ピストンの比較
左:ノーマル 右:武170cc
PCXesp 170cc ②_e0114857_9284331.jpg


今回はシリンダーヘッドをPCX150(BIGバルブ)に変更しますので、ピストントップのリセス確認・加工が必要になってきます!
確認のため、ピストントップへ粘土を付けて組んでいきます。
PCXesp 170cc ②_e0114857_9322668.jpg


結果、IN側をやや広げるのみで対応できます。
Exhは、触らずOK。(余裕ありすぎなくらいです・・・)
PCXesp 170cc ②_e0114857_9375530.jpg



ピストンを加工している間に、”イガ製作所”へスロボの拡大加工を頼んでありました。
サクサクと加工から帰ってきました。(相変わらず仕事速いね~006.gif
ノーマル(24mm)
PCXesp 170cc ②_e0114857_9425697.jpg

加工後(28mm)
PCXesp 170cc ②_e0114857_9421695.jpg


マニホールドやエアーBOXのダクトもPCX150用を流用いたします。
PCXesp 170cc ②_e0114857_9445110.jpg

PCXesp 170cc ②_e0114857_9451033.jpg


この後、圧縮比の測定や駆動系の加工などを済ませて、組み上げていきます。
エンジンの完成です!
PCXesp 170cc ②_e0114857_949180.jpg



次回は、燃調(インジェクションセッティング)をしていきますよ!
またアップします。



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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2013-11-11 09:50 | PCX
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