リード１２５にMAC-MRD ？

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おはようございます。
Ｍ岡です！


いよいよLEAD125（リード125）の
パワーアップカスタム始めます～！


カスタムを進めていく車両は、当店主任の愛車（LEAD125）です！
既に、ヘッドライトのLED化やバイクザシート加工が施されています。
そしてこの度、パワーアップ系のカスタムに着手することとなりました！


そのキッカケとなりましたのは、
”MAC-MRD" （マフラーメーカー）さんのご協力の元、
LEAD１２５に専用マフラーを開発して頂ける事になったからです！！
　　　　　　　　　　　MAC-MRD：詳しくはこちら

MACさんのマフラーは、性能アップに拘り抜き製作される、数少ないメーカーさんだと思います。（あくまで個人的な意見ですが）
先日、わざわざノザワホンダまでお越しいただき、現車確認で寸法取りなど打ち合わせ致しました。
発売時期（３月中旬？）や詳細な情報（金額など）は、
随時お知らせしていきたいと思っています。
今から発売が楽しみですね！！

ノザワホンダでも、随時ご予約を承っていますので、お気軽にお問い合わせください。



さて、カスタムの妄想としましては・・・
マフラーの発売時期に合わせて、ボアアップ１７０ｃｃ・BIGスロボ・インジェクションセッティング等・・・
ナンバー登録を軽二輪に変更して、LEAD125で高速道路へ・・・
あくまで、妄想ですよ


まぁ～まずは、定番の駆動系から手を入れていきましょう～。

リード１２５は、
”出だしのダッシュ力をもう少し向上させたい”と言う方が多いように思います。
ウエイトローラーの軽量化などは、はじめの一歩としては良さそうですね。

ノーマルの重量を確認してみます。
重量は、１９ｇｘ６　の組み合わせです。

１５ｇや１６ｇのウエイトローラーを使い軽量化すると良さそうです！
今後、試してみたいと思っています。


でも今回は、いきなりプーリーを社外品に交換しちゃいます。
投入するプーリーは、”J-COSTA"　トライバサルバリエーターです。
何やらNewバージョンになっているようですね！

結果は、上々の様です！　

詳しくは、次回ご報告します。





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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ