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WR250Xをインジェクションセッティング②
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こんにちは!!

グロムとインジェクションセッティングの人、ハッシーです004.gif

グロムの通勤快速プランは大好評で現在も作業待ちの状態が続いております042.gif


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通勤快速にしたいけど遠くて来れないという方にも商品のみを
発送することも出来ますのでお近くのバイク屋さんで通勤快速に
することも可能ですので遠方の方もお気軽お問い合わせください006.gif
またその他のボアアップ等のカスタムも受け付けておりますので
グロムを早くしたいご相談はぜひハッシーまでお問い合わせ下さいませ019.gif


っという事で今日のブログを書いて行こうと思います。
前回の続きでWR250Xのインジェクションセッティングを書いて行きます。


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インジェクションセッティングもすでに終わっていますので
早速データを比較して行きます034.gif
まずはアクセル開度100%を比較して行きます。
青が調整前  赤が調整後になります006.gif


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全域でパワーアップしていて特に5000回転付近で一度落ち込んで谷が
出来ていますが調整後は谷が無くなったので落ち込むことが無くなりました004.gif
空燃比についても調整前は最初は濃い所から始まって直ぐに薄くなり
その後濃くなったりと空燃比がかなり暴れているのが確認できました008.gif
調整後は空燃比がキレイに整ってくれましたので吹け上がりも
スムーズに吹けるようになりました006.gif
その差が確認できるグラフこちらになります。


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始まりの回転数が調整前の方が200回転高いですが
それでも最終的には調整後の方が早く吹け上がり、
更に計測直後の2000回転付近では調整前は回転数が
上がるのに時間が掛かっていますが調整後は直ぐに
回転数が上がっていくのが確認出来ました039.gif

アクセルを開けると調整後はパワーの落ち込みがない
おかげで明けた分だけちゃんと前に進みますので
車両の扱いやすさも格段に向上しているのが直ぐに
乗って違いが分かりました012.gif

今乗っているバイクがインジェクション車でアクセルを
開けたら回転数が上がったり下がったりしてギクシャクしたり
アクセルを開けても思ったようなパワーが出ていなかったりして
乗り辛いとお悩みの方には改善できる可能性があります。
対応できない車両も稀にありますが国内4メーカー、外車にも
対応できますのでまずはお気軽にハッシーまでご相談ください034.gif


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それでは今日はこの辺で失礼します029.gif


グロムのパワーアッププランを始めました!!

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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつか
プランをご提示させて頂いております。

気になる方はこちらへ






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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
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詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2015-05-12 09:30 | シャーシダイナモ
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