CBR600RR!!

早山です！



一般修理もサクサクと終わらせCBR600RRに戻ってきました！

エンジンも組み終わりササッとエンジンを載せてABSのエアー抜きを致します。




これまた大変なお仕事で二人掛かりとサービスマニュアルが必須アイテムになります。

まずはフロント回り～

そしてリヤ回り・・・・

マニュアルの指示通りに進んでいきます。

ブレーキオイルも大量に必要になります。

しかもこの作業は車検の時には必ず必要になります。



やっと形になりました。

お次はフロントフォークのオーバーホールに入ります。

またアップします！！

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2014CBR600RR
国内仕様の
新車パワーアップコンプリート
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中間トルクの太さを残し、中回転域～高回転域をパワーアップさせた仕様です！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤：パワーアップ　　　　　青：ＳＴＤ

詳しいは、「ノザワホンダ　パワーアップコンプリート」のページを。
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