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2010年式ソフテイルデラックス インジェクションチューニング
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こんにちは!!

今週いよいよ27日から東京ビックサイトにて
東京モーターサイクショーが開催されます006.gif

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当店のグロムもラボカロッツェリア様
ブースに展示させて頂く事になっていますので
OHLINS製のサスペンション
ご検討している方は是非見に来て頂けたらと思います004.gif

っという事でグロム、インジェクションセッティングの人ハッシーです006.gif

今日はソフテイルデラックスをチューニングさせて頂いたので
そちらを書いて行きます。今回はノーマル状態の車両でチューニング
してほしいとの事でしたのでPVを取り付けて早速チューニングして
行きます023.gif

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ノーマルもチューニングする事によってビックリするぐらい
変化がありますので期待しつつ100%を比べていきます034.gif

青がチューニング前   赤がチューニング後になります019.gif


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見て頂くと馬力がなんと6馬力も上がり、トルクも同じように
パワーアップしているのがグラフから確認出来ました005.gif
空燃比が始まりの回転が随分薄いのが分かります。
チューニング後は全て空燃比を整えて上げてキレイに
吹け上がるようになりました003.gif

次に10%のアクセル開度を見ていきます。
同じように青がチューニング前    赤がチューニング後です。


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10%も見違えるように馬力とトルクが上がり、更に空燃比を比べると
薄い状態が続いているのが確認出来ました。
空燃比が薄いのはインジェクション車特有のO2センサーの
フィードバックが効いているのが原因で扱い難かったり、
パワーが感じないのはこの部分が大きく関係していることが
多いです034.gif

調整後は見違えるように乗り易く、扱い易くなってお客様も
かなりご機嫌でお帰りになられました037.gif

国内に入って来ているハーレーは全て日本の厳しい排気ガス規制に
通す為に極限まで燃料を薄くしてありますので車両には大変良くない
状態になっています。長く車両を乗る事や調子良く乗りたい等
考えている方にはオススメできる作業になりますので気になる方は
ぜひハッシーまでご相談頂けたらと思います006.gif

今日はこの辺で失礼します029.gif


グロムのパワーアッププランを始めました!!

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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつか
プランをご提示させて頂いております。

気になる方はこちらへ






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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2015-03-25 09:30 | シャーシダイナモ
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