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GROM ビックバルブになったので
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こんにちは!!

はい、久しぶりのGROMネタを書いて行きますハッシーです004.gif
最近インジェクションセッティングばかり記事を上げていましたが
GROMもちゃんと裏ではカスタムが進んでおります012.gif
今日はいよいよ製作が完了しましたシリンダーヘッドのポートを加工していきます006.gif


GROM ビックバルブになったので_e0114857_21412953.jpg



ノーマルヘッドのままでは限界が来てしまったので出力を上げるために
ビックバルブにしましたので更に空気を取り込む狙いで掘っていきます。
最初はシリンダーヘッドに広げる幅をマーキングして入口を掘っていきます。


GROM ビックバルブになったので_e0114857_22216.jpg



奥の方もリューターでどんどん掘っていきます。
分かりにくいですが掘った場所は銀色の地肌が見えています。


GROM ビックバルブになったので_e0114857_22510100.jpg



ヘッドを掘り終わったら次にインマニも掘ってスロボ間も広げていきます。


GROM ビックバルブになったので_e0114857_2284184.jpg



ヘッドにインマニを取り付けて段差がないかチェックしていきます。


GROM ビックバルブになったので_e0114857_2217157.jpg



全部削り終わったら鉄粉を洗油で落として油分を落として作業完了です。


GROM ビックバルブになったので_e0114857_22181149.jpg



削り終わったので次回は車両に乗っけて行こうと思うのですが
その前に更なるカスタムをするので今度はそちらを書いていきたいと
思います006.gif

それでは失礼します029.gif


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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2014-10-09 09:30 | GROM
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