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CBR600RR '13年式 今回はフルパワー!!
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こんにちは!!

最近セッティングのみCBRマスターになりつつあるハッシーです004.gif
そんな中今回久しぶりのフルパワーのご依頼を頂きました。
セミではなくフルです!!

こちらの年式でフルパワーは初ですので慎重に作業していきます012.gif


CBR600RR  \'13年式 今回はフルパワー!!_e0114857_2194839.jpg



外装をサクサクっと外して邪魔になってしまう場所を外していきます。


CBR600RR  \'13年式 今回はフルパワー!!_e0114857_21112947.jpg



交換は一番時間がかかるカムの交換から入ります。
本来はラジエータをずらせば作業できるのですが作業スペースが
狭い為、ラジエータのフィンが潰れてしまう可能性があるので
先に外しておきます。
この作業はいつ行っても緊張します008.gif


CBR600RR  \'13年式 今回はフルパワー!!_e0114857_21342416.jpg



カムは慎重に組み方を確認してトルクで締めていきます。
カムが終わったら組んで行く途中で吸気系を解放していきます。


CBR600RR  \'13年式 今回はフルパワー!!_e0114857_21464558.jpg



吸気の解放が終わったら最後に排気系も解放するためマフラーを交換していきます。


CBR600RR  \'13年式 今回はフルパワー!!_e0114857_21491732.jpg



マフラーはいつもお世話になっているTSRのS/Oタイプで
車検対応になります。今回はこちらの仕様でダイナモに
乗せてセッティングをしていきます。

パワーについては来週に載せていこうと思いますので
今回はこの辺で失礼します029.gif


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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2014-11-13 09:30 | シャーシダイナモ
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