カブ110 ボアアップ＆ディスクブレーキキット①

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おはようございます！

M岡です！

年末に差し掛かってきましたね！
皆様は、どうお過ごしでしょうか？
街中では、いたるところで渋滞している話をよく耳にします。
イライラせずに、安全運転でお気をつけください。


スーパーカブ110（ＪＡ07）のお仕事です！
栃木県の「Ｔ　様」ありがとうございます。


ボアアップ

まずは、エンデュランス　ボアアップキットのシリンダーのお掃除です。

スリーブ内面のお掃除を忘れずに！！
結構汚れていますよ。


左：ノーマルピストン　　　　右：ボアアップピストン

フリクション製のエンジン組み立て ハイパーペースト＃７をタップリと塗って組み付けます。


シリンダーヘッドも簡単にお掃除しておきました。
勿論、サービスですよ！

出だしからトルクフルな走りが期待できますね！



ディスクブレーキキット①
続いては、ディスクブレーキキットの組み付けです！
一番時間のかかる、ハンドル廻りの加工から始めていきます。
ブレーキマスターを取り付けるために、ハンドルのステー・スロットルホルダーの切削加工が必要です。
まずは、ハンドルを外してステーを切断。


スロットルホルダーもガンガン削って・・・

ブレーキマスターをあてがいながら、何度も確認して・・・
できた！！


鉄やアルミの粉に塗れながらの調整です。

そしてお次は、ハンドルカバー（上下）です。
ここが一番時間をかけて、丁寧に削っていく必要があります。　
（調整→確認→調整→確認→）
何と言っても！
目につきやすい場所なので、加工の優劣が一目で解ってしまうからね。
完成には、まだまだかかりそうです。

次回に続く・・・




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国内仕様のパワーアッププラン開始いたします！　



これまでパワーアップに必要な主要パーツが手に入りませんでした。
しかしこの度、お引き受けできるようになりましたので、ご報告させて頂きました。

詳しいは、「ノザワホンダ　パワーアッププラン」のページを。
下記URLをクリックしてご参照ください。
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