MC21 ステム＆フロントフォーク

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おはようございます！　
M岡です！


先週・今週と、卒業式が多く行われています。
卒業・入学シーズン到来・・・　

という事は、もうすぐ春！！
桜=お花見が待ち遠しいですね！




先日からの「Ｋ様　ＮＳＲ250Ｒ」の続き。

エンジンの主要部品達（シリンダー・クランクケース）がＷＰＣ処理の為に旅立って行きましたので、その間にフロント廻りの作業を進めていきます！


ステムベアリング
ステアリングステムにセンターロックの症状がありますので、今回はベアリングの交換となりました。
古いグリースは、硬くなっていました。



ベアリングレースにボール打痕の後がクッキリと見て取れます。
これではボールがスムーズに動かず、引っかかって”ゴリゴリ”しますよね！


構成部品の交換とグリスアップで、リフレッシュ完了。





フロントフォーク
フロントフォークも分解・洗浄・点検です。



ダンパーも分解して、きれいにお掃除です。





作業完了です！
とてもスムーズに動くようになりました。
これで、セルフステアも利くようになり、曲がり易くなりましたね！

フォーク・ステム・ホイール等の足廻りメンテナンス
意外と後回しにされがちですが、効果の程はハッキリと感じ取れます。
年数経っているバイクはシャキッとしますよ！


次回は、シリンダー・ケースがＷＰＣの旅から帰ってくる頃でしょうから・・・
エンジン作業風景を！！

まだ、続きます。




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①
フルレストア済み　NSR250R SP MC28
1台　ご用意できました。

リクエストにお答えして1台完成いたしました。


NSR250 MC28 ロスマンズカラー　
距離 33,931キロ
（仕 様）
・エンジン 車体 フルオーバーホール済み
・クランクシャフト　DLC
・ピストン、シリンダー関係　交換済み
・ミッション　４／５／６速　MC21仕様
・ギヤー抜け　対策済み
・各部ベアリング交換済み
・前後タイヤ新品
・前後サスペンションオーバーホール等
・アッパーカウル、ガソリンタンク、シートカウル（左）　新品
・サイドカウル（右側　小）　新品
・バッテリー　新品
他etc.・・・


お見積もり・お問い合わせ等につきましては、ご来店頂くか、
メールまたは問い合わせフォームで早山（そうやま）までお願いします。
（お電話での問い合わせは、ご遠慮下さい。）

メール・問い合わせはこちらからお願いします




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②
2014CBR600RR
国内仕様の
新車パワーアップコンプリート
　　　　　　　 販売開始いたします


パワーアッププラン+ＴＳＲ製マフラー装備
中間トルクの太さを残し、中回転域～高回転域をパワーアップさせた仕様です！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤：パワーアップ　　　　　青：ＳＴＤ

詳しいは、「ノザワホンダ　パワーアップコンプリート」のページを。
下記URLをクリックしてご参照ください。
http://www.nozawa-honda.co.jp/cbr600rr_cm.html

お気軽にお問い合わせ下さい！

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詳しくはノザワワークスのHPへ