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バガースタイル‼ カワサキVN1700にPC5
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おはようございます!

M岡です!004.gif


ブラジルワールドカップ、いよいよ決勝トーナメントが始まりました!
メッシのフラっと現れて、バシッと決めるとこは流石ですね。
得点をいくつまで伸ばすか注目しています。006.gif


カワサキ VN1700(バルカン1700)
   ボイジャーカスタム(ヨーロッパ仕様)に、
パワーコマンダーⅤ取付+インジェクションチューニングのお仕事をいただきました。
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東京都の” H 様 "ありがとうございます。040.gif

ハーレーでよく見る”バガースタイル”ですね!!  
カッコイイ~~003.gif

マフラーは、ハーレーでは定番の”フリーダムパフォーマンス”に変更されています。
今回のご相談はと、
・アイドリング不安定
・回転の吹け上がり悪し
・アフターファイアー出る


早速パワーコマンダーⅤを取り付けて、シリンダー毎(2MAP)の燃料調整を施します!
**ハーレーと同じくV型2気筒なので、前後別々のフューエルMAPが必要です**
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TP100%
パワー・トルクともに、低回転から一回り太くなりました!
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TP40%
燃料が非常に薄く、空燃比が大きいですね。
街中でも意外とよく使うであろう、スロットル領域なので違いが大きく出ると思います。
*追い越し加速時などや、信号ダッシュ時など*
青:調整前
赤:調整後
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他の開度も整えまして、試乗に出ました!
とても”ドコドコ感”があり、乗っていて楽しい仕様になっています。
お待たせいたしました。
完成です。006.gif
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2014CBR1000RR
国内仕様のパワーアッププラン開始いたします! 
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これまでパワーアップに必要な主要パーツが手に入りませんでした。
しかしこの度、台数限定でお引き受けできるようになりましたので、ご報告させて頂きました。
台数限定につき、早めのご予約をお願いいたします。
詳しい内容などは、STAFFまでお問い合わせください。

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ハーレーダビットソンの
インジェクションセッティング始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
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by nozawakojo | 2014-06-29 09:20 | シャーシダイナモ
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