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ME08 クランクシャフト挿入!
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こんちゃ!
たいじゅッス003.gif

先日、650君のリアタイヤを交換したんですが…
いざ帰ろう!って店を出た瞬間にハイサイドを喰らってしまいました。恥ずかしー。
650君は要修理車と化しましたが、ライダーは大したケガもなくビンビンいやピンピンしております006.gif
スリップダウンは数知れずですが、ハイサイドは初体験!
痛かったです。ハイサイドで骨折しちゃったりする理由も納得ですね049.gif
皆さんも新品タイヤは滑りやすいので気を付けて下さい017.gif

あ、さってさて…
ME08のエンジン君も最後の山であるクランクシャフトをいれていきます~
これとケースの締付でクランクの回り方が違ってきます。これはマジっす017.gif
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の前に、ケースにベアリングを挿入です
あっためて…
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スポっとな。
もちろんベアリングも下処理済みでありんす006.gif

んで。
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引っ張りの特工でクランクの具合を見つつ入れます。
回すと一目瞭然レベルで分かるぐらいスムーズな回転です049.gif

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あらかじめ組んでおいたミッションを合体!
エンジンぽくなってきました006.gif

ケース内の組み忘れ等が無いかを確認して…
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ケースもしっかり組み付けます。

もうここまで来たら色々と下処理済みな部品達をくっ付けていくだけなんで早いっすよー


…たぶん(笑)


でわまた!



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詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2013-11-14 09:31 | XR250
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